途观作为大众首款国产SUV,它的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,得到广泛的关注与喜爱,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。值得一提的是,途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。但是音响系统方面的缺失也是不容忽视的,途观仍需要改进。原车音响效果的不理想,让车主是苦恼不已,经朋友介绍来到成都美声汽车音响改装店,进行了门板隔音和音响改装,这才让车内的音质拥有独特韵味。
配置:
前声场:丹拿ESOTAN 232两分频套装
后声场:丹拿ESOTAN 232两分频套装
功放:美国ARC XDi450.4
隔音:四门双层SilentCoat赛伦科特欧洲环保隔音
四门隔音第一步清洁车门钣金
SilentCoat赛伦科特4mm减振处理板门板内侧满贴施工~从声学原理角度,抑制铁皮共振产生噪音的可能性,增强钣金强度~!隔音看起来简单,其实有很深的学问。
外层采取满铺的方式,让车门变成一个结实的音箱体结构,有效强化车身钢板,减少钣金振动杂音,从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境,让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。
前声场:丹拿ESOTAN 232两分频套装
中低音喇叭的安装必须按照严格的施工标准:保证喇叭在门板上能稳固的发挥、喇叭垫的厚度大小要适中、线材长短及焊接。
后声场丹拿EOSTAN 232
系统点评:从小动态到大动态之间,瞬态的表现力相当之好。无论高中低频,都可以做到音色连贯统一、动态也能做到好的衔接。时而轻快悠扬,时而沉着有力。无论是极微细,还是极迅速,都依然做到清晰可辨。
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