如何鉴别汽车悬挂

花田123 · 发表于 2014-8-16 10:03

　　目前市面上的车辆所使用的悬挂系统，一般分为三大类型,一种是麦佛逊式另一种是双叉臂式第三种是多连杆式按照悬挂的档次和复杂程度以及用料来排名的话，多连杆是最好的，其次是双叉臂再其次是麦佛逊虽然档次可以这样划分，但世界上的事物都是有利有弊的，这三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能优点我们先来说说麦佛逊式的悬挂
　　如何鉴别汽车悬挂
　　麦佛逊悬挂是独立悬挂的一种，它是由美国工程师Mcpherson发明的，香港那边叫做麦花臣悬挂以前的车辆悬挂是采用板簧与扭杆弹簧的前悬挂方式，而麦佛逊革命性的创造出将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上实践证明这种悬挂形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好由于麦佛逊悬挂架构造简单，性能优越的缘故，至今还有很多汽车在使用它麦佛逊悬挂通常由两个基本部分组成：支柱式减震器和A（或L型）字型托臂之所以叫减震器支柱是因为它除了减震还有支撑整个车身的作用，他的结构很紧凑，把减震器和减震弹簧集成在一起，组成一个可以上下运动的滑柱下托臂通常是A字型的设计，用于给车轮提供部分横向支撑力，以及承受全部的前后方向应力整个车体的重量和汽车在运动时车轮承受的所有冲击就靠这两个部件承担所以麦佛逊的一个最大的设计特点就是结构简单，结构简单能带来两个直接好处那就是：悬挂重量轻和占用空间小我们知道，汽车悬挂属于运动部件，运动部件越轻，那么悬挂响应速度和回弹速度就会越快，所以悬挂的减震能力也就越强而且悬挂质量减轻也意味着弹簧下质量减轻，那么在车身重量一定的情况下，舒适性也越好占用空间小带来的直接好处就是设计师能在发动机仓布置下更大的发动机，而且发动机的放置方式也能随心所欲在中型车上能放下大型发动机，在小型车上也能放下中型发动机，让各种发动机的匹配更灵活但同时也有很多不足比如稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱，增加稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问题，耐用性相对较差，减震器容易漏油需要定期更换说了这么多麦佛逊悬挂的优点，也该谈谈缺点了也正是因为麦佛逊结构过于简单，造成悬挂的刚度有限由于麦佛逊悬挂只能靠下托臂和减震器支柱来承受强大的车轮冲击力，所以较易发生几何变形这种变形体现到驾驶感受上，就是驾驶者会明显的感觉到车身稳定性较差无论是转弯侧倾，还是刹车点头现象，都非常明显当然，改装师傅也想了不少办法来解决稳定性问题我们经常听说的横向稳定杆，防倾杆，平衡杆等等都是用来提高麦佛逊悬挂几何刚度和横向稳定性的部件横向稳定杆是一根拥有一定刚度的扭杆弹簧，通常我们称之为底BAR，它与左右悬挂的下托臂或减震器滑柱相连当左右悬挂都处于颠簸路面时，两边的悬挂同时上下运动，稳定杆不发生扭转；当车辆在转弯时，由于外侧悬挂承受的力量较大，车身发生一定侧倾此时外侧悬挂收缩，内侧悬挂舒张，那么横向稳定杆就会发生扭转，产生一定的弹力，阻止车辆侧倾，从而提高了车辆行驶稳定性而再增加支撑杆部件，则能达到同时提高悬挂纵向刚度的目的但是，光靠增加稳定杆所提高的性能是有限的，使用各种稳定杆设计能从一定程度上提高稳定性和悬挂几何刚度如果要从根本解决这些问题，就必须改变整个悬挂的几何形状，那么多连杆和双摇臂悬挂就成了高性能悬挂的代表麦佛逊悬挂除了在稳定性和刚度方面要逊色于多连杆以外，在耐用性上也不能与多连杆悬挂相提并论由于麦弗逊悬挂的减震器支柱需要承受横向力，同时又要起到上下运动减低震动的目的，所以减震器支撑杆的摩擦很不均匀，减震器油封容易磨损造成液压油泄露降低减震效果。

http://www.ahcaraudio.com/qiyedongtai/list_8_6.html

feidel · 发表于 2014-9-5 16:18

如何鉴别汽车悬挂学习了

飞龙建站 · 发表于 2014-9-24 14:45

看看啦

賣碳翁 · 发表于 2014-9-25 20:26

感谢楼主的指点

solo_aq · 发表于 2014-10-29 12:46

麦弗逊悬挂应用在前悬挂上，是几乎所有的中低档轿车都采用的悬挂形式，简单可靠。
悬挂的主要区别其实在后悬挂，重车用板簧好理解，一些合资所谓越野车如广汽长丰猎豹也一直采用板簧式悬挂，负重其实不是理由，成本才是真的，另一方面就是买办国企的不争气，改个悬挂很简单的，从80年代到现在都不改。
轿车更常见的是半独立和全独立悬挂，也就是所谓的拖拽式和连杆式悬挂。出于成本，买办企业20万以下的后悬挂多半为拖拽式，而自主品牌的在8万左右就基本全独立悬挂了。城市里两种悬挂没有什么差别，但跑高速和烂路区别就比较大了，有条件可以试试跑140以上，全独立的悬挂车身不发飘，半独立的就不好说了，当然也和四轮定位、动平衡水平有关。

凰哥 · 发表于 2014-11-26 22:13

顶，谢谢楼主。

天尊 · 发表于 2015-4-5 22:39

学习

haiouwang · 发表于 2015-4-23 09:23

学习了

公斤国家 · 发表于 2015-6-6 22:43

谢了.学习中，先顶

ysy1060 · 发表于 2015-7-13 12:24

减震器支撑杆的摩擦很不均匀，减震器油封容易磨损

麻辣馒头 · 发表于 2015-9-3 09:17

代步的不语

汽车美女 · 发表于 2015-9-6 15:06

路过

1114263920 · 发表于 2015-11-12 14:17

666666

jq1437 · 发表于 2015-12-11 19:21

路过，看看

小小流氓兔 · 发表于 2016-1-19 09:46

路过

股价上涨获利 · 发表于 2016-1-19 11:04

Secret2222 · 发表于 2016-6-14 17:02

最近在看车，觉得明锐的1.4T的车还不错，主要看中动力，价格，还有就是全景天窗了，但是有两点不满意的地方就是后面是扭力梁式非独立悬架，还有个看参数上显示2017智行版还是加97号油，咨询下，后悬架可以自己更换其他类型的吗。

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