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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人

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发表于 2017-6-8 07:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都近日出台“治堵十条”,成都市交管局局长李文胜表示,将强力实施“车让人”专项整治,最大限度减少因乱致堵。成都市交管局联合四川手机报发出倡议--斑马线前停车让行,目前相关讨论已破千万!

2017年6月22日下午,《谭谈交通》主持人谭乔警官走上成都街头,纠正不停车让人的行为,并倡议为让行司机“点赞”,四川手机报全程直播。
谭乔11111.jpg

谭乔特写.png


谭sir出马的话,威慑力有多大?最远的,车离着斑马线还有100米呢,就停了……对此谭sir笑言:这不是办法,市民也不可能穿警服出门啊。←所以交通秩序的维护,还得靠车与人的相互尊重。那成都的司机做得好不好呢?来看看直播中的精彩镜头。

>>现场:斑马线前车让人,行人都知道了

谭sir的出现引发围观,有粉丝骑着电瓶车就停路中间拍照了。这种行为非常危险。谭sir一边纠正一边提问:“光知道拍,你们知道今天我们在现场干嘛吗?”现场反应很热烈:“斑马线前车让人!”←嗯,行人都知道了,司机朋友,你们知道了吗?

不过,知道规定和能执行显然是两码事……这不,话音刚落,就有司机过斑马线却没让行,车后排坐着的人还说,自己是谭sir粉丝,正在看四川手机报的直播。←谭sir幽默提醒:这是“知法犯法”啊,斑马线前停车让行,才是对他最大的支持。

>>典型错误:是停车让行,只减速也违法

直播中,车牌号川A299K2的司机斑马线前不让行,被抓了个现行。谭sir对他进行了教育:

谭:过路口的时候有没有看到一位女士正在过马路?
司机:看到了,我慢慢开过来的。
谭:这个做法错了。有人过斑马线的时候,要停车让行,不是只减速,不让人。
司机:我就是在让她,我基本停了的。
谭:基本停和停了是有区别的。一定要停下才行。

一番教育之后,司机大叔也认识到了问题,表示以后一定停下。对此,围观的行人也给他点了个赞。

●花絮:谭sir被美女司机下了个套……

直播现场,有车右转时没让行人,被谭sir拦下,接下来的对话出乎意料:

美女司机:对不起对不起,我知道我错了,刚才没注意。
谭:你知道我拦你下来干嘛吗?
美女司机:我直行车道右转了。
谭sir:哎哟,这是自曝的啊,我刚才没看到啊。
美女:啊,你没看到,那我可以走了吗?
谭sir:……

美女司机提到一个细节,她认为她右转时直行是绿灯,不应该让行人。对此,谭sir提醒:右转的时候也要让行人,而且必须停车让行。

●倡议:请为斑马线前让行的司机点赞

四川手机报与成都交警联合发起倡议:对礼让行人的“好司机”,不妨竖起大拇指,为他们点个赞,将温暖传递。←谭sir呼吁:大家共同努力,才能让出秩序、让出安全、让出温情与文明!并再次提醒:斑马线前车让人,遇人不停扣3分!

>>为啥一定要让行?这个小游戏告诉你车不让行有多危险--超级挑战,能过一次马路算你赢 m.scsjb.cn/te612



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http://gslb.miaopai.com/stream/43O8SZtNBFpTOBxOd7LlQi7ZdzyZiT7U.mp4?vend=miaopai&

【中国3年近4千人在斑马线丧生……不礼让斑马线?全国抓拍、严查】6月17日,公安部交管局通报:全国近3年来有3898人因在斑马线上的交通事故丧生,其中机动车未遵规让行导致的占90%!←划重点:公安部交管局已部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治,将借助交通技术监控设备加大查处力度!

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【生死11秒!老太即将走完斑马线,瞬间被撞飞身亡13日晚,江苏泰州姜堰发生一起惨烈车祸,一名六旬老太步行过斑马线时,被一辆轿车撞飞,经抢救无效不幸身亡。据目击者介绍,事发时老太由东向西过斑马线,就在快要走到斑马线尽头时,一辆白色轿车从北边疾驰而来,将老太撞出了一二十米远。

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斑马线前车让人,遇人不停扣3分!作为全国最早推动醉驾入刑的城市,成都又掀起了“车让人”的讨论热潮,关注此事的四川手机报读者已达820万。今日起,成都交警对斑马线前不停车让行的车辆,发现一起查处一起,不停车让行者,罚款20-200元,扣3分。在今日的查处现场,一名司机未停车让行被扣3分,引出的一个问题让所有司机陷入沉默……

>>现场对话:老司机两度沉默


昨日,成都市交管局联合四川手机报发出倡议:斑马线前车让人,遇人不停扣3分。今日下午,成都交警对“车辆不让行人”进行现场处罚。在永陵路抚琴北巷路口,没有红绿灯,车流量较大,四川手机报记者统计了一下,两分钟时间里,通过该斑马线一侧的就有40余辆车,仅有一辆车有减速行为,行人过马路都战战兢兢。


几分钟后,一辆车牌号为川A1ZA28的大众车疾驰而来,毫无减速征兆,在斑马线上也未停车让行,被前方设卡民警拦下。司机大约50岁左右。面对询问,这名老司机两度沉默,有个问题,可能所有司机遇到都会陷入沉默……


问:你知道斑马线要停车让行人吗?
答:不知道。


问:考驾照的时候没学?
沉默……


问:如果前面是你的家人,你让不让?
答:会让(点头)。


问:那现在为什么不让?
答:我送老人看病,着急。


问:你家老人生病你很着急,如果你撞到别人,别人的亲人急不急?如果别的车不让行,撞到你家老人你急不急?
沉默……


遇到自己家人过马路就让,遇到陌生人就不让?自己家人生病就着急,置别人于危险之中就心安理得?每个司机给自己家人让行的机会可能不多,你的家人需要别人让行,只有每辆车都自觉停车让行,自己家人过马路也才会安全。


>>让行标准:停车才算让行


如何界定是否让行?交警提醒:当有行人过斑马线时,车辆只减速未停车,也属违法行为,必须停车才算让行;同理,车辆在右转时,遇行人过斑马线,也应停车让行。


看完今天的稿子,你开车遇斑马线会怎么做呢?




====================6月14日报道=========================  



目前,关注“车让人,人快行”的读者已达620万,绝大多数读者支持“斑马线前车辆礼让行人”。今日,成都市交管局联合四川手机报发出倡议:车让人,人快行--相互尊重,从斑马线上开始!成都交警还将对斑马线前不让行人的车辆进行查处。

  ●倡议内容

  >>司机:你愿让行,家人才会安全

  斑马线代表安全线,行人有优先通行权。我们倡议:
当您驾车通过斑马线时请提前减速观察,若有行人通过斑马线,请停车让行,不鸣笛催促,不抢道抢行。若无行人,请低速通过,做好让行准备。

  开车时是司机,下车后是行人,尊重别人的生命,自己和家人的生命才会被尊重。每个司机都做到礼让行人,自己和家人过马路才会安全。

  >>行人:过马路要小心,不做低头族

  我们倡议:
  行人过马路要遵守交通规则,仔细观察,不看手机,不做低头族,当车辆停车让行,确认安全后快速通过。自己的生命要珍惜,他人的让行要尊重。对礼让行人的司机,不妨竖起大拇指,为他们点个赞,将温暖传递。

  车让人让出安全,人快行体现文明!让我们行动起来,共同努力,使“车让人,人快行”成为城市的风景线,让出秩序、让出安全、让出温情。

  接受倡议,我承诺,我点赞 mala.cn/t/14686090

  ●成都交管局:交通文明是城市文明的重要部分

  为何要联合四川手机报发起此次倡议?成都市交管局负责人表示,文明出行是一个城市文明的重要标志,交通文明,是城市文明的重要组成部分。“车让人”不仅仅是一条交通法规,它体现的是一个城市的温度,带给所有行人安全感。

  ●交警将严查车辆不让行人

  成都市交管局负责人透露,本周四起,成都交警将对斑马线上“车不让人”的行为进行纠正教育,一段时间后,再发现车不让人,将“逗硬”实施严处。



====================6月13日报道=========================


“我已多次提出建议,斑马线前汽车不让行人应严处。”“行人也要明白,司机有时候真的看不见你,过马路一定要仔细观察,珍惜自己的生命。”目前,参与“车让人”讨论的读者已达600万,如何才能安全过马路,人大代表、政协委员、律师等都提出了自己的看法。


>>省人大代表唐逶、韩霞:车不让人应严处


“斑马线应该是安全路线,汽车在斑马线前应该停车让行,就算没看见行人,也应该减速。”四川省人大代表唐逶说,现实情况却是一些车过斑马线,不但不让行,还鸣笛加速,恐吓行人、逼人让行,他已提出建议,要求对这类行为加大处罚力度。


省人大代表韩霞也表示,斑马线上,车辆必须礼让行人,尤其是一些没有红绿灯的路口,车不让人,可能就会夺去行人的生命,“只有‘车让人’成为全民习惯,我们过马路才安全。”


对此,麻辣网友@串串香深有感触:“我每次开车过路口都会礼让行人,只希望我和家人过马路时,也能得到别人的礼让。”


>>省人大代表唐卫东:行人应知晓,司机可能看不见你


省人大代表唐卫东讲了自己和朋友过马路的故事:一次,朋友五人通过无红绿灯的路口,有四人谨慎观察后通行,有一人直接通行,这名直接通行的朋友没开过车,他以为司机肯定会让行人,所以才“横冲直闯”。


“车肯定应该让人,但很多时候司机会看不到行人,比如河南事件中,两名司机都直接撞向了行人。”唐卫东说,远光灯干扰、司机看手机、酒驾、疲劳驾驶等都可能存在,所以行人过马路要仔细观察,要遵守交通规则。


同时,司机开车也不要看手机,万一遇到没开过车的人,在马路上“横冲直闯”,一走神就可能酿成事故。


唐卫东提醒,开车看手机、酒驾、滥用远光灯是大忌,随意横穿马路、过马路低头看手机也是大忌,司机和行人都应注意。


>>知名律师邢连超:人和车遵守各自规则才是正解


四川广力律师事务所高级合伙人、律师邢连超的看法有些与众不同,“据我观察,在欧洲一些国家,车辆通过有红绿灯路口时,常常速度较快,而不是踩一脚刹车。为啥呢?因为此时此刻,司机知道,行人和其他车辆也在遵守交规,他们不会突然冲出来。”邢律师认为,路上不是谁让谁的问题,而是行人、机动车应遵守各自的规则,这样,交通事故发生率反而会降低,车辆和行人的通行率也更高。


>>市政协常委蒲虎:滥用远光灯,应负法律责任


成都市政协常委蒲虎则表示,司机有安全注意义务,如有人通行,应减速慢行或让行。如果司机在斑马线上减速了,证明他行使了安全注意义务,但被对向车辆的远光灯影响,那么,开远光灯的人未行使安全注意义务,应负法律责任。


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  河南女子过斑马线遭二次碾压身亡,目前关注度已超500万!恶劣的“公路生态”令人唏嘘:右转车不让行人、斑马线不减速都是违法行为,但却很少得到惩戒。不少读者建议:机动车右转弯,应设专门信号灯;车流人流量大的路口,安红绿灯或过街天桥,可减少很多事故,也提高通行效率,你赞成么? http://mala.cn/t/14686090

  ●法律解读

  ◆《道路交通安全法》第四十七条

  机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

  ↑第九十条:机动车驾驶人违反相关规定,处警告或者20元以上200元以下罚款。

  ◆《机动车驾驶证申领和使用规定》附件2

  驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分。

  ◆各地细则

  >>泸州:车辆斑马线前不礼让行人,扣3分罚100元。
  >>上海:机动车路口右转未让行人,罚款50元并记3分;行经没有信号灯的人行横道,遇行人未礼让的,处100元罚款记3分。
  >>河北张家口:机动车行经人行横道未减速行驶的罚款50元,记3分;遇行人通过人行横道时,未停车让行的罚款50元,记3分。

  ●读者热议

  >>法律有明文规定,关键在执行

  尾号6568的读者认为,开车上路和提着砍刀上街没什么区别。但对于可能造成的后果来说,目前交通违法的成本仍然很低。

  尾号3278的读者有着同样的观点:现在闯红灯、逆行、酒驾都查得严。但在不少地方,开车玩手机、右转不让行人、斑马线不减速等违法行为,却很少被罚,然而一出事故,往往要付出沉重代价。

  网友@阿连卡:深圳车不让行人扣3分、罚300,秩序好得很,人车都互相礼让。道理大家都懂,分析来分析去都是虚的,实践才知结果!

  >>换位思考,开车的你也要过马路

  “开车的人就下了车就是行人,也要过马路的!”尾号6835的读者觉得,生命线上需要“相互礼让”。

  尾号1846的读者:司机让行人优先通行,行人也应该快速通过,而不是一切都觉得理所当然,非得慢慢悠悠地磨时间。对于通过路口看手机,打电话的行人,也应该处罚!

  >>机动车右转弯,是否应设专门信号灯?

  尾号1846的读者:很多路口红绿灯的设计都不合理,容易发生事故。在国内唯有设右转灯明示不可,否则很少有主动避让行人的右转车!

  >>人流不息,还得从硬件下功夫

  尾号6789的读者:在闹市区不少无红绿灯的路口,行人一天到晚都川流不息,车子停那里一天不要开了?

  尾号6583的读者:中等城市小路口,如绵阳、泸州等,车让人没问题。大城市、大路口,如果机动车都必须无条件让人,那基本就别动了,让完马路彻底就堵成停车场了!还是要从硬件上下功夫。

  河南的此次事故就有类似情况--车流不息、人流不止。←尾号9986的读者觉得:这种路口若安了红绿灯、下穿人行通道或者过街天桥,马瑞霞或许就不会遭此劫难。

  你对此怎么看?




==============================6月11日报道===============================================


  女子斑马线上遭二次碾压引发热议--这起事故,最大的悲剧或许是行人高估了司机,有人总是认为“汽车敢撞我吗?”但万一司机打晃看手机没注意到行人呢?过马路时,你有没有先观察再快速通过?如果是你要通过河南那个路口,你会怎么做来保证自己的安全? mala.cn/t/14686090



  ●事件更多细节披露


  死者叫马瑞霞,为照顾父母回家乡开了羊肉汤店,生意难做勉强维持生计。


  事发时其他行人在等机会过马路,她直接上了斑马线……第一次被撞后,有10几辆车绕过了,62秒后第二辆车直接轧到了马瑞霞的心脏。


  ●斑马线=生命线OR冲刺线?


  在这起悲剧中,似乎有一连串的偶然性、乃至必然性:


  事发路口是干道,却只有斑马线,20来年没设红绿灯;车辆通过斑马线不减速,远光灯成灾;在视频中,该女子过马路时并未如常人般左顾右盼,而是低头弄衣……


  尾号9969的读者表示,仅指责路人“冷漠”,会忽略了那些更重要、更本质的造就悲剧的原因。换位思考:对于很多司机来说,路上那些横冲直撞的非机动车和行人,同样令人头疼且愤怒。


  ●行人、电马儿违法为何任性?


  行人违章屡禁不绝,多数人是下面这样的心态:


  >>光脚的不怕穿鞋的。尾号6568的读者分析,河南这个女子,最大的悲剧或许是高估了司机,觉得一定会让她。←不少人觉得--汽车不敢撞我,但汽车司机会打晃,还有视角盲区,你这是在用血肉之躯“怼”钢铁侠!


  >>中国式过马路。←尾号7890的读者觉得,这是最普遍的一种心态:明知闯红灯是不对的,但看到多数人都闯,自己也就觉得理所当然。而且行人都喜欢越线等红灯,是要上天的节奏么?


  >>电动车违章风险低。←一个驾驶汽车谨慎的司机,骑起电动车却可能鲁莽。尾号6268的读者建议,应将行人、电马儿闯红灯违法都纳入个人征信系统,和升学、养老、贷款、驾考等相互挂钩。


  >>边走路边玩手机。←2016年,全美有近6000名行人在车祸中丧生,创下20年来最高纪录。玩手机导致行人或司机分心,是主要祸首。


  ●保护弱者,是否助长违法行为?


  《道路交通安全法》规定:由于行人违章造成的交通事故,机动车无责也要承担10%责任和赔偿。


  尾号8689的读者觉得,这样的规定给了很多行人、非机动车违法的底气。变相默许“鼓励”了行人对交通规章的漠视,其直接后果,就是带来一次又一次血的教训。


  尾号3916的读者赞同该说法:弱势群体≠免死金牌,行人、电马儿闯红灯出车祸不能由机动车背锅,这才是法律的进步。


  >>走路玩手机、横穿马路、乱闯红灯、翻越护栏……这些潜在“自杀”行为,你是否也曾心存侥幸? mala.cn/t/14686090




==============================6月10日报道===============================================


女子过马路遭二次碾压,她生前那1分钟却在人心中挥之不去。她走的斑马线,却遭飞来横祸,她抬了抬头,无法动弹,只能任凭第二辆车碾过……如果我们是她,能活下来吗?如果我们是司机,会停车让行吗?我们是否想过车不让人可能会“杀人” mala.cn/t/14686090


>>她走的斑马线,但仍然被夺去了生命

“她有什么错呢?她只是想过马路,走的是斑马线,可仍然被汽车夺去了生命。”河南女子过斑马线被二次碾压身亡,讨论此事的读者已达300万,大家的痛点出奇地一致:如果我们是她,有机会活下来吗?如果我们是司机,会停车让行吗?尾号3721的读者说,斑马线本来是提醒司机行人优先的,可现在却成了行人的噩梦,“谁知道别人的悲剧会不会降临到我们自己头上呢?”

>>如果你是司机,会停车让行吗?

尾号3642的读者坦言:“很惭愧,我从来没有停车让行,右转时我都是减速缓慢通过,过斑马线也是按喇叭提醒行人,然后通过,可能看到其他人都不礼让,觉得自己这样做也并无不妥。”尾号3309的读者也附和说,自己其实有礼让行人的意识,但其他车都不让,自己如果停下来会看起来很瓜,有时候让一下,后车还会鸣笛催促,心理上有压力。

尾号4469的读者则表示,过斑马线和右转我都会减速,但停车让行还真的没有做到。

>>如果车前是你自己或亲人,会希望车子停下来吗?

“撞人的司机有没有想过,哪一天他自己,或者他的亲人在过斑马线时会不会有同样的遭遇?”尾号3359的读者说,开车时是司机,下了车就是行人,“当你飞驰而过的时候,有没有想过,如果过马路的是你的亲人,你会怎么做?”

尾号3042的读者很赞同换位思考,“每次看到老爸过马路诚惶诚恐的样子,就很难受,所以我开车,不管是在斑马线前,还是右转时,都会让行人先行。”尾号5573的读者话说得比较“极端”:如果大家开车都不让人,那么就都处于“杀人”和“被杀”的危险境地。

>>坚持派:假设车前是自己或家人

尾号6613的读者说,现在的交通环境,停车让行是显得很另类,但想一想:如果站在前面的是自己或家人,就会很坦然了,如果让行的司机越来越多,我们都会越来越安全,“多用用换位思考”。

如果你是司机,在斑马线前、在右转时,能做到停车让行吗? 欢迎继续讨论mala.cn/t/14686090
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6月9日报道

河南女子过斑马线遭二次碾压身亡,到目前关注度已超240万!很多读者提出,此事折射出诸多交通陋习,“现在的交通环境太复杂了,从汽车到行人,每个参与者都在‘互相伤害’”……不信?来看大家的讨论:

●司机:过斑马线不减速最遭鄙视

作为交通参与各方中相对强势的一方,司机开车时的“臭毛病”,是这场大讨论中最为热烈的话题。其中最遭读者朋友鄙视的,是下面这些:

>>开车过斑马线不减速不礼让。尾号1616读者就说了,很多司机不懂斑马线的含义,这就是给行人过马路用的,看到就应缓行。←也提醒“莽司机”们一句:按道法规定,车辆过斑马线必须缓行(让行人),违者可罚款扣分。

>>右转不让行人。这个尾号3005读者意见最大,他说:上周和外婆一起出门,过马路时他们刚想抬脚,右转的汽车呼啦啦都上来了,他多次示意也没人让行!←这位读者建议,应取消红灯可右转规定,设置右转红绿灯,灯亮才能右转。你同意吗?

>>开车耍手机。尾号4473读者给大家分享了他的经验:开车上路,但凡前车莫名龟速或突然跑歪的,十有八九就是在看手机,一定远离,很危险!

>>滥用远光灯。尾号9590读者留言说了一段惊险的故事:他晚上开车走213国道路过文宫路段,前方大货车全身上下的车灯都雪亮,他瞬间眼盲,只能下意识地减速往边上靠……结果,会车的瞬间,他才发现路中间竟然站着人,他的反光镜几乎擦着那人后背过去!

●行人:乱穿马路,危险又讨人厌

很多司机在乱开车,可有些行人也不是“省油的灯”。这次,读者也曝光了行人身上的不文明:

>>乱穿马路:尾号1278的读者很坦白,只要是没交警的路口,即便是行人红灯,他也喜欢直接穿过去……问他为什么?他说反正也没人敢撞他←于是他马上被怼了,尾号6434读者就说了,不是别人想撞,很多时候是没看到或没控制住,但承担后果的人里面却一定有你!

>>骑车不按规定车道行驶:尾号6538的读者说,他一直不明白,很多人骑个电马儿,硬是能走出法拉利的路线,各种侵占机动车道和任性的变道,甚至还有在高架桥上逆行的!←这条引发了很多人的共鸣,尾号1300读者就说,现在很多骑共享单车的也不规矩,各种脱把左歪右歪,是因为被撞了有单车公司赔吗?

●设施:不亮的红绿灯,该修整了

在交通参与各方中,有一方不太引人注意,对交通安全却至关重要,那就是交通安全设施。以“河南女子被二次碾压”为例,事发路口20年都没安装红绿灯,导致路口交通长期混乱。这次的讨论中,很多读者目光雪亮,注意到了这个“死角”:

>>没红绿灯要装上,有红绿灯要常亮:尾号1876读者就说,他住在某地新区,可能是因为附近经常施工断电,所以路口的红绿灯经常都是坏的,不管是行人还是车辆,路过都胆战心惊。

>>占道修路的,请考虑人类没透视眼:尾号5652的读者提到,占道施工其实也会影响到交通安全。现在施工都会打围,他不止一次见过,因打围影响视线,过马路的电瓶车和直行的汽车撞在了一起……

●旁观者:遇危难不救,怕讹非理由

当然,作为最让人难受的一个点,此次事件中旁观者与路过司机的表现,也引发了很多人的讨论--很多网友提出,大家不救是因为怕被讹,对此,本报读者认为:大可不必对人性如此失望。

>>哪怕救人被讹,周围人也能作证:尾号8537就说了,事发路段人来人往的,哪怕是事后被讹,也能找到目击者作证,再说了,还有监控视频,不可能让好人蒙冤。←这条也引发了很多人共鸣,尾号6325就说了,如遇类似情况,肯定要去施救,但如果相关法律能更明确,紧急情况下施救导致的人身和财产损失施救者能免责,就更好了。

>>应立法规定必须救:尾号1723的读者很专业,他认为,从心理学上来说,周围人来人往,反而会让每个人产生“反正别人会救”的想法,于是就漠然走开了。他建议应立法强制救助,周围看到的必须采取办法施救,让每个人避无可避,才能遏制人性之恶。

◆编后:走在马路上,有时候觉得生活如段子--开车的在骂骑车的,骑车的在骂走路的,走路的又在骂开车的……上面这些情况你遇到过吗?一起聊聊~


此前报道===============

  昨日,一段令无数人感到心寒的视频在网上热传:视频中,河南驻马店一女子被一辆红色出租车撞倒在斑马线上,该路口未安红绿灯,62秒后,倒地女子又遭另一辆SUV两次碾压身亡。事发期间,十多辆汽车和几十名行人路过,都视若无睹,无一人拦停、或示意路过车辆,更无一人将其扶起。网友“袁启聪”感叹:这个视频,看得想哭!中国的公路生态,是炼狱……视频直击


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  ●警方通报

  >>女子斑马线被两次碾压身亡

  昨晚10时许,河南驻马店市警方通报称,今年4月21日晚:该市解放路与学院路交叉路口发生一起交通肇事逃逸事故,致一人(马某)死亡。

  次日清晨,司机张某、刘某均已到案,依法接受处理。目前,该案件正在进一步办理中。

  ●现场直击

  视频显示,白衣女子第一次被撞到后,有20辆左右的车选择绕行,有20个左右行人缓步走过,都视若无睹,直到女子被第二次碾压。不少网友分析:

  第一辆车的撞击力度不至于死亡,但司机逃逸,没保护现场。

  第二辆车不注意观察,被对向车远光灯照花眼,直接碾压胸腔,应该是致死的直接原因。

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  ●“小悦悦事件”重演

  有网友评论称,在这起事故中,行人和车辆的冷漠,仿佛是佛山小悦悦事件重演。

  2011年10月13日,2岁的小悦悦在广东佛山街头相继被两车碾压,7分钟内,18名路人路过但都视而不见,漠然而去,最后一名拾荒阿姨陈贤妹上前施以援手,但是小悦悦最终抢救无效离世。该事件曾引发全国舆论大反思,但多年过去,类似悲剧仍接二连三上演!

  >>2016年11月2日清晨,乐山一女子遭摩托撞翻,肇事司机逃离,伤者随后又遭另一辆摩托车碾压,数十人路过均无视,无一人施救。
  >>2015年7月10日傍晚,安徽淮北市一青年骑摩托被撞翻倒地,几十名路人围观却无人拨打120,十余分钟后倒地青年才掏出手机,用微弱的声音拨120自救。

  ●网友热议

  >>“扶人困局”,该列入高考作文

  @岁月寄歌:真恐怖!感觉被撞的人只是一个全息影像,因为来往的行人都当她是个透明人……噢不!那群路人才是行尸走肉。

  @turbo添:陌生人倒地该扶不扶,这是一道真正的入世必答题,最该列入高考作文!

  @徐真彦:现在是公元2017年,我们和一百年前鲁迅先生笔下的那个麻木不仁的看客有区别吗?

  >>中国刑法,该有“见死不救罪”?

  @成师傅了:社会冷漠其实并不可怕,可怕的是法律只是一张无用的纸。正义得不到伸张,邪恶屡屡获胜的社会怎么能不冷漠。

  @达文西:自从南京法官以“不是你撞的人,你干嘛去扶”作出判罚,社会风气已经走向了不归路!

  @方锦45532:能不能把碰瓷讹人、见死不救都列入刑法,能不能整治社会冷漠?

  @江山一担夫:是网友不出门,还是路人不上网?讲真的,每个人都不能只有2.0T涡轮增压的键盘,更该有一个带双涡轮增压良知的行动!

  >>逃逸狗、远光狗才是祸首

  @lkvcola:这大晚上的,唯一能救下这条人命的办法,就是停下一辆车,打双闪把后车挡住,不然大概率死于二次碾压。

  @海苔子的日记本:二次事故完全可以避免,除了肇事逃逸的出租车司机、冷漠的路人,还有个罪魁祸首是远光狗!

  @方大宝贝:不要只顾一昧地骂路人,不礼让行人、乱开远光灯、忽略视觉盲区……这些“潜在杀人”行为,你自己有没有经常犯?!

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手机网友  发表于 2017-6-8 08:34
这些人都是冷血性的哟
手机网友  发表于 2017-6-8 08:29
好人还是占大多数,但现在大家都学聪明了,谁还敢没事找事?一担碰见一个讹人的整不清楚全部家当都不够赔
手机网友  发表于 2017-6-8 08:33
简直不敢相信这是真的
手机网友  发表于 2017-6-8 08:36
主要是执法不力!
手机网友  发表于 2017-6-8 08:42
看女子到底后两分钟还抬了下头应该当时施救没问题的,希望严惩肇事者!
手机网友  发表于 2017-6-8 08:43
路人太冷血。
手机网友  发表于 2017-6-8 08:44
这些不是社会的问题……是法律的问题……法律都是没有用的。有几个百姓得到过法律帮助
手机网友  发表于 2017-6-8 08:45
中国社会的悲哀啊!
手机网友  发表于 2017-6-8 08:45
敢扶吗?我上次就遭讹诈,不敢相信正义了
手机网友  发表于 2017-6-8 08:47
路人甲乙丙丁都怎么了?
手机网友  发表于 2017-6-8 08:47
救人也是罪,不救人也是罪,尼玛,怎么活啊?
手机网友  发表于 2017-6-8 09:00
谁能够写一篇小说,把不救人的十八种心态都设身处地的写出来?内因的,外因的,万恶的,无辜的。……等等,肯定引起轰动,大家都在说冷漠之过,却没有人讨论冷漠之源……
手机网友  发表于 2017-6-8 09:23
可以头七回来索命 世界有鬼就好了
手机网友  发表于 2017-6-9 17:13
那些开车的人乱用远光灯照射对方的事我也经常遇到
手机网友  发表于 2017-6-10 19:13
看了好难过,一步之遥,举手之劳就可以挽救一个人的生命,却被漠视,被害怕而逝去。想来真的好害怕。万一躺在那个地下的是我或者你。又怎么逃脱。生命只有一次、开车时你是司机,可你也有当行人的时候。宁愿被讹,也别真的让心那么痛。
手机网友  发表于 2017-6-14 13:56
艹,又给这些龟儿一条生财道,日你妈的能不能不要动不动就提到处罚,处罚,处罚就要说钱。
手机网友  发表于 2017-6-16 11:06
现在的行人已经是不管红绿灯都通行了,还要这样规定那行人不得更嚣张?是不是应该各自遵守规则呢?
手机网友  发表于 2017-6-8 08:36
这个出租车司机就是一个渣岁。真的现在的女的开车都是马路杀手!
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