成自泸高速将扩容改造！四川36条高速公路项目集中招商，总投资约8430亿元
2月20日，四川省高速公路项目招商推介会在成都举行，成都经自贡至泸州扩容、新津至峨眉山等36条高速公路项目集中招商，涉及高速公路总里程约4067公里，总投资约8430亿元。
“十四五”期间，四川计划新开工高速公路2500公里以上，五年建设投资5000亿元以上，力争到2025年，全省高速公路通车里程突破1.2万公里，建成和在建里程突破1.5万公里。
>>成自泸高速扩容项目
全长约271公里，采用双向八/十车道
本次招商推介会上，G4215成都经自贡至泸州高速公路扩容项目正式推出。成自泸高速，作为一条南向大通道，前往泸州、贵州等地的市民都是优先选择该道路，但是随着时间的推移，此条高速的现状是，交通流量日趋饱和，扩容改造迫在眉睫。
此次推出的扩容改造项目，位于成都市、眉山市、内江市、自贡市、泸州市境内，采用原路扩容改造为主、局部新建的方式实施扩容。扩容路线起于成都第二绕城高速（永兴枢纽），经成都市天府新区、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市大安区、沿滩区、富顺县、泸州市泸县、龙马潭区，止于合江县九支镇（川黔界），与既有成自泸高速公路（贵州段）相接。
▲成自泸扩容
该项目线路全长约271公里，估算总投资约488亿元，平均每公里约1.8亿元。采用双向八/十车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。
>>再添一条西北向大通道
3个项目建成后可直接进入甘肃、青海
记者注意到，此次招商推介会中，包含一条西北向大通道和一条南向出川大通道，主通道项目为4个，分别是成都至汶川（84公里、335亿元）、汶川至川主寺（198公里、548亿元）、川主寺至郎木寺（194公里、265亿元）、乐山金口河至西昌（211公里、493亿元）。
▲成都至汶川高速
其中，S9成都至汶川高速公路是成都至阿坝州的第二条生命通道。路线起于郫都区，接成都市二绕古城互通，经彭州市，至阿坝州汶川县，接川主寺至汶川高速公路。项目路线全长84公里，分段采用双向四/六车道高速公路技术标准，设计速度80或100公里/小时。
G0611川主寺至汶川段高速公路项目全线位于阿坝州境内，路线起于松潘县川主寺镇附近，接G0611郎木寺至川主寺段，经松潘县、茂县，止于汶川县，接映秀至汶川、汶川至马尔康高速公路。项目线路全长198公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。
G0611郎木寺至川主寺段高速公路项目位于阿坝州若尔盖县、松潘县境内，路线起于若尔盖县红星镇冻卡村附近，接甘肃省赛尔龙至郎木寺高速公路，经若尔盖县红星镇、阿西镇、若隆嘎、两河口、黄胜关，止于松潘县川主寺镇东北寨附近，接川主寺至汶川高速公路。项目路线全长194公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度分段采用80或100公里/小时。
上述3个项目建成后，成都途经松潘县、红原县、若尔盖，可直接进入甘肃省、青海省。届时，也将成为西向出川最顺直的大通道。
>>多个项目围绕“大峨眉”
通向大峨眉旅游环线再添直连通道
“大峨眉”地区是四川省重点打造的世界旅游目的地之一。记者注意到，此次推介的多个项目围绕“大峨眉”展开。
其中，S6新津至峨眉山高速公路是省高网规划中，成都经马边至云南高速公路的重要组成路段，也是成都平原通向大峨眉旅游环线的又一便捷直连通道。路线起于眉山市彭山区青龙街道，接成雅高速公路，经东坡区、丹棱县，乐山市夹江县，止于峨眉山市绥山镇，接乐峨大道。项目路线全长约89公里，估算总投资约211亿元。采用双向六车道标准，设计速度100公里/小时。
▲新津至峨眉山高速公路
成雅扩容青龙场至对岩高速公路项目G5京昆高速公路四川境内的一段。该项目路线起于眉山市彭山区青龙场附近，沿既有高速原路加宽，经眉山市东坡区，成都市邛崃市、蒲江县，雅安市名山区、经开区，止于既有成雅高速公路对岩枢纽，与雅西高速公路和雅康高速公路衔接。项目路线全长约100公里，采用双向八车道高速公路技术标准设计。
▲成都至雅安段扩容
目前，四川省内的国家高速公路总规模已达到1万公里，居全国前三。根据四川省2022—2035年高速公路网规划，全省高速公路总里程达到2万公里，目前已建成9179公里、在建3593公里，还有7000多公里待建，总规模和待建规模均居全国前列。
点击加群 回复“交通”
加入四川手机报读者“交通交流群”
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
手机网友
发表于 2023-2-20 16:44
客户端下载
发表于 2023-2-20 15:38
