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[原创·贴图] 成南达万高铁的一点花边

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发表于 2019-8-5 19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2019-8-6 14:59 | 显示全部楼层
有些支持西桥方案的人真的是可笑,口口声声说着“都是自己的家,高铁设在营山哪,无所谓...”,实际上还不是为了你那点私心。
设站西桥,方便了某几位回家。但对于全县其他人呢?很简单的道理,县城以北各乡镇,占据了营山县版图75%以上,这些人回家先要去你西桥耍一圈,坐班车到县城,再转班车回家,你觉得符合大部分人的利益?
我认为在可行的状况下,高铁站离县城越近越好。方便人们出行,也更有利于县城发展。

 楼主| 发表于 2019-8-5 20:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
三月份为了照顾渠县的西桥方案不曝光的话,营山就真的有可能就被蒙过去了

发表于 2019-8-5 22:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
说明有的人在搞鬼,为私利,不然反正都要公开,并且经得起历史检验,

发表于 2019-8-6 00:55 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-8-5 22:05
负负得正,三月份在一些网友辐聚的目光和条分缕析的解剖中,线路走向几乎和真相相近。
有人奉命泄密,以扰 ...

为什么你老是赞成3月份过西桥方案,不支持方便绝对大部分营山人民出行路线呢?证明你有私心,就建在蓬安白玉一带都比西桥好!

发表于 2019-8-6 11:35 | 显示全部楼层
如果市里打算开发营山县城南北线,就不会把巴广渝整成汉巴南了
发表于 2019-8-6 11:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
捕风捉影,是产生键盘侠和咬卵匠的根本原因。。。。

发表于 2019-8-5 20:21 | 显示全部楼层
某地横插一杠子,差点戳脱求了

发表于 2019-8-5 23:58 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
糖做的老虎 发表于 2019-8-5 20:24
三月份为了照顾渠县的西桥方案不曝光的话,营山就真的有可能就被蒙过去了

三月份做的什么方案?那牺牲营山、蓬安、大竹成就一个曲线(渠县)。一接手就把人家以前勘测的全部否决掉,能叫科学规范吗?

发表于 2019-8-6 00:23 | 显示全部楼层
哈哈哈,胡说八道得可以。本来3月份的就是征求意见稿。地方不博弈两下,直接出终稿,搁得平?哈哈哈哈
发表于 2019-8-6 04:02 | 显示全部楼层
蜈蚣王 发表于 2019-8-6 00:55
为什么你老是赞成3月份过西桥方案,不支持方便绝对大部分营山人民出行路线呢?证明你有私心,就建在蓬安 ...

每个人都有私心,净化心灵的老师和学生一样都有私心.
高铁走向,设站不是我等平民能决定的,还有砖家,设计单位,地质环境,环评,城市规划....................................................
你只看到去南充成都,去达州方向......
你知道营山在外打工广东沿海一带回家的忧愁么......
你想过将来营山融入重庆的途径么....
汽车,87队耳屎你么,营山重庆西如何回家.....,你知道辛苦么........

划重点:
都是自己的家,高铁设在营山哪,无所谓....
方便出行,利于经济发展,更注重于长远规划.....
今天成南达万只是一个东西向....
NN年后,南北线如何融洽......

不会你只窝在东西线.......
不走南北线......




发表于 2019-8-6 08:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
正常人都知道走营山蓬安交界,到达州最直,为啥非要到渠县拐个弯?还不是有人照顾。高铁又不是你一家人的,如果3月的方案没被爆,营山蓬安这么多人就被坑了

发表于 2019-8-6 09:26 | 显示全部楼层
这种公共基建设施,有个什么泄密一说,舆论压力大,代表你的方案做得不好噻,任何方案做出来,都有公示,征求意见这一过程,你看渠县当时都制作规划展板,邀请领导参观拟建渠县北站选址,电视台广而告之。

发表于 2019-8-6 10:39 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2019-8-6 04:02
每个人都有私心,净化心灵的老师和学生一样都有私心.
高铁走向,设站不是我等平民能决定的,还有砖家, ...

成都和南充是不会同意 过营山到重庆的高铁的。2014年纳入长江经济带总规划的汉巴广渝高铁,就被成都省和南充市合谋做掉了。
发表于 2019-8-6 11:46 | 显示全部楼层
只要出现高铁相关内容的帖子,都是热门话题,参与讨论的最多,最激烈。
偏偏上头半天拿不出个结果来,等呀等呀,还说争取今年底开工?望穿秋水了!
快点建设吧,在营山哪里设站,建好后,无论北方,东方,南方回家的路要节省好多时间,至少会有直通的高铁了,比起现在方便很多。

发表于 2019-8-6 14:19 | 显示全部楼层
yupeng6108 发表于 2019-8-6 10:39
成都和南充是不会同意 过营山到重庆的高铁的。2014年纳入长江经济带总规划的汉巴广渝高铁,就被成都省和 ...

烂充专门搞烂活路,不搞烂怎么行
发表于 2019-8-6 23:07 | 显示全部楼层
高铁经过蓬营,设站也只是个媒介!也只是个概念!又有几个老百姓坐得起。也只能给地方人民带来希望, 我们要解决地方比如高房价,高物价等等城乡不平衡与不平等。
一、面对今天经济下行的压力,就业压力,人口的回流是趋势,要盘活地方经济,社会稳定,扶持农村是经济增长点,地方农科院,农会,科学农业,政府要引导,政府要投入,地方要以工业为辅,这就是治国之本,治县之本。
二、不要老想到高大尚的工业,卖地,卖房子,基础建设,旅游服务等等(你有什么资本来吸引它,低价格,低劳动成本,托起它,这都是问题),掏空老百姓口袋里的钱,这是有问题的。我们要想着老百姓口袋里的钱怎么生钱,这才是重点。要想着从这个过程走向另一个过程,不能步子跨大了,会扯到痛。
三、环境产业链是地区成败的关键,它会影响到地方的各行各业。

发表于 2019-8-7 08:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
阿郎在流浪 发表于 2019-8-6 23:07
高铁经过蓬营,设站也只是个媒介!也只是个概念!又有几个老百姓坐得起。也只能给地方人民带来希望, 我们 ...

都想做大城区,拉大城市骨架,就不考虑这辆马车的动力从何而来,盛极必衰,中规会返璞归真,回到原点。

 楼主| 发表于 2019-8-5 19:57 | 显示全部楼层
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