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[生活资讯] ——达成铁路20年发展史——

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发表于 2018-12-26 00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式


达成铁路20年发展史



南报君

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    1998年1月1日,随着达成铁路正式通车,南充人出行不便的历史被改写。

  据资料记载,早在1958年,中央便曾批准在川中修建一条铁路,在南充、达州等地已经设立了指挥部。不过,由于当时经济困难,生产条件差,铁路动工修建了一段时间后又停了下来。


  修建铁路,通上火车,一直是南充人民的梦想。原市重点办党组书记、主任陈贵德回忆,1985年前后,各地开始意识到交通对经济发展的作用,1990年,达州、南充、遂宁等地纷纷向上级部门对接在川中修建铁路事宜。根据初步设计概算,修建达成铁路需资金15.4亿元,按照“部省合资”共建的协议,原铁道部承担70%的建设资金,四川省承担30%的建设资金,南充则应集资上缴1.1亿元,这可是一笔不小的数目。南充于是采取了灵活的方式进行集资:地方财政出资一部分,社会集资一部分。市委、市政府便号召老百姓捐资,一时间,全市人民上下一心,工厂、学校、街头巷尾纷纷掀起捐款热潮,为达成铁路南充段修建贡献自己的力量,一些老百姓甚至将卖鸡蛋的钱也凑了起来。最终,全市各界捐款超过一亿元。


  史料记载,1992年6月29日,达成铁路南充段正式开工;1993年3月,达成铁路蓬安段开工;4月,营山段开工;6月,顺庆段开工。1995年12月6日中午12时,随着铺轨机巨大钢臂奋力一举,南充人民翘首期盼了近半个世纪的达成铁路,终于铺轨到了南充客站。从此,南充告别了没有铁路的历史。1997年12月25日,达成铁路全线建成,第一辆车头披着大红花的火车缓缓驶进南充火车站,南充从此有了火车。


  1998年1月1日,达成铁路正式全线通车。至此,南充至成都时间缩短为3至5个小时。“达成线上最开始跑的是快车,也有绿皮火车,乘坐火车到成都,实现了当天去当天返回。”赵成平说。

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  达成铁路建成通车后,为了扩大运能,2004年11月27日,达成铁路启动扩能改造(复线建设),总投资116亿元。2009年7月7日扩能改造结束,并恢复客货车通车。达成铁路扩能改造后,设计时速从最初的每小时80公里提升到了160至200公里。

  达成铁路扩能改造结束后,2009年10月20日,成都至达州之间开行“蓝箭号”特快列车,时速为160公里,一共3对,沿途停靠的站点包括遂宁和南充,南充至成都的时空距离进一步缩短到2个小时以内。


  随着经济的发展,“和谐号”动车组列车又驶上了达成铁路,南充往返成都的时间再次缩短至1个半小时左右。


  达成铁路是改革开放后南充首个铁路建设项目,也是南充打造综合交通枢纽的开篇力作。如今的达成铁路,已经成为了一条繁忙的铁路运输大通道,是四川东至华中、华东、华南,北上华北、东北,南下华南、东南的货物运输大通道。作为达成铁路上最重要的车站,每天经过南充火车站的客运列车为52趟,如果再加上每天经过的180至210趟货运列车,南充火车站平均每小时有10至11趟列车经过,平均6分钟一趟列车经过。




  铁路发展,永不停歇。如今,随着“和谐号”动车组列车驶上达成铁路,运行时速也达到了160至200公里。

  与此同时,在南充周边乃至全国,全国高铁建设如火如荼。2010年以来,成渝高铁、西成高铁、成贵高铁等项目相继启动。此时的川东北方向依然是沉寂的一片。


  不在高铁时代掉队,南充人民的高铁梦也被激发。尽管社会各个阶层呼声高涨,但由于铁路建设投资巨大,涉及范围广,进展一直较为缓慢。


  由慢到快的转折点,始于2018年初夏。四川省领导率队考察南充、达州期间,明确提出要高标准建设成南达高铁,一举冲破阻滞四川“四向拓展”的“动脉血栓”。


  加快,体现在行动上。2018年6月,四川省党政代表团赴重庆市学习考察期间,坚定表示,砸锅卖铁也要把成南达高铁建起来。


  在省委十一届三次全会上,成南达铁路被明确写入全会的决定。就在全会闭幕的第二天,四川省委主要领导带队奔赴北京,与有关部门沟通协调。


  “成南达高铁的修建,南充作为重要的综合交通枢纽节点地位将得到进一步凸显,在全省‘一干多支、五区协同’区域发展新格局中的重要地位将进一步显现。”市发改委相关负责人介绍,根据全省铁路建设总体时序安排,成南达高铁力争2019年全线开工建设,2022年建成。这条高铁建成后,将形成成都经达州至万州至武汉通往长三角,以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道,对于提升东向、拓展北向通道,意义重大。


  成南达高铁的修建,对于南充来说,无论是巩固和提升南充区域交通枢纽地位,还是拉动全市经济社会发展,方便老百姓出行,都具有重大意义。建成通车后,南充至成都所用时间只需40分钟左右,到北京只需七八个小时,实现了南充与全国主要经济区均可以300公里以上时速的高铁直达,可直达京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大全国经济中心以及北部湾经济区,以及西安、郑州、武汉、贵阳、昆明等中西部经济中心城市。


  从达成铁路,到成南达高铁,这让南充老百姓心中充满了期待。未来,南充人民不仅可以在家门口坐着高铁出行,到达全国各地,外地的人流、资金流也可以通过高铁到达南充。同时,南充的特产、商品也可以销往全国各地,南充与发达地区也将融为一体加快发展。


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 楼主| 发表于 2018-12-26 00:23 | 显示全部楼层

2018年优秀网友

发表于 2018-12-26 01:14 | 显示全部楼层

发表于 2018-12-26 09:21 | 显示全部楼层
成南达万   南充的重中之重

发表于 2018-12-26 11:29 | 显示全部楼层
要砸锅卖铁,,,

发表于 2018-12-26 11:56 | 显示全部楼层
发表于 2018-12-26 12:44 | 显示全部楼层
成南达万高铁蓬安设站吗?

发表于 2018-12-26 21:03 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2018-12-27 12:32 | 显示全部楼层
那几年蓬安人最高兴的几件事就是,达成铁路,马回电站和柏油路。

发表于 2018-12-29 17:10 | 显示全部楼层
柏油路是指全县铺油路吗
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