新闻：平昌将争取建设机场

宁静方可致远

            巴中恩阳机场续建被列入中国民航发展“十三五”规划近日，中国民航局发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出，“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个。其中，巴中恩阳机场续建被列入发展规划。
　　日前，民航局还特别印发《通用航空发展“十三五”规划》提出，力争在公共服务和新消费领域取得突破：首先要大力推广短途运输，满足支线航空难以到达、交通不便的偏远地区交通出行需求。
　　机场建设是我市“148空铁公”立体交通体系的重要组成部分。据了解，目前，巴中恩阳机场建设正在加快推进，航站楼及附属工程预计3月开建。此外，我市通江通用机场预选场址确定在民胜片区二郎庙，南江通用机场已初步规划南江镇元山村和寨坡乡两个场址，平昌通用机场建设也正在争取规划研究中。
                                                                                                                                                                    2017年02月23日
                                                                                                                                                                       来源：巴中日报  

07世界杯

巴中和达州离平昌这么近，修这么多机场？

敢爱敢恨

07世界杯 发表于 2017-2-23 11:24
巴中和达州离平昌这么近，修这么多机场？

运送货物和商谈合同，时间就是金钱！

战立克

通用机场是多功能的，有比没有好

修起了才算数

可能吗？

小花@蓝蓝

平昌能建飞机场是平昌子民的福气！加油吧，平昌的孩子！

通南平修机场停蚊子。是一种浪费。

佛头山下

修好了停叮叮猫

军训教官

安逸！

建哪里啊！

开化的大地123

推荐：1、白衣镇：渔滩村（古镇-回头角）近2公里； 2、长垭社区：白顶村-复原村近3公里

a6224865

应该修到灵山镇庄子山。

万事淡定

   好消息！

万事淡定

通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。

万事淡定

参照全球通用航空发展经验，在中国2800多个县实现通用机场“县县通”蓝图规划目前正式浮出水面。这将是中国弥补差距、打通制造、基建、消费诸环节的又一轮投资高潮。
“‘一带一路’要海、陆、空齐头并进，用现代化交通工具来连接。”中国民航局局长李家祥在“一带一路”通用航空发展战略论坛上表示，在“十三五”期间中国推进通用机场“县县通”的市场条件存在、市场需求巨大。
通用航空包括救援、勘探、播种、医疗、人工降雨、运动训练等。与民航发达国家相比，中国通用航空发展十分滞后。发展通用航空，必须加快通用机场等基础设施建设。
李家祥说，2014年简政放权，其中很重要一条，就是把通用机场的建设下放到各省和民航的地区管理局。要引导地方政府认识到民航产业对社会经济的巨大拉动作用，推动地方尽快尽早地建设起通用机场。
李家祥说，中国有2800多个县，像样的通用机场只有78个。如果每个县建一个通用机场，就是2800个通用机场。一个机场一千米就是2800公里。1公里投入一个亿就是2800亿。“这对于拉动中国经济将是很好的基础投资，再加上其它配套设施建设，各方面的资金投入，就是一个巨大的拉动经济增长的基础建设增长点。”
中航工业南方董事长彭建武说，按国外经验，通用航空产业投入产出比为1比10，就业带动比为1比12。目前美国大约有22．4万架通航飞机，通航机场总量约2万个，飞行员数量超过61万，总产值超过1500亿美元，创造了全国1%的GDP和126万个就业岗位。2013年底，中国通用航空机队在册总数为1654架，通用机场和起降点约400个。中国人口占全球人口1∕5，而通用飞机占有量却不到1∕400。
据国际民航组织统计，2014年中国民航业增长率是11．2%，而国民经济增长率是7．4%。2015年全国交通业增长是3%，民航增长是10．6%；铁路增长是5．7%。“综合来看，民航业仍然是最快的，潜力巨大的。”李家祥说，两年来，民航局注册通用航空公司正成倍增长。现有通用航空公司248家，还有250家等待审批。短短几天时间就增长了几十家，这说明民间资本已经看到商机。
在这一商机下，作为中国航空产业的龙头——中航工业已经开始一个庞大的产业规划布局。目前中航工业旗下中航通飞公司已经全面启动了“爱飞客”航空综合体的规划设计和选点布局工作。
“伴随中国低空空域管理改革的推进及与各地方政府的深入合作，中航工业通飞‘爱飞客’航空综合体将以‘一带一路’为布局主线，在全国分批建设50个爱飞客航空综合体。”中航工业董事长林左鸣说。
中航工业通飞先后与鞍山、鄂州、湖州、江门、临沂、宁波、芜湖、温州、肇庆、枣庄等10个城市签订了爱飞客综合体项目战略合作协议。这是中航工业通飞与地方政府又一次集中签约合作。至此，爱飞客综合体建设已经在全国19个城市进行了网络布局。
制造业的商机同样巨大。东航集团党组书记马须伦说，从2004年到2013年，中国通用飞机的保有量从566架增长到1654架，全球超过10%新出厂通用飞机交付中国。经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，技术转移比为1：16、就业带动比为1：12。“未来10年，中国通用飞机需求总价值达到155亿美元，通用航空产业有望成为我国经济发展新增长点。”他说。
“要大力修建通用航空所需的基础设施，要有空域，要加强人才建设；要有法律规范，要有政策支持。”李家祥说

人生品味

听说建设在孤山寺坝里，这个地方不错。

白云之子

不如搞个人造太阳，拉风，呵呵

为爱一博

等吧