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楼主: 铁生

[群众呼声] 营山出租车乱象[已回复]

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 楼主| 发表于 2024-5-28 15:57 | 显示全部楼层
营山交通运输局 发表于 2024-5-28 15:35
尊敬的网友:
       您好!您在麻辣社区“群众呼声”反映的营山出租车乱象有关问题已收悉,经县交通运输 ...

谢谢官方的回复,也祝福营山发展越来越好。
营山火车站门前的出租车确实需要规范,
希望你们能出实招真整改,强落实真有效。
不要玩说说而已!
互联网是有记忆的,说得好不如做的好,做的好群众的口碑自然也就好。

 楼主| 发表于 2024-5-27 09:27 | 显示全部楼层
补充一点:坐营山出租车只能一个人坐,我们两个人一起,出租车师傅说一人5元,我们拒绝了,他以不顺路为理由,拒载。

发表于 2024-5-27 09:10 | 显示全部楼层
出租车司机体现:省力、借力、发力。

发表于 2024-5-27 19:55 | 显示全部楼层
就派一个人随时在哪里监管就行了,要不你的士不开过来,只要开过来就必须随上随走。

发表于 2024-5-27 15:49 | 显示全部楼层
谁能动利益集团的奶酪?从重处罚网约车,禁止共享单车落地,也只有营山做得出来!

发表于 2024-5-27 09:41 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
南充可能只有营山没有共享电动车了。每次回营山坐出租车都起火,人多了不得拉,远了不得拉,不顺路不得拉。这么多届领导,没有一个能把出租车整治规范!

发表于 2024-5-27 08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
       不得不吐槽一下,出租车行业在火车站外拉客,喊客,拒载等现象在城市发展过程中确实突出。       但在营山火车站外的出租车,拒载,拉客,出租车搞成了自由线路的公交车一样,更是前无古人后无来者。
       一个城市的出租车行业,是一个城市对外的窗口,是一张对外交流和宣传城市的名片。
       然而,营山的出租车,按人算,不打表,上车5元顺路就走,是灵活的经验模式还是落后的出租车顽疾?
      作为一个外地人,希望相关部门能够有所作为,规范一下出租车行业行为。
      就如营山县对外宣传的“实力营山、活力营山、魅力营山”这三力,才能有所支撑。


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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