有了成渝高铁，成绵乐就成了软绵绵、慢悠悠、乐呵呵的高铁了。

暖男暖春 · 发表于 2015-12-28 14:43

看到成渝高铁，跑那么快，成绵乐就成了后妈养的了，没有真正起到高铁效应，只要公路没有车，可能有些汽车都能跑过成绵乐高铁，每小时还没有200公里，说的是成绵乐同城化、公交化，每小时190公里还没有老成渝动车跑的快，老成渝动车还是走的普通铁路，就比普通列车快了一半左右，票价还那么贵，还有每次搭个高铁，还没有票，时间班次又少，还有就是上下班时间的班次不是很好，应该多发些班次，以前说的公交化，现在看来还没有普通列车班次多，更不要说跟汽车班次比了，真是觉得修了那么多高架（高价）桥，没有起到更好的高架（高价）桥作用。建议班次再多一些、票价再便宜一些、速度再快一些！肯定会增加乘坐率！肯定会是老百姓首选乘坐的交通工具，同时又能起到增加同城效益！

linwenjun8434 · 发表于 2015-12-31 00:15

说得很对希望政府铁路部门多协调

秦岭南 · 发表于 2015-12-31 11:57

成绵乐既然是城际铁路，就必须公交化，起码站站保障10分钟一趟车，才对得起沿线乘客，才能体现同城化。
成铁局网站没有公众信箱，他们听不到群众意见。

qwe0928 · 发表于 2015-12-31 12:46

成绵乐这个名字，在西成客专成贵客专开通后将会消失。现在就是“断头路”不能融入路网，所谓的“公交化”，必须有稳定的客流做保障，否则就是空谈。10分钟一班的说法不靠谱，试想从早上7点开始到晚上九点14个小时，要开行14X6=84对，每列载客600人，84X600=50400，单向日均五万人，至少五年之内是达不到的。

保险箱 · 发表于 2015-12-31 13:00

早上7点开始到晚上九点14个小时

redkop1212 · 发表于 2015-12-31 16:58

公交化了，还让不让客运汽车师傅活了！当初的同城化、公交化，忽悠了多少人没在成都买房啊！

彩虹风云 · 发表于 2015-12-31 17:25

希望班次再多一些、票价再便宜一些、速度再快一些！

彩虹风云 · 发表于 2015-12-31 17:26

希望政府铁路部门多协调

取啥子名字 · 发表于 2015-12-31 17:32

这哥的发型也是没谁了！
http://www.tucaojie.com/tupian/jiecao/42934.html

qin6999 · 发表于 2015-12-31 20:05

你知道为什么成绵乐高铁价格高、速度低的原因吗？
问问四川省交委，发改委就知道啦！！

羊羊羊 · 发表于 2016-1-1 00:01

修神马也不是为尔等屁民修的叫嚷神马，修神马，建神马，不就是看政绩，看面子，看风光不。修成建成后官员又不坐，不用，意它何干呢？

手机网友 *发表于 2016-1-1 16:40* · 发表于 2016-1-1 16:40

说得太好了。支持。

987hellokkk · 发表于 2016-1-5 02:44

这个帖子有意思，主要老买不到票

awma789123 · 发表于 2016-1-6 11:13

企盼多年的高铁，虽住在宝成线上，好多时间买不到票，票贵、还坐不成！运行一年多了，没有进步的变化？不知铁老大将来如何？？？？？

海豚和天使 · 发表于 2016-1-6 16:01

成绵乐叫城际不叫高铁 ;P
记者的公交化也信？成渝高铁还说一个小时呢

scrskscn · 发表于 2016-1-6 19:17

鼓捣座:lol

jymjdy · 发表于 2016-1-14 16:11

关注

暖男暖春 · 发表于 2016-3-1 10:25

谢谢大家的关注

[群众呼声] 有了成渝高铁，成绵乐就成了软绵绵、慢悠悠、乐呵呵的高铁了。

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