首先,这个拥堵的原因,不是君汇的业主造成的。因为君汇的业主,除非是脑袋不好使,否则,是绝不会开车去接孩子上下学的(因为君汇距离学校就200米,走路5分钟到学校,开车可能要20分钟才到)。。。
真正拥堵的直接原因是:
很多住远处且开车接送孩子的家长(几乎没有君汇的家长),上下学的时候,直接把车停在路旁等待,一停就是二三十分钟。路边停的车,是一层叠加了又一层,最后只留出了最靠近中间隔离栏的那条通道(3车道变成了1车道),整条道路宽度的2/3变成了“停车区”。。。这才是造成拥堵的真正原因。
另外,造成拥堵还有一个很深层次原因,而且这个原因持续且长久,那就是: 因为师院附小的新生规模日益扩大!(目前学校还没有学生毕业,但每年会招700新生,持续到2025年。2025年才会有第一批学生毕业)。
换言之,就是近3年(2023-2025年),会再持续增加2100名学生(这还是保守估计的数据),在这新增的2100名学生的基数里,基数越大,其中开车接送学生的小车数量就肯定会越来越多!
XXXX 所以,面对每年持续剧增的“学生接送车”,你建议把君汇的出口堵了(只进不出),对缓解交通,几乎不起作用。XXXX
当务之急,是拆除马路中间栏杆,撤掉路中间的那个“临时红绿灯”,而且必须像莲池路附小那边一样,车辆必须随停随走。。。。否则,在这三年里,这个学校会持续新增2100名学生,就算你把君汇的四个门堵起来,都起不了多大效果。
解决交通拥堵的办法,只能是疏通,严格执行随走随停政策(摄像头抓拍),而不是封其他小区的出口。
最后,我要说一点,这点让人很气愤:
你说君汇有3个出口,君临只有1个出口 ,所以该堵1个君汇的出口,来缓解交通!
但是,君汇的住户数量,是君临的3倍!按比例算,汽车数量,也是君临的3倍!!你这为了自己不堵,要把隔壁小区的3个出口,硬生生减成2个,让隔壁小区出入不便。这是不是典型的“损人利己”?!!!
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