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【http://www.newssc.org】【2009-01-0620:36】【来源:四川新闻网】
四川新闻网成都1月6日电(记者向鹤玲)1月6日，成都市交委在其网站上公布了成都市五路一桥项目概况及通行费收支情况。经工程决算审计，成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元。其中，政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元（含国债5.15亿元）。
收费还贷
成都市“五路一桥”工程是成都市三环路、人民南路南延线、成洛路、成龙路、老成渝路（成都至龙泉段）和火车南站立交桥工程的总称。由市政府统一规划，市区两级政府分级建设。1998年经四川省计委批准立项，为一级公路建设项目。
经工程决算审计，成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元。其中，政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元。
按照四川省交通厅、四川省财政厅、四川省物价局《关于成都市五路一桥项目正式收取车辆通行费的批复》和《四川省人民政府办公厅关于成都市五路一桥正式收取车辆通行费的复函》，2003开始正式收费。
车辆不同收费不同
成都市五路一桥车辆通行费分圈层及车辆类别执行不同的收费标准。其中圈层按成都市行政区域划分，车辆类型按交通部交公路发〔2003〕151号文明确的标准（JT/T489-2003）划分。军用车辆、武警部队车辆、公安车辆免缴通行费。
圈层划分情况：一圈层：锦江、青羊、金牛、武候、成华等五城区（含高新区）和龙泉驿区；二圈层：新都、青白江区、双流县、温江区、郫县；三圈层：都江堰市、彭州市、崇州市、大邑县、邛崃市、新津县、蒲江县、金堂县。
汽车类型划分情况：客车按核定载客数分类，货车按核定载质量分类。一类车：≤7座客车，≤2t货车；二类车：8座～19座客车，2t～5t（含5t）货车；三类车：20座～39座客车，5t～10t（含10t）货车；四类车：≥40客车，10t～15t（含15t）货车；五类车：＞15t货车。
收费标准为：一圈层各类机动车按年费标准全额征收，二圈层按全额60%收取，三圈层按全额30%收取。
据2003年—2007年五路一桥车辆通行费收入情况显示，五路一桥一共征收了310万车辆通行费，其中汽车191.26万辆、摩托车118.74万辆，通行费收入总额为10.92亿元，其中汽车通行费用为10.26亿元，摩托车通行费为6542万元。军用车辆、武警部队车辆、公安车辆免缴通行费。
2007年贷款余额38.39亿元
2003年—2007年收取通行费10.92亿元全部偿还五路一桥贷款利息，不足部分0.97亿元由财政安排资金解决。五路一桥项目建设贷款46.38亿元，市区两级政府多种渠道筹集安排资金偿还7.99亿元，截至2007年末贷款余额38.39亿元。
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发表于 2009-1-7 09:29
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