去了一趟墨脱，中国最后一个通公路的县城

营山女孩在成都

       知道墨脱，应该至少也有超过十年的时间，我从来没有想过，有一天我会踏上这片神秘的土地。看过很多的游记、攻略、路书来诉说，寻觅这莲花圣境的苦旅经历。看到那一处处的泥石流、山体滑坡，一个个旅行者身上被蚂蝗咬的血淋淋的“惨状”，我将能去墨脱的心愿，挂在了理想的顶端，心想这一生应该都不会踏足此地吧。
　　
       是的，没错，你可以说我胆小，说我怕死，这些我都承认。我觉得作为一个旅行者，最应该要谨记的一点便是，在自己的能力范围内，去愉快的旅行，对自己负责，对亲人负责。


       我想，有的时候，你不想做什么。命运之神偏偏就是要让你去做这些。所以，就这样，我稀里糊涂的就去了墨脱。
　　
       从成都出发，一路走川藏南线，从最初看到连绵不断的高原风光的兴奋，到后来的看啥啥一样的审美疲劳，终于在第六天的时候开启了从波密到墨脱的旅程。
　　
       离开波密县城，走扎墨公路，不到一小时的时间便可抵达“墨脱公路通车纪念碑”，而眼前就是打通波密到墨脱公路的嘎隆拉隧道。隧道没通之前，生活在墨脱的居民，都需要翻山越岭才能走出大山。隧道的开通，节省了三十多公里的路程。
　　
       没过隧道之前，同行的几位同伴还有轻微的高反问题，而过了隧道，进入墨脱县境内，高反情况便在逐渐的减弱。随着海拔的下降，高反的问题也荡然无存，大家的兴致也算是到了此行的一个高潮。
　　
       其实，走在扎墨公路嘎隆拉隧道之前的那段路上时，风景已经变的跟几天前不一样了。高大的松树如同卫士般挺拔的驻守在公路两侧。过了嘎隆拉隧道，植被更是越加的丰富，各种阔叶林、针叶林、灌木丛以及热带植物遍地都是。空气好的，如同到了热带雨林。怪不得墨脱被称为“植被类型天然博物馆”，从高山寒带植物到热带植物几乎都能生长，原始森林类型众多，有常绿阔叶林、针阔叶混交林、暗针叶林等。生长着樟木、楠木、乌木、铁木、红豆杉和有“天然活化石”之称的桫椤等80多种国家级重点保护珍稀植物。
　　
       从嘎隆拉隧道到墨脱县城，约70多公里的路，却要行驶将近6个多小时。如果，单纯只是开的慢，那也可以接受，就当是欣赏沿途的风景了。如果，是伴随着糟糕的路况，以及恶劣的自然灾害，那么别说欣赏沿途风景了，生命都有一半要挂在车轱辘上了。所以说，去探寻莲花圣境墨脱，是真的身体在地狱，灵魂在天堂。
　　
       我曾经说过，雨崩是身体在地狱，眼睛在天堂；而墨脱，绝对是值得升华至灵魂的。
　　
       当，经历过各种颠簸，抵达最后一个通公路的县——墨脱，小伙伴们都长长的舒了一口气…墨脱，我终于来了。
　　
       小县城墨脱很小，慢慢的步行也就一个多小时便可以走完。小城的人悠闲的生活在这个秘境之地，与世隔绝之所。奔腾的雅鲁藏布江从小城流过。在县城的最高处，有一个莲花阁，是门珞文化展览馆，是对门巴族和珞巴族历史了解的最好去处。
　　
      如今，墨脱公路通车也快一年了，祝愿这里可以越来越好。

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进入扎墨公路，路上有很多的经幡，随风飘扬，如同祝愿相随。

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扎墨公路有的路段的路况很好。

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蓝天在乌云后，舍不得露出真容，只是探出半张脸，来窥探我们这些外来者。

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嘎隆拉隧道外的寺庙跟雪山。

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墨脱公路通车纪念碑。

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穿过嘎隆拉隧道。

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穿过隧道这边的天，更是云山雾罩。而公路也变得更加的窄，行走在这里，礼让更加的重要。

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行驶在这般云山雾罩中，如同在仙境之中行驶，让秘境墨脱更加的充满了神秘感

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对于内地来说，一条瀑布便是一处极美的风景。而对于墨脱，在雨季雨量大的时候，一条瀑布或许就能造成泥石流、山体滑坡的自然灾害

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风马旗与悠闲的马儿，似乎在无视着我们，或许他们也算是见过大世面的了吧。

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距离墨脱还有70公里，至少还有6个小时要开。

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植被非常的丰富，如同走进了热带雨林一般。

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