网民: 您好!您的留言已收悉。首先,非常感谢您对华蓥市城市管理工作的关心关注。您在“麻辣社区”网站上发帖质疑华蓥市公共自行车运营管理问题,我局对您反映的事项高度重视,庚即成立调查小组,对您反映的事项认真调查处理,现将有关情况报告如下: 一、关于该您发帖所说“车坐垫歪斜、破烂,刹车无用,踏板只有半边,铃铛是摆设,等等硬件问题,早已司空见惯。” 调查结果是:华蓥市公共自行车采用的是只可上下调节的座垫,市民可根据身高来调节高度骑行,却无法导致座垫出现歪斜。调查红星路沿线的站点、明光路老邮局站点和星星丽都站点、供电局站点、荟景时代站点、供电局站点、圣之广场站点等在桩自行车116辆,无一辆自行车出现座垫破烂,踏板只有半边(2辆踏板有轻微破损,但完整率均在95%以上)、铃铛是摆设等问题。调查随机实测自行车55辆,刹车均正常安全,无一辆自行车出现刹车无用的问题。 二、关于您发帖所说“可恨的是,管理部门极少“摆渡”,等你急需用车的时候,停车桩边就剩几辆烂车停在那儿充门面,基本上取不出,即使好不容易取出了也不能骑; 到达目的地了,停车时要么车满为患,根本没有空余的停车桩,要么有很多的停车桩,但都是坏的,完全停不了车。已经很长时间了,在人群出行非常集中的红星路至明光路段,公共自行车管理部门严重不负责任,不仅不及时维修破损车辆,也不及时安排调度车辆停放,更不管停车桩是否正常,拿着可观的财政补贴,践踏纳税人的心血!” 调查结果是:调查红星路沿线的站点、明光路老邮局站点和星星丽都站点、供电局站点、荟景时代站点、供电局站点、圣之广场站点等车桩220个(每个站点约20多个车桩),当日当地天气为小雨,由于潮湿雨天出现了1~2个车桩无法正常使用,但其余98%的车桩均可正常使用,这种情况在随后天气转晴后都可自动恢复正常。华蓥市公共自行车运营管理系统采用国内目前最先进的自动报警系统,车桩出现故障立即自动报警,同时在当地运营中心配有专业维修人员,报警后第一时间到达现场进行维修。 华蓥市公共自行车站点之间调度时间大约在30分钟左右,由于存在个别站点与站点之间距离较长,在上下班高峰期时,会出现自行车使用频率陡然增大,从而导致个别站点空桩跟满桩情况出现,但在非上下班高峰期,这一情况却没有出现。随着华蓥市城区范围日益扩大,本来数量就不多的公共自行车站点、车桩、自行车更是越来越不能满足市民日益增长的出行需求。 综上所述,根据调查结果没有发现您发帖所述问题,但因为公共自行车是动态管理,也不排除调查出现遗漏的可能性。下一步,我局将严格监督公共自行车运营管理公司对自行车的巡查频率,公共自行车完好率,督促管理公司优化日常调度方式,缩短调度时间,严格按照监督考核办法对自行车管理公司进行监督考核。 最后,再次感谢您对城市管理工作的关心和支持,如您有好的建议或意见,欢迎致电华蓥市城市管理局24小时热线12319或4822586。 华蓥市城市管理局 2018年6月14日
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