神奇，南充机场2019年3月才7万人，绵阳29万人！！

我爱顺庆2011

因为逛汉巴南高铁贴吧，意外发现一个数据图：

神奇！！！
该图显示，2019年3月份，四川省全部机场吞吐量为537万人。
而仅仅是双流机场，就有456万人！！也就是说，四川剩下所有机场，来分这81万人？？

但最重要的是，天哪！！绵阳居然排第二，29万人，仅次于双流机场！
南充太龊了，才7万人！！！！绵阳的四分之一都不到！！！连泸州都有11万人！
这到底是咋回事？？？？

flagdir

机票太贵了。绵阳飞好多地方的机票折扣高，成都好多旅客都来绵阳坐飞机呢。旅游团队也有从绵阳发团的。

liang19842004

我爱顺庆2011 发表于 2019-8-5 22:01
没有流量就是因为价钱！高出绵阳机场30%，瓜娃子才坐飞机！南充机场应该立即向八百万南充父老解释一下， ...

估计南充航线考核的是利润率，而不是营业额。。所以呢，赚到一个是一个撒。。。

zhaojun_yang

早想吐槽南充机场了  票价死贵  南充人坐飞机基本都跑重庆坐，为啥？因为人家特么便宜一半啊！！！ 从南充到重庆组合车100左右  不到2小时   价格几乎少一半  你说人家去哪？  南充机场跟个摆设一样！本来就不占优势，还把价格整那么高，这不是主动把人往外赶么？

我爱顺庆2011

艹了个DJ 发表于 2019-8-3 20:39
因为厉害了，我的第二城

确实！在成渝第二城建设方面，南充机场拖了后腿！！拖了大后腿！！这打脸打得太厉害了！！

我爱顺庆2011

还真的是！！
我刚从去哪儿对比了一下，基本同时期内，都是从北京起飞，南充一张票要比绵阳贵300元！！
而百度地图显示，从绵阳或南充到北京，都是1700公里！！！
凭啥子一样的距离，南充要贵这么多！！这钱都着哪些栽舅子贪了？？？？
南充机场发展如此颓废，是阻碍南充成为成渝第二城最大的障碍！！！

liang19842004

南充商务飞行太少，旅游的也少。自然没什么流量。。 另外；楼主，，第二城政府吹牛用的，你听听就好。川北的德阳，绵阳咱差得远，川南的宜宾，泸州一样比我们得行。没有质的飞跃。那是不可能第二的。 个人认为南充以目前的速度继续下去。综合实力能保证前6就不错了。在看看人均指标，哦豁，倒数。。

包栓九

问题是外地人飞到南充来干什么？挖路还是给外墻穿衣？就算外地人能干上这方面的活儿，关键是干不了多久，不能持续。

艹了个DJ

因为厉害了，我的第二城

NUONUO219

南充的机票从来都没怎么看见打折，我六月份广州回四川，一查机票广州到南充全价，到成都780，你说我选哪个？？飞南充单边的钱我都要飞个成都来回了

这个世界很精彩

我一般做飞机都是去城都重庆，南充机票太贵了，

1212007

到南充的机票折扣确实少，一般都到重庆成都座

我爱顺庆2011

liang19842004 发表于 2019-8-6 11:17
估计南充航线考核的是利润率，而不是营业额。。所以呢，赚到一个是一个撒。。。

你信不信，他利润率也是全省倒数？？？？像这种吸血民航，根本不会经营管理，咋会高得起来？？？
你们要是旺季去过南充机场候机室，就晓得这几爷子搞得好混乱！！
候机室还不如南充长途汽车站！！！连个座位有时候都没得！瓜得很！

我爱顺庆2011

neloba 发表于 2019-8-6 15:58
主要还是票价相对贵了点，如果能和双流江北一样价格 就按照我1年 大概飞5次来算， 吞吐量10次
乘以150万城 ...

高票价都着几个栽舅子贪污瓜分了！！

caithy

机票贵确实是决定性原因，即便是直飞，票价相差几百人家宁肯去成都重庆坐了

我爱顺庆2011

卡心五一般高 发表于 2019-8-8 22:59
绵阳价格便宜，导致很多成都人都到绵阳坐飞机，再加上成都的机票价格比重庆贵，川西的旅游资源比川东北多， ...

根本不成立！
第一，绵阳机票比南充便宜，是事实，但绝对不比成都便宜
第二，川西旅游资源比川东北多？？？根本不成立！！光是一个阆中，就绝杀绵阳！不服你就罗列数据论证！
第三，南充机场最大问题就是管理混乱！

a2469448598

西安至三亚过境南充航班，一朋友回南充买的是直飞三亚票，票价居然比飞南充还便宜，飞机停经南充时直接下机走人。

鸣涧孤鹜

南充机场的设施和服务的确垃圾，赶巴中都差一截，市领导应该重视机票价格的制定，发改目前的定价是整怂机场的节奏！

曾经天真过

楼上说得对