客观看待设立营山西站，我们怎么办？[已回复]

山野村夫. · 发表于 2020-12-2 10:32

成达万动车过境蓬安没有设站，对蓬安的长远发展不利，蓬安百姓很想不通，生为蓬安人，都希望蓬安发展得更好一些，因而发表了一些想法、看法、建议，埋怨蓬安县无所作为，蓬安县有关部门也没有回复．
我认为，客观地讲蓬安没设站，相信蓬安县委、县政府及有关部门还是出了力的，但没起到作用，事已至此，设立营山西站已经是改变不了是客观事实。

那么，为了蓬安的发展和蓬安北边百姓方便出行，怎么来弥补呢？

我建议迅速修建一条县城到动车站的高等级一级公路，并设法和徐家、金溪连通，希望县委、县政府将这一件事提上２０２１年的工作议事日程，让大家享受到改革给百姓带来的方便。

蓬安县交通局 · 发表于 2020-12-4 11:33

回复如下：

老男孩1980 · 发表于 2020-12-2 15:08

很多朋友都在蓬安，也在蓬安读过书，所以比较关注蓬安论坛。作为一个营山人希望蓬安不要讨论设站的问题了。而是向楼主一样思索如何让高铁站为两县带来更大的利益。我一直希望蓬安和营山合并，而不是把蓬安划成一个区。如果懂得人就会知道设区并不好，对蓬安的发展不一定比现在好。蓬安离南充和西充离南充市两个概念。我们营山人也是喝蓬安嘉陵江段的水，你们有资源我们人口多，共赢才是王道。

a渣男 · 发表于 2020-12-2 11:19

两县中间，促进两县发展，以高铁站为中心，辐射周边产业，带动两县经济，请发扬，打铁精神。而不是死磕邻居，眼光要长远。

新蓬安区 · 发表于 2020-12-2 13:37

这个贴子挺好，看待比较理性、客观、公正。蓬安加油！

7896321452 · 发表于 2020-12-2 21:37

营山已经把高铁片区规划好了，蓬安还想东一脚西一脚不知道干嘛，到时营山高铁新区建好了，蓬安境内还忍直视吗？？？
所以答案显而易见，协同发展，共同求财。扩大城市版图

643chp · 发表于 2020-12-2 14:25

个人感觉不好。高铁站的丢失因为地理位置不怨谁，同时因为牵扯各方角力。如果上一层坚持，应该不是什么大问题。结果都这样就不说什么？现在应该有清醒的头脑！成达万县县市市设站！看似高铁其实基本上是城际线，我们应该退而求其次！争取升级蓬安站！开发旅游，必须要游客知道蓬安宣传蓬安！去成都方向其实跟高铁相差不是很大！但节约钞票。出来旅游的中老年人更愿意坐普铁旅游，那样才能看到车外风光！所以应该转变思路！将蓬安站升级才是目前政府努力方向！现在的川东北缺钱但不缺时间！

黄泥杆 · 发表于 2020-12-2 16:44

客观地讲，两县加大力度高起点规划好未来发展才是当务之急，一味地抱怨已经没有任何意义了……

周大叶 · 发表于 2020-12-2 20:11

这建议真好

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weixiaobo · 发表于 2020-12-3 08:42

老百姓关注的不是主动脉，而是家门口的道路，特别是农村的道路，真的有待改善。一个地方有些集团经济固然是好，但很多大实体经济对于小百姓来说，影响不大。小老百姓是要自己饭碗里的东西，自己门前是否通畅，他们不需要走很远，就赶个场，能够方便地把农产品拉到附近的场镇去卖。所以总体来说，目前区县动脉道路基本形成，开始计较高大上，我认为真的没有必要，应该计较细节，也就是最后一公里，特别是山区农村道路，几十年来，几乎没有什么变化啊，所以我希望把农村道路蜘蛛网贯通好，农村好，城市才会好，外出人才回流，资源回流。不管古今，人气才是唯一，农村环境不改善，哪来的人气呢。客观的说，我们这些小县城，就相当于大城市的农村，为什么过年过节大城市人少，小县城反而人多呢？如果有一天，我们县城过年也出现像大城市一样，人口反流，城市冷清。农村反而一遍拥挤，农村户户笑声不断，农村道路拥堵不堪，到那时，我们还会有贫困这一说法吗？