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[转帖] 汉口发出的动361到现在还没发车让大家退票了

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今天,2019年5月11日,从汉口始发的动361,现在还没发车,
初步了解那个方向上,已经停运了约三个小时,备用的系统没启动,具体的以铁路部门的公告为主,请接亲友的同志做好各项准备。
整个动车就开了一个门,不想坐火车的,让大家去退票。
Screenshot_20190511_133615.jpg
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 楼主| 发表于 2019-5-11 14:17 | 显示全部楼层
Screenshot_20190511_141247.jpg
刚刚查了一下,这趟车到宜昌东的时间为17:12,
那可以初步推断,这趟车晚点了约三个小时。

 楼主| 发表于 2019-5-11 16:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
据初步了解:因列车晚点全额退票,汉口站需要等一个多小时才能办完退票……

发表于 2019-5-11 17:30 | 显示全部楼层
火车准时的很难,一般早到或者中途出事故+晚到

发表于 2019-5-11 17:40 | 显示全部楼层
第一次坐火车,感觉还不错。楼主你坐这趟火车应该是发生事故了,不然不会迟来了三个多小时

 楼主| 发表于 2019-5-12 07:20 | 显示全部楼层
16511615595 发表于 2019-5-11 17:40
第一次坐火车,感觉还不错。楼主你坐这趟火车应该是发生事故了,不然不会迟来了三个多小时

别人坐火车啊,帅哥。
看其他论坛反馈的消息是枝江段接触网故障,
另外初步了解,2019.5.11上午约11时发生故障,下午约15时故障消除,

汉口站,7个窗口退票、5个窗口改签,忙起来了。
估计汉川、天门南、潜江、荆州、枝江、宜昌东,
西面一直到成都,东面一直到上海,铁路部门的窗口都会忙活起来,
不轻松的一天……

 楼主| 发表于 2019-5-12 07:43 | 显示全部楼层
铁路越修越长,气候变化很大,局部路段发生故障,应该会越来越多,特殊情况变成了普遍情况,如何有应对措施是一个值得思考的问题。
如何通过信息化的手段让出行的体验更加的惬意?

乘客有权知道自己所购车票正晚点情况,
以便于提前安排、提前汇报、提前解释,这是一个社会人,必要的礼貌,
但是所有这些,必须有一个及时的信息渠道,作为依据,
这个信息,铁路部门往往藏着掖着,不及时说,
航空还有一个正点率的提示。

若局部路段遇到故障,
铁路部门是第一时间知道信息,也基本知道故障修复的大致时间,
这个信息可以不及时对外公开,

但是必须要对购买相关路段车票的乘客主动推送信息,进行必要的提示,
乘客购买车票时,应该在12306网站上进行信息提示车次的运行信息,
没有进站上车的,也应该通过12306系统进行信息推送,
已经进站上车的,也应该通过12306系统进行信息及时推送,
所有的上述操作,通过计算机网络来操作这根本不是个事,

不能说买票的时候不提示,上了车也不提示,
明明知道不能按时发车,
闹起来了,才安排大家去退票,又排很长的队,遇到故障,应该通过12306提示,
在网络上办理退票、改签手续,提高效率,
最强大脑12306不提供这个功能,
导致乘客很忙活、铁路部门也忙活,
一些神操作导致出行的体验就会变得很一般,
又跑去怪乘客发脾气。
铁路是服务,不是管理。

有问题不怕,关键是如何解决,如何抓早抓小,及时消除矛盾,
这恐怕是铁老大急需思考、急需改变的,

不能说出的事儿也不说,没有信息,没有指导意见,
让乘客在那里不知所以的白忙活,
也不能给相关的亲友、领导及时汇报、解释,
导致一些人开始烦躁起来了,做出了一些出格的事,
又要批评又要教育,又要借机多收钱,
这种结果并不是大家想要的,恐怕和服务关系也不太大……

 楼主| 发表于 2019-5-12 08:53 | 显示全部楼层
最强大脑12306应该完善的不仅仅信息提示,

遇到状况,
最强大脑12306还应该提供网络全额退票、多次改签、中途改签功能,
而不是必须到窗口排队,
才能够享受100%退票、再次改签、中途改签等功能,

浪费乘客的时间,还是节约乘客的时间,
浪费铁路职工的时间,还是节约铁路职工的时间,

全在于12306这个最强的大脑啊,

难道没有思考吗?
难道必须在一种消耗的状态下实施吗?

发表于 2019-5-13 13:29 | 显示全部楼层
westwind33 发表于 2019-5-12 07:20
别人坐火车啊,帅哥。
看其他论坛反馈的消息是枝江段接触网故障,
另外初步了解,2019.5.11上午约11时 ...

别人,那样的话不是你呀

 楼主| 发表于 2019-5-14 11:24 | 显示全部楼层
16511615595 发表于 2019-5-13 13:29
别人,那样的话不是你呀

肯定不是的了……
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