论夹关茶马古道碑
喜获夹关“茶马古道”经中华人民共和国国务院批准为全国第七批国保单位,并于2016年4月27日,由邛崃市文管局将“茶马古道”碑确立在夹门关今双土地大桥东侧。理由有四:
一、夹门关是“茶马古道”进出康藏的重要关口、西出成都的第一站;
二、夹门关是“茶马古道”西出成都的水路终点码头;
三、夹门关双土地“西川严道”的“西川第一桥”有划时代的历史内容;
四、夹门关至今还“原始”地、比较完整地保存着9215米的“茶马古道”:(该夹关段内的该古道经)栓马村3组石路岗、龙洞沟---龚店村3组、1组---临江社区南岸街、半边街---二龙村麻柳树条、观音崖,全长9215米;
五、夹门关具有较高的历史、艺术、科学研究价值。
(见邛崃论坛《全国重点文物保护单位“茶马古道”碑立在夹门关》)
笔者除对第一条:“夹门关是‘茶马古道’进出康藏的重要关口、西出成都的第一站;”的提法持不同观点外,余皆赞同!
因为进出康区、藏区的“茶马古道”至少有6条,由邛崃经平乐、临济、夹关、太和、芦山进入康藏地区,只是其中一条。此外还可从邛崃经马湖、油榨、火井、高何至芦山县太平场进入康藏;从邛崃经:水口、彭家营至芦山县大川镇进入康藏;从桑园经:大邑、崇州至汶川进入康藏……
而上述提法太具唯一性和排他性,同时夹关也不是西出成都的第一站,因为从成都算起,连临邛城都算不上是“西出成都的第一站”,从丝路首城的临邛城算起,每条路都应有第一站,比如:平乐,或者马湖、水口、桑园……但都不够准确、严谨。宜修改为:夹门关的‘茶马古道’是进出康藏的重要路线之一。
此外,邛崃市文管局当年对“茶马古道”的提法并报批也不规范,应统一采用:南方丝绸之路某某段。
因为历史上的通羌之道有数条,有记载的即有羌中道、岷山道等,二十世纪中,由蜀中学者童恩正、李绍明先生提议冠以“南方陆上丝绸之路”的统一提法,以区别于“北方陆上丝绸之路”,已经非常准确,并且达到了学术界的广为认可。
而有人却根据唐宋时期“茶马互市”(以物易物)的一种贸易方式,将那些连接北方丝绸之路的古道别出心裁地称为“茶马古道”,以树立个人权威,却在读者中却产生了误导、误读、误解的影响。而这样的歧义,不应该出现在2009年5月~2010年初,推荐该项目申报的邛崃市文管局。
同时此碑记说明还文理欠通,且看首段说明:“茶马古道是南方丝绸之路在唐代时期川、滇、藏等地兴盛的茶马互市的遗存道路,全长两千多公里,‘临邛道’茶马古道是西南出四川盆地第一站,古称天府南来第一州……”
此碑记竟然以邛崃市人民政府的名义,屹立在著明的水韻茶乡--夹关,向来自全国游客昭示的不是邛崃人值得骄傲的丝路遗存,而是让文理不通的邛崃“文化”贻笑大方之家。故建议将此碑推倒重述碑记!!!
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