现在还能想起来09年自己第一次买车时什么都不懂，靠身边朋友推荐和看一些网友发的买车过程，自己逛了很久汽车市场，买回了这台大众神车宝来。一晃七年时间过去了，这台老宝来兢兢业业的为我们全家服务，工作和生活上都给我们带来了很多便捷。已经二十万公里的它也到了退休年龄，今年趁着手头攒了些闲钱，打算年底前换台车。买车让人高兴，挑选买啥车可费力了，现在可比09年那会汽车品牌车型多太多了，逛一圈车市下来也是看花了眼。本人经营家具生意，规模不大，有两家门市店，买车大多还是自己开，偶尔去见见客户。考虑到预算，又参考了身边朋友们的一些建议，看中了奥迪A6L、凯迪拉克XTS、红旗H7、沃尔沃S60L这四款作为候选。
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奥迪A6L:
奥迪A6L这车可以说知名度太高了，满大街随处可见。奥迪A6L作为商务使用绝对是合格的，之前也坐过朋友的奥迪A6L,空间配置还是比较不错的。去奥迪ssss店里问了问价，2017款 TFSI 技术型裸车41万多点，年底优惠还是挺大的，店里给出了九万多的优惠（要本地牌照，还需要加装饰，在店里上所有保险），基本裸车价格就在32万左右了，价格倒是没有超出预算。让销售找了一台车试驾了一圈，开一圈之后发现，有些地方自己并不是很满意。看看车内少了很多配置，和朋友的奥迪A6L功能配置上不太一样，销售说多出来的配置都不是这个价钱的车型，或者选装，或者升一个配置的车型，当场给朋友打电话问了问情况，原来朋友的是50 TFSI quattro 豪华型，差了将近20万。当时有点尴尬，问了问2017款 TFSI 技术型没有现车，需要等一个月，或者加两万块钱，选装配置还要加钱，这样全算下来裸车就要40万了，最后了和店里销售聊了聊奥迪A6L的养车费用，算了算养车成本不算便宜。老实说，配置、价格、养车费用和我原本计算的都不太相符，索性决定再看看其他车。
凯迪拉克XTS:
凯迪拉克算是美国车里的豪华品牌了，美国总统也坐凯迪拉克，所以一直对它的印象还不错。去店里试了试凯迪拉克XTS,2.0T的发动机老实说并没有给我太多惊喜，推背感有的，但没有那么强烈。座椅倒是很舒服，像坐在沙发上的感觉，可能是自己搞家具生意，对座椅还是很满意的，不过包裹性一般，拐弯时侧倾挺大的，给身体支撑一般。车内的豪华感不错，木内饰和真皮包裹的中控台很有档次感，换挡杆也是木饰，造型有些一般，有点太大，握在手上有点不舒服。中控上的按键都是触摸式的，和以前车内的机械按键不同，看着虽然好看，可用起来一般，好几次都按错了,实在是用不顺手，太费事了！！！另外车内空间和奥迪A6L差的太多了，后排头顶空间有些局促，腿部空间算是刚刚够用。2016款 28T 豪华型裸车40万左右，店里给九万的优惠，这样裸车价格在31万出头，全办完了大概在36万元，最后问了问保养，保养费用也不算便宜的。身边朋友认为凯迪拉克有些中庸，表现平平，市场上保有量其实有限，不如再看看别的。自己试驾回来感觉各方面表现确实有些一般，少了点吸引人的东西，还是决定再看看。
沃尔沃S60L:
沃尔沃S60L价格和配置都不是太满意，最令人不理解的是，既然已经是加长版车型了，后排空间仍然称不上宽裕，腿部和头部空间都没有什么优势，所以就在没有考虑沃尔沃S60L.
红旗H7:
与红旗H7相遇是去给一家国企送办公家具，工人卸货的时候自己没事在他们厂区转悠，老远就在停车场看到了红旗H7。发动机盖上的红旗立标特别显眼，个头也不小，目测就比奥迪A6L长。不用猜就知道是一台红旗车，当时还不知道是什么型号，和他们厂里的人聊了聊才了解这台红旗H7是厂里的公务用车，已经买了一年多了，没出过故障。当时也是出于好奇，就寻思到红旗服务点去试试红旗H7。直接让销售给安排了一台2.0T试驾，销售告诉我2.0T是主销车型，而且2.0T的动力平时开基本够用了。打孔真皮座椅还算舒服，没有美系车那么软，包裹性不错。红旗H7丰富的配置还是很吸引人的，EPB电子驻车系统，定速巡航，自动保持功能，8英寸液晶屏，还有一块很有品位的石英钟。红旗H7车身很长，足足五米多，横宽接近3米，纵长5米多，我1.8m的身高坐进去，头顶都还有一拳多空间。后排基本坐上去跷二郎腿没问题，明显要比奥迪A6L的后排宽裕很多。
试驾完了我对红旗H7空间和配置基本都有了了解，优势还是很明显的，空间上胜过了奥迪A6L,配置上也比凯迪拉克更胜一筹。接下来就是砍价了，红旗H7价格大概在27.98万-48万之间，除了我试驾的2.0T,还有1.8和3.0两个排量可选，1.8T就算了，3.0说实话没必要，平时开用不上。2.0T尊贵的配置更吸引我，销售告诉我2.0T尊贵裸车价格37.98万元，店里可以最高给出六万元现金优惠，这样下来裸车只有31.98万元，算上全险、购置税、上牌费、车船使用税、一堆杂七杂八的费用，全办下来35.8万元。问过销售以后才明白，红旗H7四年10万公里免费保养保修，算下来可以节省不少养车费用，这点确实比奥迪和凯迪拉克实惠多了。
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先来露个大脸，每次上车前看着红旗H7车头的盾形进气格栅就喜欢，不怒自威
飞翔式的大灯设计的很好看，像张开的翅膀，陪伴我展翅高飞
说到了飞翔，必须来一张大鹏展翅
秋末冬初，一抹红点
红旗H7的独特魅力之处
车尾后备箱的“红旗”两个字很醒目，路上很容易辨识
十副轮毂遭造型有些中庸，可能是寓意十全十美吧！米胎舒适型不错，很且静音效果也比之前的车好太多了
备胎在后备箱
上深下浅的内饰颜色符合应该是豪华车最常见的搭配
真皮方向盘手感不错，多功能按键很方便
6速手自一体变速箱
中控上的液晶屏尺寸可不小，足足8英寸，很多车上都没有这么大块的，还可以看电视，考虑得很周到
导航功能，原厂导航，不需要额外加钱安装，省了一笔
两层手扶箱空间不小，上下两层用起来也方便
BOSE品牌音响，好像是美国牌子吧，听着不错
后排车载冰箱，同价钱车中几乎是没有的，值得称赞
第一次享受打孔真皮座椅，不知道夏天效果如何
前排空间不错，座椅都是带通风加热的，三档可选
后排空间确实是同级别中少有的宽敞，翘个二郎腿很舒服，座椅宽大舒适，长时间坐也不会有明显的疲惫感。后挡风还有电动遮阳帘，对后排乘客照顾很贴心。
遮阳帘，阻挡紫外线，夏天用应该会很不错
也来一张钥匙照片，求个认证
总结：
磨合期这段时间陪朋友跑了一次长途，个人感觉红旗H7长途驾驶感觉不错，动力、座椅舒适性、行车辅助等都让本人感觉舒服。车内的静音效果很好，加上Bose车载音响，效果不错。油耗也可以，市内路况大约在11个油左右，拥堵12个。总而言之，买回来的这个一个月时间里，红旗H7表现让我满意，确实是同价位车里值得考虑的。
以上提车作业完毕，还请大家多多支持！
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发表于 2016-12-7 16:46
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