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[群众呼声] 平昌人民何时才能享受铁路建设快速发展的好处

江山a2024-12-4 20:48



随着中国改革开放的不断深入，全国人民的物质文化生活水平日益提高，平昌县这块红色的革命老区于2016年迎来了开天辟地的大喜事，巴达铁路顺利通车了，被困在贫困山区的老区人民终于可以搭上历史的快车走出大山，经济、物资、文化生活水平得到了快速发展，从原来不通高速公路、不通铁路到个省城成都要三天时間缩短到近四个小时，每天三、四趟列车可以说走就走，为山区人民脱贫致富起到了决定性的作用。
  然而好景不长，随着巴(中)南(充)高速铁路的开通，平昌人民不但享受不到高速铁路带来好处，反而使平昌人民出行成了断崖式的不方便，原来到省城每天四趟列车减少到唯一的一趟，并且在始发时间上极不亲民，成都发巴中过平昌这趟车早上6点47分发车，住在成都主城区的人到平昌都要提前一个多小时打的才能赶上这趟车，更没说郊县的要来赶这趟车，打个的少则几十元，多则上百元，因那个时段公交、地铁都还没有运行。再说从平昌到成都只有12点43分这一趟车，从12306上买票往往查无座位，要从巴中起点站买起，无意之间要多付车费，座这唯一的一趟车到成都需4个多小时，到了成都办事任何单位都下班了，这就是平昌到省城成都的悲哀之处。然而在现实中成都经巴南高铁往返巴中开行多趟列车，有些车次从巴中起点站出发，一节车箱里只坐了10来个人，宁愿拉椅子放空，为何不延伸部分车次到平昌呢？巴中到平昌铁路标准是时速160公里，从开行道路技术指标看延伸部分车次到平昌是完全可行的。
  有人会说平昌到成都可以到巴中或到达州中转，从网上查了，到平昌到巴中或到达州中转到成都都需要在巴中或达州停留2一3个小时，既不经济又会无故浪费时間成本。
  平昌老百姓强烈要求四川省人民政府、成都铁路局认真调研平昌人民出行的实际困难情况，平昌是一个人口大县，也是劳务输出大县，一年一度的春运即将到来，在现有的列车运行图上，可否将成都到达州、成都到巴中的动车各延伸一趟到平昌，使平昌人民真正感受到省政府、成都铁路局对平昌人民的温暖和国家交通建设大发展带来的幸福生活。