说实话这帖子我是真的不晓得纳闷写
身为广安市广泰公共交通责任有限公司旗下的一名出租车承包人亦是驾驶员,对广泰公司是真的失望透顶.
2019年12月底,从一名网约车驾驶员转入出租车驾驶员.个人在广泰承包了一辆出租车.当时想法就是之前跑网约车成本大,压力大.所以加入了出租车行列.更主要的还是心想到广泰是国企. 那晓得这一步直接迈入深渊.
我个人对网约车,出租车都是统一的看法.都是跑车.没得任何区别.挣得都是辛苦钱,都是拿命去换的.一天车上做十几个小时是网约车,出租车的常态.在健康的网约车,出租车驾驶员一天工作下来都会累的够呛.时间长了脊椎腰椎都有问题. 很多网约车驾驶员是出租车转过去的,也有很多出租车是网约车转过来的.所以这个没得什么争论的.手心手背关系而已.
本身出租车,网约车.小黄车等等出行方式都是方便大家出行的方式.补充大家出行.让大家有更多选择出行的方式而已. 百分之八九十的网约车出租车驾驶员还是和睦相处,加气的时候还互相寒暄两句的.
废话多了哈.望理解.说重点.
大家应该都晓得今年天气有些异常,高温不下.川内很多地方都是一直高温不断. 这种极端的情况下,网约车,出租车依然在路上.给大家保障出行. 但也是这种高温天气,让加气十分困难.广安加气排长队,加气耗时一个半小时到两个小时都是常态!岳池,武胜早上11点到晚上11点停止加气.广安也在前几日文件通知中午12点到16点停止加气.虽然大家都埋怨,但也遵循安排.加气都排队.
就在14号那天,金福突然贴出出租车专用加气机的告示.说实话我当时听到一片懵逼!!!真的懵!这是有多大胆才能做出这个决定出来.我是网约车我都不同意这样,凭什么?都是跑车的凭什么出租车有特权.但是说实话哈,我身为出租车驾驶员,心里还是有点窃喜的,哪怕这个决定我深知绝对要出事!
我白班驾驶员跟我看法完全一样.还有广安很大部分驾驶员都是一样的.一开始推出来都是一片懵,因为没接到任何通知.加气站就这么推出来了,很多人还是在看微信群消息才晓得这么一个事情的.
我抱着既来之则安之的态度有就加瑟(虽然明知网约车会很不爽),14号中午体验了一哈,确实可以,本来之前排队一个半两个小时的事情,现在只要40分钟就可以了.但心里更多的是担忧!为啥?因为这碗水没端平!
结果,果然是这样,晚上10点半左右,有些私家车驾驶员心态炸了,直接把加气的一号机堵了.天干气燥.心态本来就烦躁,这一哈,直接点染了.
直接出租车网约车大战开始.出租车直接把加气站堵了,网约车也支援来.两方互不相让,在加油站中心位置,两方驾驶员声嘶力竭的互相争执.一名私家车女驾驶员被推搡倒地.120,110,交警都到达现场,交通局,运输管理局的一出现,很多私家车驾驶员直接开车走了.这就是为什么很多抖音视频看到的都是出租车,而没得私家车得.
说远了哈.说重点.当晚广泰公司负责人到场,第一句话就是,把车开走!不开喊拖车过来把车托走!这一句话,直接让在场的出租车驾驶员心里一寒,身为领导层.到达现场,难道就不需要先弄清楚事情原委?
第二天,广泰公司组织开会,会上很多驾驶员,承包人,都询问怎么处理头晚的事情,有些驾驶员也询问是否可以退车,退车违约金如何收取.
今天,结果出来了,公示一开始就判定了事情原委是出租车聚集闹事.
哎,心寒,真的,难道国企而言就没得公平?公正?
算了废话说多了,坚持吧这届出租车跑完,广安的出租车还是完了,哪怕现在很多年轻驾驶员在拼命的去改变之前出租车的印象.但公司的这种态度还是让人心凉! 等这届出租车结束了,还是回去跑我的滴滴去.虽然广安滴滴一千多辆!是出租车的3倍.但问题是我不需要考虑太多啊.弄个车子跑就完事.反正广安运管也不得抓,还是网约香.
至于14号晚上金福的原委,15号凌晨以及15号小城镇的真相,我相信加气站的监控视频发出来,一切明了.
就这样了,拜拜了,麻辣论坛也拜拜了.以后也不得发贴了.最后给大家看个视频与公示.我手机里面还有广安滴滴9群的聊天记录录取视频等等,毕竟我还是在滴滴群头的


真相只有一个.期待以后更美好.