巴中可不可以修轻轨？广安都修了

爱神功

轻轨造价只有地铁的2成，比如四川某一地级市，目前市区人口大约150万，年度地方财政预算在120亿，规划4条线，120公里，预算估计需要250亿。而成都市区人口800万，年度地方财政预算收入800多亿，（预算收入这块，成都和四川地级市差距没有gdp差距大）规划地铁600公里，全部修完，预算差不多5000亿。

拿20年的建设时间，地级市每年需要投资12.5亿，预算比重不高，成都每年需要地铁投资250亿，这个比重还是挺高的。

城市都是发展的，30年前的成都，放在现在也就是小城市，城市仅限于1环，市区人口只有几十万，现在规模8，9百万城市人口。四川地级市，比如绵阳，再过十年，市区人口绝对过200万，轨道交通绝对近期要修了，不仅绵阳，遂宁再过5年，市区人口也绝对过百万，地级市玩不起地铁，轻轨不会太难吧？

ICE54

我个人觉得其实轻轨也有他的局限限制，我在绵阳，就目前来看，直线穿城不到50公里，基本就两条穿插线跑完了，不够大。

没有名字123

规划了的  清江到恩阳  不晓得好久修哦

潜水员111

1946967651

很难吧。。。。广安真的修轻轨了？

夏目同学

真的在修哦

hackax

没什么必要修轻轨，巴中太小了。而且城市本身拥挤。
还不如挤一挤等城市规模再扩大，老城区得到一定改善了，再规划地铁或者轻轨，免得重复建设浪费钱。

kgdymyygy

伙计们多心了，修地铁和轻轨国家发改委由硬杠子额，咱巴中是不够条件的，往年没抓住机会，现在国家政策收紧，是不可能建了。

正直向上

广安是比亚迪云轨，和轻轨还是有区别的。感觉哪个莫意思

川北大虾12138

广安不是修的轻轨，是云轨

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