改造后的上中坝大桥 桥面 桥栏人行道及桥头两端人行梯步道焕然一新

南充永荣

   南充嘉陵江上中坝大桥，是2004年1月16日开建的，工程总投资概算1.4亿元，2007年5月30日正式通车。大桥全长1658米，主桥宽16.5米，设计行车速度主桥40公里/小时。通车13年多来，路桥经过多次检测维修。今年10月又开始对大桥路面、围栏、人行道及桥头人行梯步进行全面改造。这次改造是建桥历史以来，最漂亮的一次。漂亮的是整个桥面、人行道完全采用彩色水泥防滑磨石，桥面两边人行道不但扩宽，而且防护栏杆比原来的加高得多，同时，与车道有隔离围栏桩置，防止人行道与车道发生不安全事故。最人性化的是，将原来的整个桥面人行通道的砖块改造为防滑彩色磨石，还有把原来修建的圆柱形梯步改造为现在的舒适宽敞钢架梯步，避免了原来上下梯步只能单人过往的尴尬现象。总之说来，现在是焕然一新了。

南充永荣

诚信四川

这是老桥了，也只能这样，大家都遵守交规就好

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情系蓝天 发表于 2020-11-19 15:34
改造的目的就是怎么方便人行，而不是为了汽车行驶，请驾驶人员遵守交通法规安全行驶。

※顺庆区※

以后应该挨着三桥修个一样的桥  实现双向六车道！这样才能真正解决问题！必定口号是 成渝第二城！那么窄的桥 能适合第二城未来的交通？

南充永荣

※顺庆区※ 发表于 2020-11-23 16:54
以后应该挨着三桥修个一样的桥  实现双向六车道！这样才能真正解决问题！必定口号是 成渝第二城！那么窄的 ...

你这个想法与建议很好，跟我的想法一致，在上中坝大桥埃着再建修同样宽的一座桥面，增宽通车道路。再在大桥两端改修转盘通道完全可能的，各行其路，互不干扰，这座桥那就将成为南充市顺庆区贯通高坪区主城区的重要路桥了。

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情系蓝天

改造的目的就是怎么方便人行，而不是为了汽车行驶，请驾驶人员遵守交通法规安全行驶。

闪耀星光

桥面宽度改不了，也就算了。
从顺庆这边去中坝，还不连通，没法直接从桥上下去，还要绕道高坪
这都多少年了还不解决，一直像个烂尾工程一样加起围板摆在那里
光面子搞得好看，功能一点不实用
想不通那些哈麻批，脑阔怎么想的！！！！！！！！！！！！！！！！！！！