近期很多网友都非常关注成都地铁3号线是否会延伸到广汉？
先看一则公告：
3月12日，在德阳市交通运输局官网发布了一则《成都地铁3号线延伸至广汉等三条轨道交通项目预可研编制工作政府采购招标代理机构竞争性磋商公告》，内容如下：
成都地铁3号线再次进入广汉视野，同时也联动着青白江人们的关心！
提及地铁3号线，不光广汉人迫切关注，做为紧临广汉的邻居“青白江”人来说，也是期待已久。
知道是哪三条吗？
来来来，小板凳摆好，听我一一道来~
根据广汉市交通运输局官方公众号的消息，公告中提及的三条轨道交通项目具体是指以下三条
成都地铁3号线延伸至广汉等三条轨道交通项目预可研编制工作
政府采购招标代理机构竞争性磋商公告
成都地铁3号线延伸至广汉等三条轨道交通项目预可研编制工作政府采购招标代理机构竞争性磋商的采购人为广汉市交通运输局，本次采用竞争性磋商的方式确定代理机构。
一、采购人：广汉市交通运输局。
二、委托任务的范围：按采购人要求完成采购的代理工作。
三、代理机构资格要求：
（一）参加竞争性磋商申请人应具有独立企业法人资格；
（二）参加竞争性磋商申请人在四川省政府采购网备案登记；
（三）熟悉政府采购各项制度及工作流程，且至少开展过1个政府采购服务类项目相关招标代理工作；
（四）近3年内没有因违法、违规行为被国家有关部门予以处罚的记录、无不良信用记录；
（五）本次竞争性磋商不接受联合体参加，参加竞争性磋商的单位不能少于三家，否则不予组织实施。
四、文件获取时间、地点：
符合要求、有意愿参与的单位请于2020年3月13日至2020年3月19日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9:00时至12:00时，下午14:00时至17:00时(北京时间，下同)凭单位介绍信在广汉市交通运输局报名。
五、参选文件的递交：
1、文件递交的截止时间（比选截止时间，下同）为2020年3月19日下午17：00，地点为广汉市交通运输局会议室（广汉市中山大道南一段94号）。
逾期送达的或者未送达指定地点的参选文件，采购人不予受理。
六、本竞争性磋商公告在德阳市交通运输局网站上发布。
七、联系方式
采购人：广汉市交通运输局
采购人地址：广汉市中山大道南一段94号
联系人：邹先生
联系电话：19981637329
本次成都地铁3号线延伸至广汉等三条轨道交通项目预可研编制，具体是什么个情况，还未打听到，有待后续。不过，可以给大家科普下轨道交通建设的一般流程：
预可研编制预可研批复 可研批复初步设计设计招标施工图设计工程招标开工
整个进度中，部分流程是可以同步进行的，比如去年成德市域铁路(S11线)，在由中铁二院做工可编制的同时，地勘工也已经展开。
如此来看，成都地铁3号线延伸至广汉今后还有较长一段路要走，不过既然政府在积极推进也是好事一桩。此前，广汉在打造成德同城先行融合区，如何加速推进、率先突破的话题中，官方就曾提出：
做好成都地铁3号线、5号线、成绵乐城际列车、成都市域铁路11、12号线的规划衔接；支持推进天府大道北延线、成德绵高速扩容和成兰铁路建设，突破地域和行政界限，融入成德同城化的区域交通系统格局。
让我们尽情期待后续发展
最后，给大家梳理下目前在打造成德同城先行融合区中，广汉在交通建设上取得的成绩：
1、成绵乐城际列车早就开行，就不多说。
2、广都城际公交C2线，已开通对接地铁3号线。
3、市域铁路S11线，S12线，初步纳入《成都平原城市群轨道交通规划》，此前官方透露S11线计划建成年限为2025年。
4、天府大道北延线，预计今年全线路基贯通，桥梁等结构物下部结构完工，预计2021年全线完工。
5、成德绵高速扩容，预计2022年竣工！
6、成兰铁路，有望今年年底通车。
7、市域铁路S11线，有望今年启动。
同时，沿天府大道北延线接
成都地铁18号线的
S11线项目正加快推进前期工作
2020年3月19日,成都市发改委带队到德阳调研成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）规划建设工作开展情况,两市相关部门就线路走向及站点设置问题展开了深入探讨，并提出加快项目实质性进展。
成都市发改委一行到德阳调研同城化市域铁路S11线规划建设工作
2020年3月19日上午，由成都市发改委副主任吴英带队到德阳调研成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）规划建设工作开展情况。成都轨道集团总经理沈卫平，成都市发改委、成都市住建局、成都轨道集团相关部门负责人；德阳市政府副市长袁华兵、政府副秘书长张笠、市交通局局长廖立新、市发改委、市财政局、市自然资源局、天府旌城管委会、德阳发展集团等相关负责人；中铁二院地铁院、中铁二院四川分院相关负责人参加调研。
当天上午，袁华兵副市长在政府十五楼会议室主持召开了成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）规划建设工作座谈会。会上调研组认真听取了中铁二院关于项目工可报告及方案情况的汇报，市交通局局长廖立新就近期成德两市对接情况及德阳关于项目投建营方面的初步想法做了介绍。随后两市相关部门就线路走向及站点设置问题，项目投建管运营模式进行了深入探讨。座谈会上成都市发改委副主任吴英表示，为贯彻落实省委“一干多支”及成德眉资同城化发展战略，德阳提出建设市域铁路S11线很有必要，成德两市相关部门配合默契，前期工作推进顺利，建议尽快明确建设主体，加快项目实质性进展。成都轨道集团总经理沈卫平表示，将积极支持成德两市建设市域铁路S11线项目，并在项目投融资及未来运营中提供帮助，争取将该项目打造为市域铁路投建营模式的范本工程。
德阳市副市长袁华兵强调，一是德阳市交通局要全力以赴，尽快与成都市相关部门及成都轨道集团建立工作机制，成立工作专班推动项目。二是要继续做好与项目沿线政府对接，尽快确定线路走向及站点设置，待其上位规划取得国家批复后，即着手开展项目立项工作。三是德阳市级部门之间要加强统筹协调，按照职责分工提前做好项目要素保障工作。
当天下午，调研组一行还前往该项目沿线选线现场调研，先后在规划德阳南动车站、天府大道北延线示范段、成德大道濛阳段等点位进行了实地调研。（轨道科 孙守平）
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发表于 2020-3-31 11:15
