1月14日,成都市金牛区教育局购进5辆公务自行车以来,该局50多名工作人员出门办事自行车成为抢手货,两个多月已经有90多次的使用记录,而公车使用率大大降低。(4月7日《四川新闻网》)
近年来,公车改革、城市拥堵等一直是民众关注、社会聚焦的热点、难点问题,金牛区教育局推行自行车外出办公,无疑是一剂强心针,很炫很酷很时尚,也正给力“公车改革”。教育局公务自行车推行以来,平均每一个工作日就有两次借车记录,说明受到单位职工的青眯,这是件好事,是个好的开端。
推广使用公务自行车,既经济又实惠,是公车改革的一个好举措。购买自行车经济便宜,无须为购买公务轿车而花费数万、数十万的财政资金,节约了纳税人的钱;使用自行车,无须油费、保险费、保养费等一大笔杂七杂八的费用,既节俭又避免了一些不法之徒,采用虚假的维护车辆手段吞噬公家的钱。
推行公务自行车,必将大大降低汽车的使用频率,城市道路拥堵问题,也将得到有效缓解。金牛区教育局位于成都市区繁华地段,平常交通甚为拥挤,有时候办一件事情要耗上半天时间,但推行公务自行车后,外出办事就方便多了。试想,如果城区所有单位都推行公务自行车,那缓解交通拥堵的效果将会更为明显。
干部职工近距离公务活动都使用自行车,既降低了资源、资金的使用,又为环保做了贡献,还能起到锻炼身体的作用,何乐不为呢?据悉,西班牙、法国等许多欧洲国家都倡导民众骑自行车上下班,湖北省直机关也在推行公务自行车活动,真希望公务自行车能够走进我们每个人的工作与生活。
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