西昌出租车师傅的心声

付彬

     在很多西昌人眼里，觉得西昌的出租车师傅工资是多么的高，其实不然，今天我就把西昌出租车的真实情况告诉大家。首先大家要了解西昌城市人口有多少人？其实西昌长期居住的城市人口只有30多万，按照规定一般1万人口只需要15至20辆出租车足够了，而西昌现在的出租车已经达到了850辆，据说还在招投标，预计今年年底要达到1000辆，这样的分配使西昌的出租车严重饱和。西昌出租车的起步价白天6块，晚上7块，白天每公里是1.8元，晚上是2.2元，加上经常2到3公里载不到客，这样下来平均一公里就差不多只有2.5元。而西昌又爱堵车，平均一个班下来就只能跑160公里左右，这样西昌的出租车一天毛利润就只有400元钱，这400元钱除开公司的200元归费，加上每公里油耗0.75元一天下来就120元左右除去这些以后，辛辛苦苦的一天下来就只能挣80来块一天。大家都知道司机本来就是一份高危职业，万一出点什么事故一天80块还挣不到。还没有说车的保养，维修所花的时间和费用。现在来说80块钱一天能干什么，只能养活自己。根本就不能养活家人。所以我们西昌的出租车师傅强烈要求有关部门一定要关注我们这批人的民声。

小猪儿

赚不到钱就去开黑的三，还开啥子出租车嘛！！！;P

石田

现在西昌抱怨出租车服务态度的挺多，听听出租车师傅现身说法也是好事情。

跑白天300多都是常事哦

酸菜汤汤

打组合/不打表/的哥想到那就拉到那/。。。。。。

打不到车就加车，这就是头痛医头的表现。加再多只是某些人得了好处。老百姓一样是打车的打不到车，开车的拉不到人。这个问题就出在道路建设跟不上城市发展，一到高峰期出门打车的人本来就猛增，车又都堵在路上，这就降低了出租车的使用效率。再加车又使道路更加堵。

dengaini

既然选了这个行业了就认了吧，发发牢骚可以，要是实在觉得老火就别干呀，中国就**人多，在低也有人愿意去干，

惊坛使者

在增加个三百辆最好，商场上无父子，情场无兄弟，相互残杀去吧  

政府知道吗？西昌牛B、小城市大消费、

素面朝天9029

很理解，也很同情。可能是有的出租师傅不落教，乱整，本来挣钱就不容易，还常有拒载的情况发生，所以政府要引进竞争提高服务质量。

素面朝天9029

手机用户 117.173.98.x 发表于 2014-11-4 12:20
打不到车就加车，这就是头痛医头的表现。加再多只是某些人得了好处。老百姓一样是打车的打不到车，开车的拉 ...

路是修不赢汽车发展的，关键还是管理。香港那么小，那么多车，交通秩序好的多。

退车，不敢想，按公里折旧，平均7分/公里，跑上个2年，哪个不是三十万左右.再加违约金.去退试试.大几万哪去挣?进了“城”就=死吧!