南江县红塔大道景观绿化设计方案（征询意见）

cf123456789 · 发表于 2011-9-27 20:24

本设计方案位于南江县红塔新区，西接中咀桥，东连S101线，道路红线宽宽44米，设计为双向6车道，总长度850余米，是红塔新区重要主干道。

cf123456789 · 发表于 2011-9-27 20:39

期待2010 · 发表于 2011-9-27 20:42

图呢？
是不是这个样子呢？

期待2010 · 发表于 2011-9-27 21:11

wkyyi · 发表于 2011-9-27 23:55

嗯这个东西很不错比政府的都公开的多

心态平衡 · 发表于 2011-9-28 00:28

:victory::victory::victory:

期待2010 · 发表于 2011-9-28 00:36

建设局：周围学生众多，骑自行车上下学的很多。从学生们的安全角度出发，请在机动车道两侧加慢车道。中间隔离带可以压缩到3-4米。要以人为本。

[img]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/191661367/QQ/WinTemp/RichOle/4FL~N2]KW[9S)_R5%25T)H67U.jpg[/img]

光雾山情歌 · 发表于 2011-9-28 08:24

交叉路口的花台太大，浪费哦！浪费土地浪费水，喷泉整成景观后会有人去观赏、嬉游，这是十字路口，肯定是不安全的，只能整个远观的景观。建议整个雕塑，黄羊肯定不能整，最好是安装“马踏飞燕”全国最佳旅游城市标志，可惜南江还没争取到。实在没得整的，整个大黄桷树或者桂花树都很好，生态南江的象征。路中间的绿化带6米更是浪费，是烧钱的地方，当然也是个别人赚钱的地方，越花哨越烧钱，占地太宽，在我们山区平地本来不宽的地方整这些纯粹是烧钱。如果是绿化的理由，那南江69%的绿化率肯定就是吹的，如果是景观，路中间普通人不能去，汽车一晃而过，只能成领导巡游的观看景观。栽树，1米宽的隔离带应该是最理想的，树毕竟耗水量不大，管护成本低。有这些钱能把三台山公园，红塔山顶建个公园、照壁岩公园等公园的道路建好才真是民生之举。

数点梅花天地心 · 发表于 2011-9-28 08:29

设计美，规划好，但是要执行。

回帖专用123 · 发表于 2011-9-28 08:53

:):)

李朝桂 · 发表于 2011-9-28 09:49

:P:P:P

whd552200 · 发表于 2011-9-28 10:38

能修出这样的红塔新区，我名字倒着写~~~能赶上一半就不错了！~

人在远方 · 发表于 2011-9-28 11:13

好看但不知能整得起不？？我觉得就目前发展水平看，单向应整成4车道，双向8车道，合理些！更不说10年，20年，上百年了，城市一旦建好再修路就麻烦了！路宽畅将来城市才能发展！！

517201715 · 发表于 2011-9-28 13:34

:sleepy:

光雾山的熊 · 发表于 2011-9-28 14:53

修出来没这么好看。:D

懂道理的 · 发表于 2011-9-28 15:08

:lol:lol

韬光养晦 · 发表于 2011-9-28 15:21

规划得不错，不知道绣出来是啥样？

河岸城乡 · 发表于 2011-9-28 15:32

交叉路口的花台太大，浪费哦！浪费土地浪费水，喷泉整成景观后会有人去观赏、嬉游，这是十字路口，肯定是不安全的，只能整个远观的景观。建议整个雕塑，黄羊肯定不能整，最好是安装“马踏飞燕”全国最佳旅游城市标志，可惜南江还没争取到。实在没得整的，整个大黄桷树或者桂花树都很好，生态南江的象征。路中间的绿化带6米更是浪费，是烧钱的地方，当然也是个别人赚钱的地方，越花哨越烧钱，占地太宽，在我们山区平地本来不宽的地方整这些纯粹是烧钱。如果是绿化的理由，那南江69%的绿化率肯定就是吹的，如果是景观，路中间普通人不能去，汽车一晃而过，只能成领导巡游的观看景观。栽树，1米宽的隔离带应该是最理想的，树毕竟耗水量不大，管护成本低。有这些钱能把三台山公园，红塔山顶建个公园、照壁岩公园等公园的道路建好才真是民生之举

河岸城乡 · 发表于 2011-9-28 15:33

光雾山情歌发表于 2011-9-28 08:24 static/image/common/back.gif
交叉路口的花台太大，浪费哦！浪费土地浪费水，喷泉整成景观后会有人去观赏、嬉游，这是十字路口，肯定是不 ...

:victory::victory:这个建议不错

河岸城乡 · 发表于 2011-9-28 15:33

交叉路口的花台太大，浪费哦！浪费土地浪费水，喷泉整成景观后会有人去观赏、嬉游，这是十字路口，肯定是不安全的，只能整个远观的景观。建议整个雕塑，黄羊肯定不能整，最好是安装“马踏飞燕”全国最佳旅游城市标志，可惜南江还没争取到。实在没得整的，整个大黄桷树或者桂花树都很好，生态南江的象征。路中间的绿化带6米更是浪费，是烧钱的地方，当然也是个别人赚钱的地方，越花哨越烧钱，占地太宽，在我们山区平地本来不宽的地方整这些纯粹是烧钱。如果是绿化的理由，那南江69%的绿化率肯定就是吹的，如果是景观，路中间普通人不能去，汽车一晃而过，只能成领导巡游的观看景观。栽树，1米宽的隔离带应该是最理想的，树毕竟耗水量不大，管护成本低。有这些钱能把三台山公园，红塔山顶建个公园、照壁岩公园等公园的道路建好才真是民生之举