强烈呼吁绵阳交管部门解决东方红大桥的交通现状！[已回复]

xcpm77 · 发表于 2018-9-19 09:00

“居庙堂之高则忧其民”请绵阳的交通管理部门体恤百姓出行之苦，进行精细化管理适时调整道路状况。众所周知绵阳发疯的修桥改路虽说也是为了将来更通畅但近几年确实给绵阳老百姓出行带来了巨大的不便和困扰。

本人居住的在东方红大桥附近的片区发现有几个问题：

1、东方红大桥进城左道施行公交专用道，这个很好，但是没有和其它专用道时间一致（其他的是早8点至10点）且没有标明专用道的时间，这就形成了一个罚款陷阱，严重影响绵阳的科技城形象，建议调整或标明时间。

2、建议在调整东方红公交专用道和其它专用道时间一致（浪费巨大，早上7点过左道经常2-5个车，右道排满到越王楼），建议在剑南路施工完之前允许时间内车辆可以进城就左转（分流车辆到干道，减轻前面1条道的压力，避免很多车过桥就就地掉头违章）。

3、允许跃华路内河堤路口左转（解决404路口压力和1958小区几千户人到高水方向需求、减轻东方红桥头路口以及剑南路1根道的交通压力）。前面方案切实可行请绵阳交通主管部门予以重视，盼适时调整，缓解老百姓的“出行之痛”。

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编辑备注：绵阳交警一大队 https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于9月19日回复，内容见3楼。

呼声编辑1 · 发表于 2018-9-19 14:28

小编于9月19日下午已将此事转交绵阳市交警支队

绵阳交警一大队 · 发表于 2018-9-19 18:15

楼主你好，感谢你对绵阳城区交通管理工作的关注。
2017年至今，为配合富乐大桥（三桥）、三里桥、剑南路等桥梁、道路的封闭施工，交管部门在交通设计权威机构的协助下，经上级机关核准，制定了分阶段的交通疏解方案并进行了公示，其中就包含在东方红大桥桥面设置出租车、公交车专用道这一措施。
1、“罚款陷阱”问题：该出租车、公交车专用道在东方红大桥东进口（游仙方向）设置有明显的标牌、标线，上面明确了相应的时间。同时为了加大宣传提高市民的知晓度，从2017年初，绵阳日报、晚报等市级媒体及大队微博、微信多次报道了相关交通信息，其中就包括该出租车、公交车专用道的用途、时间等等。
2、“压缩专用道时间并允许社会车辆左转”问题：此公交专用道允许社会车辆通行时间确实比其它公交专用道的时间短，在道路条件有限的情况下，需要按照公共交通优先，保障大多数市民出行需求的原则，这点希望能够理解。由于涪城路北段道路狭窄，开放左转将导致该路段长时间拥堵。为解决市民通往涪城路中段等主城区道路的需求，东方红大桥桥面也设置了经滨江西路下穿隧道的绕行线路。
3、“跃华路滨江路口允许车辆左转”问题：滨江路内外河堤片区商住小区较多，道路狭窄，以前经常出现交通拥堵现象。2014年在该区域实施单向循环交管措施后，交通拥堵情况得到明显改善。近期滨江路内外河堤区域出现的拥堵情况，是因剑南路施工导致东方红大桥桥面车辆通行不畅，游仙片区大量车辆选择东原大桥、涪江二桥进城所引发的，预计在剑南路施工完毕后会有明显改善。所以在此区域取消单向循环，允许车辆左转是不现实的。这里我们建议网友前往高水片区可选择滨江路外河堤、跃进路、长虹干道通行。
待剑南路施工结束后，我们将根据东方红大桥及跃进路等道路通行实际，综合、科学的进行交管措施调整。最后，对道路施工和交通组织措施给你带来的出行不便，表示歉意。