内江的出租为何如此嚣张?
平时的情况就不说了,特别是今年过年这几天,相信每一个在内江坐个出租车的市民,对大内的出租是“深深领教”了。广大网友该吐槽的也吐了,该骂的也骂了,包括我本人也是。但是发现为什么就没有一个部门出来管管?出租车为何还是我行我素,如此嚣张跋扈?其实仔细想想,我们过多的指责出租车司机也于事无补,假如你说是个别出租车司机有这些甩客、拼客、宰客的现象当然值得严厉谴责,问题是他们的所作所为都是那么的统一,完全是以一个从业群体的现象出现,就充分说明了这里面的问题严重性。过去的2014,全国关于出租车的乱象和问题各地都有爆发趋势,内江是好的学不来,出租车罢工搞游行示威倒是学得很快,真的是“与时俱进”啦!那段与政府的对立、与广大市民乘客的对立大家还历历在目吧。最后政府也没有一个更好的办法来解决这个问题,只能来个“搁置争议,共同开发”,这场没有硝烟的战争谁胜谁负你我共知,以政府的妥协而告一段落。转眼来到羊年春节,出租车问题涛声依旧仿佛还有变本加厉之势,广大内江市民忍不住了。出租车司机也知道各大行政管理单位放年假了,开始大打擦边球,平时积累的各种甩客、拼客、宰客经验和与政府对抗的经验又能大展拳脚且过之而无不及,管你乘客或者市民如何怨声载道、骂声一片,真可谓叫“闷声发大财”啊。
其实,出租车今天的种种恶行有几个不能忽视的重要诱因-----
1.通过自己的方式表达对政府和管理者的制度政策不满,作为一线底层从业人员,他们也觉得自己是“弱势群体”。
2.通过自己的行为方式对方广大野猪儿的抢食强烈不满。你政府没有能力管好客运市场,我们只有通过自己哪怕是不当的行为来捍卫。
所以厘清原因,也就能看明白为什么内江出租车司机能如此嚣张、疯狂。他们也是在为了自己的利益(正如我们在捍卫我们作为乘客的权利一样)采取的一种统一的对抗行为表现。
说到这儿,我们知道谁才是最该谴责的人------是哪些制度设计和参与者,是哪些既当运动员又当裁判员的人,这里有多少猫腻和腐败?我相信能查到哪一步就能知道腐败到哪一步,因为一个人人都感同身受的乱象出现时,里面都有腐败的种子肆意滋长和蔓延。
总之,不管出于何种原因,2015新年的钟声已经敲响,那是新年喜庆的钟声,对于某些管理者来说,那也是警钟的敲响,假如内江的出租车市场问题在今年还不能得到妥善解决,出大问题是早早晚晚的事,到时候怕某些人很难独善其身。
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