成南达万高铁最新新闻

横沥向日葵 · 发表于 2019-12-12 17:45

尖SAN子 · 发表于 2019-12-13 09:32

这位兄弟一直在纠结西桥站，没错西桥站作为曾经的比选方案确实存在过。但是这个方案理性一想，注定会落选。因为他对周边的带动实在有限或者说没有，能理解附近乡镇的老乡为家乡好的心情，但是你们换一种角度理性去思考。如果真设站西桥，那边没有产业支撑靠附近几个乡镇维持不了一个高铁站的，过年还有点人气，平常怎么办？随时都有可能关停，后期往那边布局产业，对于南充对于营山来说确实太难了。营山蓬安为什么要共站，因为两县在既有火车站的情况下，再分别设站也难以支撑，没错营山蓬安的客流主要是南充成都，以后还是或者更是，往东只是过年需求大，运营要看平常的。两县报团，在区域内扩大竞争力，分别沿顺蓬营布局产业。符合发展需求

scpkpy · 发表于 2019-12-12 19:13

这种抄都不会抄的新闻还是别放出来了吧，
还金台……小编家里刚通网吗

渚鍘鑲 · 发表于 2019-12-12 22:27

渚鍘鑲发表于 2019-12-12 21:16
可研报告未发布之前，管他哪个媒体都是引用的预可研数据。一群天天无所谓的人都快疯了。

我非常想高铁近县城设站，茶双没了就没了，不会将没的东西说成有。更不像某三个人天天嘴上挂着只要营山设站，建哪里都一样，脖子伸得老长，当了婊子还要想立牌坊，恶心不恶心？

伊颈狭 · 发表于 2019-12-13 07:50

保重身体，一天想站想疯了，要过年了打麻将总得要有个好身体才行。

自由天下 · 发表于 2019-12-13 13:00

楼主乱谈，难到没长耳朵和眼晴吗？明明几天前县长在北京招商都说高铁站建在县城九公里内，并且规化部门多次来营山踏勘。可能楼主不会在场吧，县长也不会通知你吧，你还胡来说个西桥站。

thpzhb · 发表于 2019-12-12 18:15

这个不准确，金台已经被毙掉了

国王花店 · 发表于 2019-12-12 18:19

假消息后面是万州公众号自己编辑杜撰内容

国王花店 · 发表于 2019-12-12 18:30

搜索成南达高铁百度与微信公众号文章搜索原版 12月6-8日消息无后面那一段后面那臆断为公众号杜撰编辑

渚鍘鑲 · 发表于 2019-12-12 21:10

稍微看一下，就知道是怎么回事了。太假的太多。

渚鍘鑲 · 发表于 2019-12-12 21:16

可研报告未发布之前，管他哪个媒体都是引用的预可研数据。一群天天无所谓的人都快疯了。

中国李 · 发表于 2019-12-12 21:22

感觉不靠谱，

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渚鍘鑲 · 发表于 2019-12-12 21:36

如果有了西桥站，我永远从论坛消失，永远！错了就错了，没了就没了。

fchunter · 发表于 2019-12-13 10:32

资阳都没有，预可研方案就不要说了，设站西桥是两边不讨好，这种无脑方案是不可能的

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光电集成 · 发表于 2019-12-12 19:13

营山西，不要问为什么

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平常心hjq · 发表于 2019-12-12 19:41

这个没有可信度，大家不要再发小道了，静等官宣，第一次环评吧，快了，

阿郎在流浪 · 发表于 2019-12-12 20:09

哈哈，還拿過去那種發展模式用到今天來發展（過去是以點帶面），那是过去的事；
一、到了今天，抱團發展發展是千載難逢的機會（麥當勞為什麽全球發展，因為它在擁抱世界目標，不是在看這個地球有多少個國家），不要被外界所左右；
二、南充要發展狀大，它要反把它周邊看成一個整體，蓬營2縣抱團看成一個整體，發展機會與停車次數會增加。這好比一天有10次快車經過，北京，上海過來的4次只停南充，達州等地方過來有6次，2縣分各停3次，如2縣抱團就不一樣了，就有6次，可能還有增加的機會，這不是1+1=2；而是1+1=11了哦！區域人民的幸福指數與分享的紅利就要多點哦！
三、不要好像現在，2 縣都有火車站，動車怎么越停越少（抱怨的声音越来越多），都是流出人口城市，人口出行不能支撑，有前車之鑑哦。。。。。。。。。。。。。
個人觀點！