会上，5个涉及拆迁的乡镇代表一一上台表态发言，承诺在规定时限内完成所有征地拆迁工作，保障北环线工程顺利开工。四川路桥集团负责人也上台表态，将全力做好北环线规划建设的资金保障，全力确保工程顺利推进，力争尽快完成北环线全线建设。 领导重视、群众支持、业主给力，注定北环线的建设以飞快的速度推进： 2018年5月18日，西河大桥作为绕城公路的一期工程开始正式动工； 经过一年的建设，磨房顶大桥率先实现贯通，绕城公路的建设以高架桥为主，首桥贯通，标志着全线进入到建设冲刺阶段； 今年3月上旬，受疫情影响施工暂缓推进的北环线TJ3标段全面复产复工，在做好安全防控的前提下，抢抓工期、加快施工； …… 截至今年6月，路、桥等基础工程基本完工，一座座桥梁、一条条路基已呈现眼前。 【多次调研】工程牵动各级领导的心 北环线的建设，不仅让全市人民翘首企盼，也牵动着各级领导的心。自开工建设以来，州、市领导多次到施工现场调研，了解各标段施工进度、施工计划。 在机械的轰鸣声中，西昌市委书记李俊多次对绕城公路建设情况进行现场调研。他指出，交通道路建设不仅仅是解决通达问题，全市将按照“建设一条道路就是打造一条美丽风景线”的工作思路，加快推进北环线等各重大项目建设，同时让其生态、经济、社会效益最大化，为西昌建设现代化田园城市添上浓墨重彩的一笔。希望全市上下齐心协力，要以完善综合交通体系，构建四川南向大通道重要节点城市、川滇结合部区域性交通枢纽为目标，牢牢抓住国家实施基础设施领域补短板和第三轮“凉推方案”的重大机遇，加快重大项目建设，实现外连东西南北、域内通达通畅。 今年6月，西昌市委副书记、市长马廷贵也曾冒雨来到北环线施工现场。在听取相关情况汇报后，他强调，“北环线建设项目，作为全市重点民生工程，对完善城市路网，提高公路交通服务水平，改善沿线交通环境，拉动经济社会发展，凸显西昌交通区位优势具有重要意义。” 市领导多次提出要求，交通、建设等相关部门及沿线乡镇一定要加强重视，树立大局意识和服务意识，加强沟通衔接，全力支持项目建设，解决好施工中存在的困难和问题，形成工作合力，做好项目的协调及服务保障工作，有效提高建设效率，努力营造安全、有序、便捷的项目建设环境，确保高质量、高效率地完成建设任务；项目承建方要继续细化完善施工方案，多加论证，科学合理施工，严守安全底线和工程质量，强化施工组织，加强质量监管，紧扣时间节点，倒排计划、挂图作战，高质量、高效率推进项目建设，确保9月底实现通车。 控制性桥梁中，西河大桥已完成最后一联现浇，现正在安装因现浇影响剩余的52片箱梁；其余桥梁工程、土石方工程及挡防排水等附属工程均处于收尾阶段；路面工程已全面开工，基层已基本完成，目前正在施工面层……好消息不断传来，当前，北环线施工人员正在抢抓黄金时节，加快推进施工。 虽然距离通车之日还有一个多月，但可以想象，北环线贯通那天，过往驾驶员定会眼前一亮，惊喜地看到这条全新的城市主干道以最美姿态呈现在眼前： 双向六车道宽敞大气，平坦的路面朝着远方延伸，道路中分带种着瓜子黄杨、金森女贞、四季秋海棠、红花檵木、三角梅球，侧分带有黄花槐、碧桃、瓜子黄杨、金森女贞作点缀，车窗外不时略过行道树蓝花楹的身影，为整条道路增添了一抹浪漫气息。 目前，北环线的建设已经进入了倒计时阶段，离贯通之时礼炮声响起的那天已不远。北环线，这条建于“黄金十年”，通于“铂金十年”的公路，注定将见证西昌交通格局巨变、经济展翅腾飞那鼓舞人心的历程。 放眼望去，在目光所及之处，还有更令人值得期待的未来：下一步，西昌即将启动建设投资18.7679亿元的南环线，与正在建设的西部新城东西向一号路、北环线一同勾画出西昌100平方公里城区面积、常住人口100万人的“双百”城市发展格局。
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发表于 2020-7-15 11:41
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