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脑残的新铁路运行图,西昌经常坐火车出行的人看过来

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最佳新人

发表于 2015-5-13 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
西昌车务段7月1日起执行新运行图 全面实行实名制


中国网5月12日讯 7月1日,西昌车务段将执行新运行图,攀西地区部分旅客列车运行时刻将发生较大变化,实名制购票、验证也将100%覆盖旅客列车和客运办理站。

旅客列车运行时刻调整

此次调图涉及了西昌车务段管内开行的10对固定旅客列车的运行时刻,其中变化最大的是攀枝花、西昌往返成都的3对客车,由现行的“夕发朝至”调整为“朝发夕至”。

攀枝花至成都K9484次调整为7:00由攀枝花站始发,西昌10:34到49分开,当日22:21终到成都;成都至攀枝花K9483次调整为9:50由成都站始发,西昌20:49到55分开,当日23:40终到攀枝花。

攀枝花至成都T8870次调整为6:12由攀枝花站始发,西昌8:56到9:03开,当日20:20终到成都;成都至攀枝花T8869次调整为7:31由成都站始发,西昌18:33到38分开,当日21:38终到攀枝花。

西昌至成都T8866次调整为10:13由西昌站始发,当日21:06终到成都;成都至西昌T8865次调整为8:18由成都站始发,当日19:48终到西昌。

同时,除攀枝花至隆昌K9472/69次及隆昌至攀枝花K9470/1次运行时刻有较大调整外,其余6对客车的运行时刻都有相应的调整。
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最佳新人

 楼主| 发表于 2015-5-13 09:15 | 显示全部楼层
铁路局是不是自己挖坑给自己跳啊。
这种运行图,以后到成都,大家都去坐大巴得了。

发表于 2015-5-13 09:23 | 显示全部楼层
奇葩

发表于 2015-5-13 10:27 | 显示全部楼层
以后坐火车去成都要浪费整整一个白天啊!!!:L

发表于 2015-5-13 11:43 | 显示全部楼层
还是以前的科学,现在要浪费一天时间。

最佳新人

 楼主| 发表于 2015-5-13 23:03 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
顶起。强烈要求把运行图改回来。

手机网友  发表于 2015-5-13 23:22
看来要告别喜欢火车了到成都了,以后卧铺票好买了
手机网友  发表于 2015-5-13 23:54
强烈要求说出调整的理由
手机网友  发表于 2015-5-14 08:21
等铁路局垮了火车时刻表自然就变!

发表于 2015-5-14 09:38 | 显示全部楼层
成铁局猪老壳有病的人制定出的这种运行图。仅以5.1期间的所谓托运汽车自驾游来说,绝对的没有哪个哈撮撮的又托运车自驾游了。原本成昆线就是西昌至成都期间隧道较多,晚间乘车睡一觉就到成都或西昌。这下好了,大家都去赶大巴,成都到西昌也就5、6小时,还省去在火车站候车,随到随发。成铁局这是找死。

发表于 2015-5-14 09:40 | 显示全部楼层
最起码我是抵制这个运行图的,也不会按这个图乘火车了。

发表于 2015-5-14 22:19 | 显示全部楼层
大大降低老百姓去成都办事的效率,真不知道决策者们咋想的
手机网友  发表于 2015-5-14 22:20
神经病干的事哈!

发表于 2015-5-15 09:22 | 显示全部楼层
火车时刻表从2015年7月1日起做了大幅度调整,调整后对攀枝花市民的出行带来诸多不便,此消息引起了市民广泛讨论和关注。市政府在获悉涉及攀枝花的列车运行时刻表调整的信息后,立即召集有关部门进行研究。目前正与铁路方面沟通,反映攀枝花市民的诉求。

发表于 2015-5-15 10:18 | 显示全部楼层
这是以经济利益至上,不是以以人为本的运行图。
手机网友  发表于 2015-5-15 12:17
强烈要求按照以前运行方式运行

最佳新人

 楼主| 发表于 2015-5-15 13:59 | 显示全部楼层
成铁工作组奔赴攀西 协商结果15日或出炉

  

攀枝花、西昌往返成都的3对旅客列车将调整为“朝发夕至”,此消息在攀西地区引发很大反响,不少人要求不调整现行运行图——

    四川在线消息(四川日报记者 钟美兰 何勤华)从7月1日起,西昌车务段将执行新运行图,此次调图变化最大的是攀枝花、西昌往返成都的3对旅客列车,将由现行的“夕发朝至”调整为“朝发夕至”。此消息一出,在攀西地区引发极大的反响。5月14日,记者从西昌车务段党办工作人员处获悉,成都铁路局当天已派出两个工作组分赴凉山和攀枝花,与当地政府进行协商。

    从7月1日起,西昌车务段将执行新运行图,涉及了西昌车务段管内开行的10对固定旅客列车的运行时刻,其中变化最大的是攀枝花、西昌往返成都的3对旅客列车,将由现行的“夕发朝至”调整为“朝发夕至”。

    消息发出后,在攀西地区引发很大反响,纷纷要求不调整现有列车运行图。“由于考虑安全需要,调整了执行多年的线路图。”西昌车务段党办衡(音)姓工作人员解释说,新线路图可能不会一直执行下去,待汛期结束后会再次调整过来。

    运行图调整消息发出后,凉山一个微信公众号发起网络调查:“以后去成都(此次调整列车,记者注)会选择何种方式出行”,有3394票占总票数79%的人选择坐大巴。

    与之竞争的航空票价也出现了变化。记者从去哪儿网等网站查询了西昌至成都的飞机票价,一个月后的六月二十几日的最低飞机票折扣为1.3折,而执行新运行图的7月1日,最低飞机票折扣6.6折。

    “我们只是执行层面,具体做出决策的还是上级,具体原因需要他们来说。”西昌车务段党办工作人员杨孟龙说,攀西地区群众的反映已经引起上级领导的关注,成都铁路局于5月14日派出两个工作组分赴凉山和攀枝花,与当地政府进行协商,具体协商结果将于5月15日出炉。

发表于 2015-5-15 18:39 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
   对铁老大的这种做法是觉得正常的,想起了前两天的与铁老大的一次业务往来就深知,这个企业除了刘志军,还有太多的蛀虫!
  前几天,一个客户要求从铁路给他发货,运费便宜。于是到马道货运站去联系,几个铁老大正在值班室吹牛闹珂,爱理不理!好不容易有个人听完我的陈述,另一个人说:你明天来吧,11:30来装车!就把我打发出来了!
   刚到门口就听他们议论起来了:发啥子货嘛,整天搬上搬下,累死人了!多一事不如少一事……
   第二天派车拉货11点就到货场,结果司机来电话:哥哥哎,他们的车十点半就发起走了,叫明天早点来……
   气得骂娘!这就是铁老大风格!

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发表于 2015-5-16 07:55 | 显示全部楼层
以后到成都就坐车,可以沿途欣赏雅西高速美景。
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