【对5路公交车路线的调整的建议】

xuxuerlai · 发表于 2015-1-26 11:19

【对5路公交车路线的调整的建议】5号线很多时候是空载，尤其是早上。公交公司缺乏必要的数据和调研。根据本人的观察，早上的空载原因主要是在金洞路口不能左拐，原因是交警队设置了一个禁止左转的标志，时间为7:00-21:00。大家想想，5路公交车6点从民政局发车，早上7点-8点都是学生上学的时间，学生一路坐下来，不得不在金洞路下车，还需走个15到20分钟才能到达二中、一中、二小、一小。一般都不会坐到草市街，转个大圈后上学已经迟到。因此，大多数家长早上都是送学生、不叫学生坐公交车。其实，学生在城中是个需要照顾的特殊群体，起早贪黑，家长也跟着受累。因此，如果真的要践行为民服务的理念，1、交警队务必根据实际情况，给5路公交车在金洞路口左拐给予更长的时间，而不是一成不变的规定7:00-21:00，说真的，住在桂博园方向的家长在早上送孩子上学的时候，都觉得交警队的规定尤其乱整，为什么不可以规定为禁止时间为7：30-20:00呢，他们规定的依据是什么。再说实际点，摩托车为了不绕行，很多只好违反禁行规定。小车只好走金桂名苑-白鹤香洲，一点都不方便。其实早上7点半时候，金洞路根本就不堵。2、公交公司也可以在7点之前在金洞路口左行，毕竟学生是那个时候乘车的主体。3、如果5路车只单循环，那老年人在桂博园玩耍后怎么下到城中？每个人都要老，我们要考虑。3、公交公司服务的理念还需要进一步改进，为什么窄的路段一定要用个大车来运行呢？可不可以学学阆中，街道比较窄的用中型巴士，加大对开频率和减少到站停顿时间，不就解决问题了吗？一句话，5路和其它各路要开好，需要调研，最好公交公司和交警队的领导亲自乘车体验下，很多问题就可以解决。最主要的是，要思考为谁制定的规定，为了服务吗？为了赚钱吗？为了好管理吗？如果我们的交警队一棍子采取统一的时间模式管理，如果我们的公交车只是为了赚钱，不是真真切切的为了特殊群体如学生、老人等考虑，那么我以上的建议等于放了个屁，只增笑尔。