巴中机场项目可研获国家发改委批复

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近日，国家发改委批复巴中民用机场项目可行性研究报告。

　　该批复同意本期工程按满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨的目标设计，飞行区按4C标准设计。主要建设内容包括：新建一条长2600米、宽45米的跑道和1条垂直联络道，跑道主降方向设Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统，次降方向设B类简易灯光系统;5000平方米的航站楼、4个机位的站坪、合计4260平方米的辅助生产生活用房、1座塔台和650平方米的航管楼，以及通信、气象、供油、消防救援等辅助设施。项目总投资14.91亿元，其中国家补助投资8.71亿元、省、市财政性配套资金6.2亿元。

　　批准巴中机场建设有限责任公司作为项目法人，负责项目的组织实施与管理。项目的勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。批复要求在后续阶段重点做好两项工作：一是加强机场及周边地区的规划控制，保护好净空和电磁环境;同步建设场外道路等配套，完善地面交通条件，充分发挥机场效用。二是督促落实各项风险防范化解措施，制定切实可行的应急预案，保障机场顺利建成投产。

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可研获批标志着巴中机场正式建设了，火电有木有:victory:

勤本

好事，好事，发展地方经济，造福人民群众。

沧海过客

就看省上和市里有没有钱钱咯

正直向上

沧海过客 发表于 2015-7-10 20:13
就看省上和市里有没有钱钱咯

从前期工程的进度看是不差钱啊，省市3年时间拿6.2亿小意思了，只是不知道省市出资比例是多少，看来只要争取的下来项目地方财政出不了几个钱钱！

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可以！

许建明

好事，好事，发展地方经济，造福人民群众。

极速船长

这个龙顶山都砍了近一半了

极速船长

一天是炮声隆隆，附近村民时时惊恐

支持，楼上多发两张图片！

lbz

       四川日报9月1日，记者从达州市发展改革委获悉，达州机场迁建工程项目近日正式获得国务院和中央军委立项批复，达州机场将从达川区河市镇迁往达川区石板镇观音沟。新机场预计年底开工，计划2018年正式投入使用。

　　据介绍，新机场性质为国内支线机场。目前迁建选址已获国家民航局批准，整个迁建工程亦纳入国家《民航发展“十二五”规划》。新机场将按照4C级标准建设，新建一条长2600米、宽45米的跑道；航站区按满足2025年旅客吞吐量85万人次、货邮吞吐量8000吨的目标设计，新建航站楼9000平方米、站坪机位8个；配套建设空管、供油和消防救援等辅助生产设施，项目估算总投资16.87亿元。

lbz

      成都商报记者昨日从四川省机场集团获悉，达州机场迁建工程项目近日正式获得国务院和中央军委立项批复，标志着达州机场迁建工程迈出了坚实的一步。

　　据悉，达州河市机场现处在达川区河市镇，目前开通了至北京、上海、广州、深圳、昆明、泉州、成都7条航线，2014年旅客吞吐量29.6万人次。但随着达州市经济社会不断发展和航空需求的不断增加，河市机场发展面临的矛盾日益显现，一方面河市机场正好位于达州市规划的河市配套发展区，现有机场占地与城市发展规划产生严重冲突。另一方面，河市机场所处地理位置较低，多年来一直遭受洪水的威胁，此外，受周围地形条件和净空条件的限制，机场已无更多的发展空间。

　　因此，达州市政府在《达州市城市总体规划》（2009-2030年）中将机场的搬迁纳入总体规划中，在2010年编制的《达州河市机场总体规划》中，提出在2020年前将达州河市机场进行搬迁。经过多方努力，达州机场迁建工程纳入国家《民航发展“十二五”规划》，机场迁建工程前期工作进展顺利，迁建选址已获国家民航局批准。

　　经国务院和中央军委立项批复，同意迁建达州机场民用机场，其性质为国内支线机场，选址位于达川区石板镇观音沟。

　　批复同意新机场按照4C级标准建设，新建一条长2600米、宽45米的跑道；航站区按满足2025年旅客吞吐量85万人次、货邮吞吐量8000吨的目标设计，新建航站楼9000平方米、站坪机位8个。项目估算总投资16.87亿元。

　　达州机场迁建项目的实施有利于完善和优化区域航空交通网络，提升达州机场飞行安全保障能力，推动更多新航线的开辟，满足达州及周边地区日益增长的民用航空需求。宫轶韬 王建军 成都商报记者 胡沛

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