乐坝火车站及乐坝镇（转自阳春飞花的博客） 多图

scdyong

  广旺铁路是宝成铁路入川的第一条支线铁路，在广元南与宝成铁路分出呼哧东引，经广元东、安家湾、元坝、白水、尚武、嘉川、旺苍、黄洋、普济、三江坝、坑坑店，最后到达巴中市南江县乐坝，全长107公里。      
    广旺铁路1959年12月动工兴建，广元南到普济83公里，属国铁；普济--乐坝--巴中段属四川地铁，普乐铁路长24公里，乐坝至巴中段51公里，正在修建。广元、旺苍和南江煤炭储量丰富且煤品质好，该支线货运主要是运煤，客运终点是旺苍县的普济站，每天有一对图定的“绿皮”。这条支线还将修至达州，与襄渝铁路接轨，通过达万铁路在重庆市的万州同将来的沪-汉-渝-蓉沿江高速铁路相接。到时，广旺铁路延伸到万州，将是沪-汉-渝-蓉沿江高速铁路、襄渝铁路、宝成铁路和即将修建的兰渝铁路的重要的联络线。我将实地考查这条线路，以本人原创的图片将这条支线铁路13个车站及沿线风情展现出来。
上集：《广旺铁路107公里大暴走（15）：普乐铁路之坑坑店》
第16集 乐坝，最后之终点 乐坝站，是广旺铁路107公里大暴走的终点，也是广旺--普乐铁路的终点和即将修建的乐巴铁路的起点，站址在南江县乐坝镇。属四川省地方铁路局普乐分公司管辖，等级不详，不办理客运业务。
进入乐坝，这里是巴中市的地盘了。http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/19/10f8adbbaf4.jpg
回首暴走过的路，家乡已在百公里之外了。http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/20/10f8adc3330.jpg
进站前的隧道http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/21/10f8add449b.jpg
空山庙隧道http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/21/10f8addaea0.jpg
钻过来，看到了乐坝车站。http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/22/10f8ade1b9b.jpghttp://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/22/10f8adead80.jpg
http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/23/10f8adf1bc9.jpghttp://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/23/10f8adf5daf.jpg
    从普济到乐坝(三江坝、坑坑店、乐坝)三个区间及车站都属于四川省地方铁路局管辖,牵引动力为地铁自购的太行机车,据了解,共有四台,自重约90吨,从普济到乐坝单机牵引约1000吨。
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机务段出口http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/24/10f8ae0bf29.jpg
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右边是去油库的专线http://img64.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/27/10f8ae30735.jpg
走向尽头http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/28/10f8ae3ce0e.jpg
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最后的终点http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/29/10f8ae4ab15.jpg
铁路尽头的小山岗上回看http://img64.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/22/29/10f8ae4e8fd.jpg
右边是去粮库的专线http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/0/10f8ae5a6e9.jpg
    乐坝镇，是四川省首批100个小城镇建设试点镇，位于南江西部，与广元市旺苍县接壤，是巴中市唯一通火车的地方，巴（中）广（元）二级水泥路横贯全境。具有独特的交通优势和区位优势，被誉为巴中市的窗口、南江的门户，是巴中市新兴的工业开发区和仓储转运中心。http://img64.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/0/10f8ae5ec32.jpghttp://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/3/10f8ae83295.jpg
暴走粮库专线http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/3/10f8ae8a7c9.jpg
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桥下的乐坝镇http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/4/10f8ae99f42.jpg
粮库http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/5/10f8aea2033.jpg
回走http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/5/10f8aea9b6e.jpg
据说，即将修建的乐（坝）巴（中）铁路一桥飞跨到山谷的左边去。http://img64.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/6/10f8aead67d.jpg
走向车站http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/6/10f8aeb958d.jpg
粮库专线的桥http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/7/10f8aec2b49.jpg
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货场，拍完这张，我就下铁路沿右边的公路去镇上了。http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/9/10f8aedc231.jpg
街景http://img64.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/9/10f8aedf851.jpg
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衙门http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/10/10f8aeef148.jpg
筑路大军来了http://img114.pp.sohu.com/images/blog/2006/11/17/23/10/10f8aef66a8.jpg
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scdyong

广元至普济居然是国铁，而普济至乐坝居然属于四川省地方铁路，乐坝还有个机务段，配属四台“太行”机车！
晕
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scdyong

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

deth

楼主貌似车迷

热嘲冷讽

这是阳春飞华的博客，不是阳春飞花。广元的铁道人，主要从事职工培训工作。

jackycheng1982

楼主贴的啥子图片哦，一张都看不到。

北纬31度

几年前我就看过这个帖子了。原帖主从广元沿铁路线暴走至乐坝。

超越自然

{:2_33:}

87366659

;P:victory:

巴水鱼

:lol:lol

大路不平旁人铲

楼主是砖家蛮？

SPIK

顶顶顶！一定得顶！！！！！

keruifox

博客已经看了  很不错的说