Z122次列车停运，相关部门能否争取开通营山往返广州的动车？

化妆品代工

Z122次列车停运了，相关部门能否争取开通营山往返广州的动车？营山人在广州深圳务工的人非常多，坐火车回家不是太方便，转车浪费了太多时间。

小麻辣10S384

现在南充北站都没有争取到哟，营山就更难了。成局只是让座到重庆西再转管内车到各地以增加局内收入。

小麻辣10S384

广州到达州哪么多趟，营山、篷安、南充一趟都没有，成局都没有延长一对到南充始发，都是让南充人乘座局内动车到达州或重庆去座，以牺牲南充人民出行来增加成局收入，达州到广州2趟始发车是广铁集团的，所以成局更不能让他们到人口大市南充拉人了。相应成局车多是到广州而到不了深圳，一样的道理。

1823383987

我回家动车坐到遂宁，在坐营山的车，还是快。

东方诱惑

出行更方便就好了。

云山光头佬

广州回川已经很方便了，祈求黄县大老爷能够开通下午3点后重庆西回营山的客车就不错啦！

泠泠江月

说实在的，现在营山火车站的车次是每况愈下了！！！

城市规划-CACP

廣州站,升級為動車站了.

彭国午

营山新汽车站五月就要使用了，可否申请开通重庆西的班车？蓬安已经开通了，方便在外乡友，也让大家多一个选择。节日及春运再加开班次。

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漂泊深圳

想87队的大爷们开通营山到重庆西的大巴，那要断多少人财路。如果重庆西到营山往返方便了，那营山到深圳的长途大巴不是要停摆了，现在深圳回营山搞工厂的材料和货物大部分都是靠大巴带货，大巴停了，那怎么搞，哪个物流能有大巴车的时效这么高！

彭国午

漂泊深圳 发表于 2018-4-10 18:35
想87队的大爷们开通营山到重庆西的大巴，那要断多少人财路。如果重庆西到营山往返方便了，那营山到深圳的长 ...

政府部门的公务员转变思维，经济才能搞活。这年代靠堵只能走进死胡同。

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duoduo2012

广州南到重庆的动车，快

三刀哥哥

去南充机场做飞机呀 多支持南充机场

我有播音腔

达成铁路十年大修，几个月后就恢复了。不过根据成都铁路局的niao性，很有可能GG掉。

Martin_Long

自从知道这个车后，我就没有坐过T126了，这个车的服备一流...
好希望恢复呀...

独孤郁

这个车要永久停运了