中国五冶是在南充搞“圈地运动”吗

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这两年中国五冶在南充搞市政建设异军突起，在南充能立足那是本事，无可厚非！
南充老百姓欢迎有实力、有经验的企业参与到建设大南充来，但现在感觉中国五冶好像在南充是搞“圈地运动”，到处被你们围了起来，又不见真正施工，最明显的就是滨江路上，铁栏围了这么长时间，公交站被你们占了、撤了，施工却只是搞了些表面动作，可惜老百姓的大热天体谅，在烈日下等公交，五冶的老总来试试。
火车站周边的形象改造也是好长时间了，同样是到处围起来，围了这么多地方就没见一处在真正改造！
你们可以围起来慢慢赚钱，老百姓出行不便和损失谁来承担？
中国五冶，你们的施工安排是否还是要考虑人民的安好？
但愿中国五冶是实干的五冶，不要给领导丢脸！

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我们的城市管理者水平不好评价，一个大南充就这几条主路，同时全开工，世界罕见，对交通的影响好小哦。几条路到底要搞成啥样?连个效果图都精打细算给省了，更别说参考屁民的馊主意。

在公示栏上看不到工期的工程，肯定情况复杂！

狗屁的五冶，不知道是那个杂毛借的资质用，交点管理费而己，披个老虎皮而己！

莽娃儿

大伙觉得正常吗？

莽娃儿

嘉之韵除甲醛 发表于 2017-8-30 13:39
习惯就好了

如果老百姓习惯了吸甲醛，你不是要失业哟？

hjs6904

莽娃儿 发表于 2017-8-28 00:15
五冶承接的工程的确太多，感觉不太正常。

五冶的头跟现在南充的领导，有没有什么联系？

莽哥看问题还是有一定的实质性。
五冶的头肯定和南充的领导关系搞得很好，现在搞工程没得关系是没门的。
当然南充的领导也希望找有实力的企业，这样大家都好。
但有实力的民营企业真的不容易找，骗子多。
所以找“”中“”字头的国、央企业就相应的保险些。
但中字头的企业一般自身也没多大资金实力，只是施工资质比较高，名声比较大，资金也是靠贷款，当然这款不是说要就能贷的。
而且也没有自己的施工队伍，基本上是分段、分项分包出去，效果是各分包队伍可垫些资金，减轻资金压力和人员管理麻烦，这样一来就有了分包队伍良莠不齐的情况，有些人可能给你搞得好，有些人可能搞不好。
分包过程中又是一个复杂的分解，一般是大分包找小分包，小分包再找民工。虽然国家要求不准搞分包，但现实并没有得到有效控制，央企、国企和其他工程大鳄任然变着花样搞分包。
现在担心的就是五冶把南充这么多的工程分包给了一些没实力的分包队伍。比如现在那些围起来没大动作的地方有可能就有问题。

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感觉就是只围到起又没看见有几个施工人员

果城旧事

确实，到处都在围，到处都是开个头，然后，然后就很久，很久没看到有什么动作了。

hjs6904

麻辣社区手机用户 发表于 2017-8-20 14:59
感觉就是只围到起又没看见有几个施工人员

从市政府新区一路下去，根本就看不到施工人员，因为时间有点长，就想出来呼吁下了。
希望有关部门过问下，虽然点的是五冶的名。

确实是不像话，进度太慢了！挖烂了，看不到进度，不是挂图作战吗？把整体进度挂出来，要广大群众监督撒！

玉带路也是挖开了，围起来，就不见动静了！每天从嘉陵到顺庆，跟绕迷宫似的，车又多！整个南充都成了个大工地！

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要等环保督察工作结束了才开工