成都再取消一批公交专用道，包含这些主干道，还有哪些道路可以优化？

手机网友 *发表于 2024-1-30 16:21* · 发表于 2024-1-30 16:21

公交车直行就不应该堵在右转弯车道上

手机网友 *发表于 2024-1-30 16:19* · 发表于 2024-1-30 16:19

凤凰山高架桥一直往城外大件路，都可以取消

手机网友 *发表于 2024-1-30 16:13* · 发表于 2024-1-30 16:13

莫球事你就是把全市的公交车道包括快速公交车道都取消了只要有哪些乱开车不会开车耍手机开车的都没啥球用一一样堵到哭！拍堵不抓重点有屁用！你这搞得坐共公交通都没优先权了只会更堵！

手机网友 *发表于 2024-1-30 16:04* · 发表于 2024-1-30 16:04

这是倒退

手机网友 *发表于 2024-1-30 16:04* · 发表于 2024-1-30 16:04

有些公交车道你取消一半，变道又造堵，你是咋想的喃？

手机网友 *发表于 2024-1-30 16:02* · 发表于 2024-1-30 16:02

堵车、出事故时能不能借用公交车道通行？

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:57* · 发表于 2024-1-30 15:57

二环高架的公交和郫都区的有轨电车完全就是浪费资源，占那么多资源，能拉多少人，多时候都是空车

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:51* · 发表于 2024-1-30 15:51

二环高架该调整一下时间

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:36* · 发表于 2024-1-30 15:36

二环路高架夜间公交没运行时为啥不对社会车辆开放？

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:36* · 发表于 2024-1-30 15:36

装上红绿灯，改潮汐车道，实时变换

huang先生 · 发表于 2024-1-30 15:30

不合时代潮流的事情，成都还是少做点好。

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:30* · 发表于 2024-1-30 15:30

这条路取消，那条路不取消，不经常去的谁记得能不能开公交道，笑人的很。要就高峰外都取消。

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:27* · 发表于 2024-1-30 15:27

不要取消二环路高架坐公交都堵的要命

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:26* · 发表于 2024-1-30 15:26

以适当调节为好，只要不影响公交车正常运行，公交比较少的路段可以取消专用，但对占用公交招呼站台的车辆应予以严惩（不只成都市内）。

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:24* · 发表于 2024-1-30 15:24

岷江路与岷山路交叉路口，一共只有有 3条道，1 条公交车道，1 条直行道，1 条左转弯道，直行经常排长队。建议左转弯道添加直行带左转弯。

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:23* · 发表于 2024-1-30 15:23

我觉得全部都该取消，改成公交车成特殊车辆，社会车辆避让占到了让行即可，成温快速路，二环高架也是，公交车道经常闲的蛋疼

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:19* · 发表于 2024-1-30 15:19

二环高架得24小时公交车道才该取消。晚上就没有公交车。

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:12* · 发表于 2024-1-30 15:12

成都出了名的。天府大道堵车。堵得不得了？

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:11* · 发表于 2024-1-30 15:11

光华大道青羊段应该取消，和地铁四号线完全重叠，公交车需求量不大

手机网友 *发表于 2024-1-30 15:06* · 发表于 2024-1-30 15:06

取消凤凰山高，高架桥，公交专用道

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