金堂?金堂、简阳各一半?关于成都第二机场选址的争论持续了很长一段时间。记者昨日从市交委获悉,经过考证,民航专家一致认为成都第二机场建在金堂是最佳方案。市交委方面表示,目前选址已基本确定,具体地址在金堂白果镇。
据成都第二机场金堂场地和城市关系图制 欧鹏 制图
规划5条跑道 新建高速轻轨直达
目前,成都只有一个机场———双流国际机场。双流机场距天府广场直线距离为14公里,年输送旅客1900万人次,日起降飞机500架次。“这个起降次数已经达到了双流机场的安全极限。”市交委副主任张殿业表示,双流机场的客流量也趋于饱和,有部分旅客已向周边的昆明、重庆等城市分流。同时,由于空间限制,双流机场本身不具备大空间扩张的条件。为此,早在两年前,成都就开始积极推进第二机场的选址工作。前不久,选址问题终于有了比较明朗的结果:民航专家一致认为金堂白果镇是建设第二机场的最佳地点。
张殿业介绍,第二机场规划了5条跑道,每条跑道长3.6公里,建成后,新机场的旅客输送能力可达到每年8000万人次,将和双流机场采取“一主一辅”的方式营运,营运安全性更高,成都市的发展空间也将更大。需要特别说明的是,第二机场规划的5条跑道并非一次性全部建设到位,而是根据客流需求逐步建设。
在民航专家建议的方案中,第二机场距天府广场直线距离为55公里。“我们将新修轻轨、高速公路直达新机场。”张殿业表示,新修的高速公路主要考虑的是方便旅客从成都出发去第二机场。考虑到旅客从其他城市去机场的便利,成都即将开建的环成都经济区高速公路(第二绕城高速公路)将和第二机场有连接,旅客从外地来蓉,不需要进城就可直接去机场。
双流机场第二跑道年内投用
在规划新机场的同时,双流国际机场也在进行“扩能改造”。据了解,双流机场二跑道位于双流机场以东,长3600米,宽60米,其北端距第一跑道南端1040米,与第一跑道平行相错,两条跑道通过联络滑行道相连。建成后,二跑道以飞机降落为主,一跑道以飞机起飞为主。市交委的统计数据显示:目前共完成土方工程量2200多万方,飞行区土方工程基本完成,主跑道道面工程基本浇筑完毕,预计8月底完工,今年内就可投入使用。
同时,双流机场新航站楼正在实施桩基础施工,工程下月将全面展开。新航站楼按照“1+4+1”的设计格局修建,即1个中央处理大厅加4条指廊再加1个卫星厅,并通过候机廊与现航站楼连为一体。新航站楼建筑面积为29万平方米,站坪83.7万平方米,位于现使用的航站楼以南,建成后可新增72个机位,预计在2011年建成投入使用。待第二跑道和新航站楼建成启用后,双流机场的年飞机起降可达到30.5万架次以上,旅客输送量可达到3800万人次以上。 记者 刘友莉
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