米易县全力做好成昆铁路新线的协调配合工作

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    成昆铁路扩能改造工程，是分段分期建设，米易县境内涉及米攀和峨米段建设。其中米易－攀枝花段有30.5公里，峨眉－米易段有26公里长的线路将通过米易县辖区，预计米攀段(攀枝花至昆明)2018年建成通车，2022年全线通车。
    为了推动成昆扩能改造工程的建设，助力基础提升年，米易县发改局铁建办主要采取以下措施：
    一、工作措施
    一是强化协调推进项目建设。按照已建立的项目协调推进机制，乡镇层面与施工方不定期根据需要召开协调会议，县级层面与成昆公司、施工方1-3个月召开一次协调例会，解决项目推进遇到的困难和问题，及时化解矛盾，强力推进项目建设。二是强化服务推进项目建设。县领导和县级各职能部门多次深入施工现场了解施工单位和农户诉求，现场协调解决问题，对涉及难度较大的拆迁安置问题，多次召开专题会议，商议解决办法，及时提供政策、资金等方面保障，强力推进拆迁工作。县铁建办、国土、水务、环保、公安等部门根据各自职责，适时到施工现场开展工作努力做好协调、疏导、劝解工作。三是强化科技兴安保障项目建设。为了强化科技对安全生产的支撑作用，推动科技兴安，确保新建弃土场不发生老弃土场建设中发生的问题，今年，县铁建办与四川省安全科学技术研究院签订安全生产技术合作服务协议，由省安科院通过安全生产技术支撑服务，为成昆铁路扩能改造工程建设安全管理提供有力的技术支持，提高安全生产管理和技术水平，预防恶性安全生产事故发生。四是强化督促推进项目建设。县领导和县级职能部门不定期深入施工现场，检查督促安全生产、环境保护等相关工作；今年4月底开始，对各项目部施工点的安全和防汛工作进行了拉网式大检查，督促施工单位整改存在的安全隐患，完善防汛应对措施，在确保安全的情况下强力推进项目建设。

    二、工作取得的成绩
    在强有力的措施保证下，各部门、乡镇密切配合，各施工单位锐意进取，取得了喜人的成绩。截至目前，米攀段已交付红线用地亩1277.3亩，临时用地1013.71亩，搬迁房屋263户；峨米段交付红线用地744.35亩，临时用地891亩，搬迁房屋61户；已下拨各乡（镇）补偿资金50517万元。米攀段开累完成投资179436万元,峨米段开累完成投资44786万元，米攀段共完成路基土石方 2214.86万方，完成桥梁 3764.95米，完成隧道 17012米。峨米段共完成路基土石方76.8 万方，隧道 2238米 ，桥梁桩基735根，桥梁墩台12座，桥梁承台38座，T梁预制174片（87孔）。

     目前，米易段的控制性重点工程和其他相关工程正按预期目标顺利推进，其中总长5485米的米易隧道，已成功贯通；总长为12447米的垭口隧道，目前已掘进9181米，预计年底贯通；总长1356.31米的丙谷特大桥已完成桥墩建设，正在制作桥梁的钢结构部件；总长1738.66米的安宁河双线特大桥，已完成403根桩，15个承台，11个墩身，现正在加紧施工。

    成昆扩能改造工程完工后，成都到米易为530公里，大约需要4个小时。它将对米易县的经济社会发展起到巨大的推动作用。特别是米易县鲜食蔬菜和水果竞争力更强，物流成本将大大降低，工业竞争力也得到提高，三产旅游业会更加兴旺，富足安康的米易幸福园将具有更强的吸收力。

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