巴山蜀水联结彩云之南：南方丝绸之路通向世界！

刘斌夫

巴山蜀水联结彩云之南：

南方丝绸之路通向世界！

文/刘斌夫

十年前，我在写作专著《中国城市走向》时，就天马行空地想象： 4000多年前，从东方大国华夏西南一隅古蜀地出发，途经彩云之南，穿越崇山峻岭，遍染民族风情，出境南亚诸国，辗转中西亚各地，最终抵达欧陆地中海沿岸文明古国希腊、罗马，挑夫马帮，风动铃响，筚路蓝缕，千难万险，循环往复，走过的那条神秘而幽远、比“北方丝绸之路”及其支线“草原丝绸之路”更古老的“南方丝绸之路”——正是这几条丝绸之路，连接着催生着人类最古远最发达的农耕文明和城市文明；同时，激情洋溢地描述：构建“江河海”和“新丝路”——中国大区域经济新体系，建设长江流域经济带、黄河流域经济带、海岸线经济带，推动北方丝绸之路、南方丝绸之路、海上丝绸之路沿线经济文化的伟大复兴。

十年后的今天，丝绸之路经济带和长江经济带已从专家话语上升为国家战略。丝绸之路沿线城市和区域，尤其老区和少数民族地区，迎来千载难逢的重大发展机遇。

一位大胡子德国人在中国的遥望、亲历与感叹

德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Richthofen，Ferdinand von，1833～1905），于大清帝国同治年间，1868年9月到中国进行地质地理风物民情考察，直至1872年5月，将近4年，走遍了大半个中国，包括广东、江西、湖南、浙江、直隶、山西、山东、陕西、甘肃南部、四川、内蒙等14个省区。

1872年阳春，在大西南一隅的繁华都市成都街头，蓄着漂亮大胡子的李希霍芬男爵春风信步欣喜若狂。他刚考察了人类水利工程奇迹都江堰，盛赞“都江堰灌溉方法之完善，世界各地无与伦比”。

在给友人的信中，李希霍芬兴高采烈地描述：“成都是中国最大的城市之一，也是最秀丽雅致的城市之一……街道两旁房屋墙壁处处可见壁画、雕塑，这种艺术情趣在周围郊区也随处可见，所有的旅游者无不为其精湛的艺术而感到惊异……其中一些不愧是中国的艺术杰作。这种优美，在人民文雅的态度和高尚的举止表现得尤为明显。成都府的居民在这方面远远超过了中国其他各地。当时成都人穿着得体，丝绸是普遍使用的衣料。城内许多店铺出售绸缎、皮毛、银饰、宝石等商品。川丝的买卖成交最大，它是作为丝绸交易中心的成都府店铺中最特出的货品。丝绸交易中心在成都西南二十里的簇桥镇，为最重要的丝市。这里丝店林立，有些是成都最大、最高贵的丝店。各地来的丝客都投到丝店，以丝求售。还有很多丝是从比较远的地方运来的。成交的丝主要是供应成都平原的极大消费。也有从其他地方来的丝商（主要是重庆丝商）在此地收买一部分丝货，一些重庆大丝行专门经营‘成都丝’。另外，还有一些其他市场也从成都取得丝的供应……在由成都府至大理府的老路上，川丝是贸易的主要物品，川丝由这条路越过边境运往缅甸及其他各国。”

李希霍芬驻足成都，面向崇山峻岭通南达北的茶马古道，啧啧感叹：“这是一条走向世界的丝绸之路！”

他决计立马从成都出发，沿川滇茶马古道去云南，开始他的“南方丝绸之路”之旅。3月11日，李希霍芬原计划沿“南方丝绸之路”（茶马古道）穿越雅安、西昌地区，进入云南再至缅甸。但遗憾的是，李希霍芬自雅安南行几十公里遇麻烦，只好转赴嘉定府（今乐山），于3月27日乘船经岷江、长江到上海后归国。遥远的“南方丝绸之路”考察之旅，他只走了个开头。

1877年，李希霍芬出版了图文并茂的五卷本巨著《中国——亲身旅行的成果和以之为根据的研究》。在书中，他把中国从北方或南方分别辗转通向欧洲的国际商路，首次正式命名为：“丝绸之路”。

两千多年前汉武帝及张骞由大惑不解而茅塞顿开

南方丝绸之路早在4000多年前的古蜀国广汉三星堆时期就已发端，至秦汉唐宋最为繁盛。

南丝路古称“蜀-身毒道”，从古蜀国都出发，西南干线“西夷道”（又称“灵关道”）经雅安、凉山至云南，东南干线“东夷道”（又称“五尺道”）经乐山、宜宾至云南昭通、昆明，西南、东南两条干线在云南楚雄汇合，滇缅主干线再至瑞丽畹町口岸出境，支线可至景洪勐腊、打洛等口岸出境，经“掸国”（缅甸）、“暹（音xian）罗”（泰国）、“安南”（越南）等地，再到“身毒”（音“juandu”、“yuandu”等，印度）。这条辗转蜿蜒于崇山峻岭间的国际商道，经南亚—中西亚，直达地中海沿岸。

据《史记》记载：公元前138年和前119年，汉武帝派张骞从长安出发两度出使西域。后来张骞回到长安，惊喜地向汉武帝禀报：“臣在大夏（今阿富汗）时，见邛竹杖、蜀布。问曰：‘安得此？’大夏国人曰：‘吾贾人往市身毒’”。

原来，阿富汗商人把南方丝绸之路送来的邛竹杖、丝绸、蜀锦、苎麻布、陶器、铁器、铜器等成都特产，从印度贩运至阿富汗销售。中国商人以成都特产换取印度的宝石、犀角、象牙、黄金等。以大秦（罗马）商人为主的欧洲商队也长途跋涉到印度，购买成都丝绸等中国特产。

   

司马相如疏通南丝路开发西南夷开启国际自由贸易

西南夷，专指巴蜀盆地以南、以西的邛（今四川西昌）、筰（今四川雅安）和黔（即今贵州）、滇（即今云南）、越（即今越南）等“蛮夷”地区，有时也泛指整个大西南（云贵川藏）地区。

从汉景帝刘启朝廷称病赋闲回成都、与卓文君私奔返回娘家临邛（今邛崃）经营小酒馆的“情圣”大文豪司马相如，被其狂热崇拜者、酷爱文学创作的汉武帝刘彻火速召见进宫。

在与司马相如彻夜促膝长谈中，汉武帝才确切知道，尽管南丝路比北丝路要早开拓许多年，但是，此前的南丝路行程备极艰难，路况十分凶险，各地不法奸商或蛮夷部落占山为王，强买强卖，巧取豪夺，实则是黑社会式低买高卖的边贸。这种状况，既不利于商贸公平经营和经济长足发展。

汉初以来，在蜀南黔北设夜郎郡。番阳令唐蒙派员打通“石门道”（“南方丝绸之路”东南夷道或“五尺道”以东，经川南泸州叙永、古蔺至贵州毕节、安顺的一段支线），从巴蜀通夜郎，工程十分艰巨，死者甚众，由于处置不当，引起巴蜀万民恐慌。

汉武帝命司马相如于元光五年（公元前130年）写下名作《谕巴蜀檄》，一方面向巴蜀百姓解释、说明唐蒙“发军兴制”等举措并非朝廷之意，另一方面呼吁巴蜀百姓“急国家之难”、“尽人臣之道”，理解、支持开发西南夷地区。

元朔元年（公元前128年），司马相如欣然领命，作为汉武帝的钦差特使，荣归故里，安抚民众，拨发朝廷专项资金修桥铺路，很快安定了民心。

司马相如回长安上奏，建言朝廷在邛（今四川西昌）、筰（今四川雅安）一带恢复设置郡县，以利开发和管理，他再度领命归蜀，兵临城下，恩威并用，先接受邛、筰、冉駹诸部归附，拆除旧关，又在沫水（大渡河）、若水（雅砻江）和牂牁（今贵州中部）设置新关，再打通灵关道（西夷道），于孙水（凉山安宁河）上架设桥梁，开辟通往邛地（西昌）的道路。

文武兼之的司马相如，率领蜀中万众，历时数载，疏通“南方丝绸之路”，开启国际自由贸易，成就了巴、蜀、滇、黔各地经济持久繁荣。

汉武帝时期，不仅倾力拓展“北方丝绸之路”亚欧主干线以及其支线“草原丝绸之路”，又着力疏通激活“南方丝绸之路”，还首度催生了“海上丝绸之路”的萌芽。

自西汉以后，不仅东汉班超从洛阳出发再度出使西域，欧洲商人甚至直接到成都购买丝绸。一位希腊海员撰写的专著《爱利脱利亚周航记》，记录了东汉初期（成书于公元80～89年间）作者本人经“海上丝绸之路”-“南方丝绸之路”不远万里到成都购买丝绸的经过：“过克里斯国（今缅甸白古）抵‘秦国’（即中国）……有大城曰‘秦尼’（即成都）……由此城生丝、丝线及丝织成之绸缎经陆路……而至巴利格柴（印度孟买附近之巴罗赫港）。”

直到清末，成都织造的绸缎不仅销售国内市场，还依然销往暹罗、安南等东南亚、南亚各国。

跨越千年的南方新丝路联通东南亚重放异彩

曾经彰显着大西南巴蜀滇黔藏经济繁盛和文化开明的南方丝绸之路，也经历了从汉唐的丰华到明清的衰微之嬗变。

开发大西部，建设“新丝路”，重振与复兴“南方丝绸之”，构建“成渝城市群”、“大西三角经济圈”、“环北部湾经济圈”和南亚-东南亚（滇缅、滇越）“中-泰-新”高速公路、“中-泰-新”高速铁路沿线“南亚国际经济走廊”，与“海上丝绸之路”大西南出海唯一口岸北部湾一道，对接“中国-东盟自由贸易区”，神圣使命降任于南丝路沿线诸城市诸省区的肩头。

南方丝绸之路的起点在四川。四川不仅地形复杂，地貌奇异，山水纵横，雨量丰沛，物候宜人，而且历史悠久遗存丰足，多元文化博大精深。四川现辖18个地级市（即省域内的区域中心城市）、3个民族自治洲。居住着彝族、藏族、回族、汉族、羌族等多个民族。有“中国第二大藏区”、“唯一的羌族聚集区”、“最大的彝族聚集地”。美誉“天府之国”的大四川，向来被称颂为“中华文化的丰盈偏仓”。其人文特色区域可划分为巴文化区、蜀文化区、攀西彝汉文化区和川西高原羌藏文化区等4大文化区。

长江上游丰厚宏富的自然与人文资源，发达的农耕文明史和城市文明史，自古以来首屈一指的西部商品集散中心地缘经济地位，新中国开国之初“三线建设” 坚实的工业、科技基础，西部国际综合交通枢纽体系第一主中心枢纽区位，成就了四川一直作为西部经济第一大省的地位。四川已将成为并且正在崛起的成渝城市群、西三角经济圈乃至中国西部经济的领军者。

南方丝绸之路主线穿越云南，支线绕经贵州。云南、贵州更具浓郁的民族风情。“彩云之南”云南，古“夜郎国”贵州，如今已沧桑巨变为而今生态宜居、风情万种的淳美乡土。

云贵高原上的云南省，水资源丰富。分属长江水系、珠江水系、元江（红河）水系、澜沧江（湄公河）水系的多条河流，从云南分别终达东海、南海及北部湾而归流太平洋；分属怒江（萨尔温）水系、伊洛瓦底江水系的多条河流，分别终至安达曼海而归流印度洋。众多的高源湖泊，装点着云贵高原，美称“彩云之南”、“云岭之南”的云南全境；百湖千河，通向两大洋。

作为“水资源大省”、“动植物王国”和“有色金属王国”，云南同整个中国西部各省区一样，经济增长现状仍然尚属于“资源依赖型”。自然资源优势决定了云南经济之特色。除工矿采掘加工业（包括锡、玉石等）、烟草与卷烟、花卉种植、茶业等特色产业以及与川、黔诸省共同担负着“西电东送”艰巨任务的水电能源产业外，水资源、物候资源、动植物资源以及山地高原风光、热带雨林风光和人文民俗、民族风情构成了云南省非常重要的支柱产业——旅游产业的博大丰厚的资源背景。

元末明初大预言家刘基（1311～1375）（字伯温）曾以名诗憧憬与前瞻：

江南千条水，云贵万重山。

五百年后看，云贵胜江南！

川渝滇黔“南丝路”沿线的生态绿色经济、大旅游经济和文化创意体验经济，同构系列新兴集群产业，将彰显出独具特色的后发优势。

广义的成渝城市群，以成都、重庆为双中心，辐射、带动城际、省际以及省域各市州和市域各区县，还应包括云南及昆明、贵州及贵阳、西藏及拉萨等城市与区域。成渝城市群已淡出“泛珠三角”，正在积极营构“大西三角”城市大集群经济联动发展新态势。走出画地为牢的省域经济窠臼，跨省际、跨城际合作经济新态势勃然而兴。

古远、神秘而焕然全新的南方丝绸之路，正与北方丝绸之路、海上丝绸之路一道，浓墨重彩地描绘着中华民族伟大复兴的壮美图景！

刘斌夫

石化风声再骤起 利剑是否还高悬
彭州80万吨/年乙烯和1000万吨/年炼油特大型重化工业项目，再度引起人们的广泛、高度关注。
市民们关切自己赖以生存的环境质量，就是关心生活质量，就是关爱生命。天下者，我们的天下；国家者，我们的国家；社会者，我们的社会；城市者，我们的城市；家园者；我们的家园……我们不说，谁说？
数年前，“石化项目”这个洪水猛兽般的庞然大物，将要降临成都北郊彭州的消息结束，无异于灾难将至地一度引起公众心理恐慌，众口惊称：“狼来了！”
一是其项目巨大。成都市当时的年度GDP不过2000亿元，引入这个庞大的石化项目，即可以增加GDP1000亿元，“三分成都经济天下”。这对于GDP情结和工业情结很深的“政绩政府”，着实诱惑巨大。因之，省市两级政府异口同声：将石化项目——落点彭州。
二是其可能引起的污染危害之巨。按传统的重化项目惯常结论，，引进石化项目，无异于引狼入室，带来的废水、废气、废渣“三废”污染，将使成都从“灰尘之都”、“臭水之都”，再跌入深渊——“毒气之都”。尤其彭州因北有海拔 4000米的龙门山脉主峰九峰山的阻隔，成都常年风向为东北、偏北风，6、7、8月为北风。让石化项目落户成都北郊后花园彭州，说明当时决策者的头脑，似乎有些发热。
彭州四川石化基地项目，是由乙烯和炼油两大部分构成。
乙烯项目，“三废”主要是排氯、排碱。
炼油项目，“三废”之一废水，主要包括：生产废水、生活污水和被污染雨水。
之二废气，“有组织废气排放源”主要为：各装置加热烟气雾、生产工艺废气、新增锅炉烟气，其废气主要污染物为：二氧化硫、氢氧化物、烟尘、粉尘和非甲烷烃等物质；“无组织废气排放源”主要为：各装置的含烃废气、装卸车和储罐呼吸排放的含烃气体，其主要污染物亦为非甲烷烃类物质。
之三废渣，本炼油工业项目，固体废物总产生量为8288.17吨/年，其中包括催化剂、废碱渣、废脱（吸）附剂、“三泥”及其它废物，属于一般工业固体污染物为397.94吨/年，危险废物7890.23吨/年。
以上这些污染指标，只有专家知晓，民间并不清楚。
事实上，越不知道真相，越扑朔迷离，就越易引起恐惧。
惧怕石化，谈“化”色变，是人们求生的一种本能，也是关注环境的某种正常表现；蓄意拿各种现象说事，而恣意炒作者，毕竟是少数。
笔者亦曾受某大众媒体之约，从专家角度，也写过言辞激烈的网文，强烈反对和深度抨击石化项目落户彭州的决策失误，叹息“牡丹经济”恐被“石化经济”所挤兑，由此质疑成都的城市发展定位偏斜、产业定位偏颇。但是，笔者绝不反对该石化项目在大成都引入，而是积极从道义上支持和理解，成都争取此项目引入煞费的苦心，并提议最好落户金堂。