其实西昌最适合宜宾造智能轨道交通?[已回复]

日月坛

其实西昌最适合宜宾造智能轨道交通?
成都实现宜宾造智能轨道交通试跑
偶然想起曾经于2016年的邛海轨道交通规划建设也没有实现？

凉山州政府办

您的留言已转交给相关机构进行处理，请您耐心等待回复。

西昌市政府办

网友：

您好！您的留言已收悉，经研究核实，现回复如下：

根据《四川省人民政府关于发布政府核准的投资项目目录（四川省2017年本）的通知》（川府发[2017]43号）：“九、城建-城市快速轨道交通项目:由省政府投资主管部门按照国家批准的相关规划核准。”西昌市无核准城市快速轨道交通项目的权限。

国家当前严控城市轨道交通建设，国务院全面终止新的城市轨道交通建设项目审批，对于已经获批在建的城市轨道交通，后续的城市轨道交通项目都将从严审批。目前西昌市还不满足城市建设轨道交通的条件。

感谢您对我们工作的监督和支持。

经办人：徐婷婷

联系电话：2170023

   
承办单位: 西昌市发展改革和经济信息化局   

办理时间:2022年7月26日  

巩牲午

想轨道交通想疯了嗦，邛海那么重要那么脆弱的湿地风景区建轨道交通？

网络观察员

前几年不是报道西昌客站至邛海景区要建轨道交通吗，又哑了

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

航封

有些人有病，见不得西昌上新项目，所以轻轨的事也黄了

lljxk

看网友说，这智轨由于没有独立路权，上路简直就是堵路神器。西昌就不要趟这浑水了，不要听信厂家在各媒体的造势宣传。
另外有轨电车和这智轨的缺点有得一拼。
如能有BRT快速公交系统就很不错了。

清风柔月

关注回复......

航封

智轨简介编辑 播报
本次智轨全部由中车株洲所设计制造，据悉智轨为中低运量的城轨系统，介于有轨电车与BRT之间。最高时速可达70公里，最显著的特点就是无实体轨道，对道路改造的工程量较小。列车采用胶轮承载，利用“虚拟轨道跟随控制”技术(传感器识别路面虚拟轨道线)，实现自动导向。另外列车使用锂电池进行供电，10分钟充电，可满载续航25公里。
“智轨”是“智轨轨道快运系统”。智轨快运系统是一整套交通系统，它以具备“主动防护”功能的“智轨电车”为运载工具，通过“智轨控制”使其在“路径感知”的“虚拟轨道”上行驶，并通过融合“智能运控”等先进技术实现安全、高效、绿色和节能。
智轨轨道快运系统主要由智轨电车、虚拟轨道、智轨车站、充电站、运控中心和维保基地等组成。其中智轨电车是一种双向行驶的多编组胶轮车辆，100%低地板，主要由车身系统、走行系统、牵引系统、控制系统、网络系统、储能系统、PIS系统等组成， 融合了轨道交通和快速公交系统等综合技术性能优势，属于跨界集成式原始创新。
宜宾智能轨道快运系统整体建设投资小、负担轻，仅为有轨电车的三分之一，是一种“零污染”“零排放”的新型交通工具，旨在减少城市废气排放和废物处理，也是宜宾实现优化城市公共交通结构，实现经济多元化产业发展所引进的新兴产业。
智轨电车采用橡胶车轮，纯电驱动，运行平稳噪音小，环境友好，每公里运行耗电量仅为2-3度，具有安全、智慧、舒适、便捷、绿色等优点。 [2]