算算性价比，景区摆渡车比出租车还贵

海咕咕

隔壁有帖子在吐槽景区观光车割游客韭菜，作为一个理科生，我去算了下观光车的性价比，发现开观光车真是个躺着赚钱的“好手段”。下面就以青城山、乐山大佛、毕棚沟、九寨沟、都江堰简单举个例子，各位看官去旅游的时候自行取舍。

1.青城山

如地图所示，青城山摆渡车，起点高铁站终点为山门前几百米，全程3.6公里，每张票10元，约2.7元/每公里，享受公交车沙丁鱼式服务。
都青城山租车起步价5元（含1公里），后1.5元每公里，3.6公里，打车约8元，享受一对一服务。

2.乐山大佛：

这个有点离谱，从游客中心到大佛景区北门，全程1.7公里，每张票20元，约11.7元/每公里，要排很长的队。
乐山出租车起步价6元（含1公里），后1.8元/公里，全程1.7公里，满打满算也才需要7.8元。

3.毕棚沟：

毕棚沟是个狭长形的景区，第一个主要景点是龙王海，但大门却在十公里开外，10.6公里，每张票60元，5.6元/每公里。这里海拔高人们走不动想坐车可以理解，但60一位，去当冤种？
毕棚沟游客服务中心的出租车起步价为3元（含1公里），‌每公里收费2元，‌且无燃油附加费，10.6公里，打车约22元。

4.九寨沟：

九寨沟比较大，景点成Y字分布，需要从沟口坐观光车，沟口站-原始森林站-长海站-沟口站，全程97.4公里，旺季车票每张80-90元，0.92元/每公里，不到一块钱对吧？但你要知道九寨沟的观光车型号是“比某迪纯电动客车K9”，能够搭载49名乘客，满载的话开一趟4410元，车票收80-90元一位？电车的嘛，不烧“金龙鱼油”的嘛，定价会不会太离谱了？

5.都江堰

如图所示，都江堰内部有观光车，起点到终点900米，单边10元，往返15元，算往返价格，每公里8.3元。
都江堰出租车起步价5元（含1公里），后1.6元每公里。自己对比吧，花10元坐900米，心里憋屈不？

综上所述，机器一响黄金万两，大抵就是如此吧，景区摆渡车、观光车成了割韭菜的镰刀。建议景区观光车大幅降价，同时在醒目位置标记出实际运行距离，让游客消费的明白，不至于处处“挨闷棍”。

baby去去去23

算下来才发现摆渡车是个暴利产业啊，难怪管不了

爱卿免礼

价格范围广泛

31号猪小弟

短短2、3公里就收几十块钱，暴利啊

999灵灵灵

这么看来还不是一般的过分哟

被卖掉的信息

终于看到这个地方了，太影响体验观感了

老折腾了哟

全国都是这种情况，不止四川

深夜里買醉《★

摆渡车比门票贵的都有

遇到野路子了

就看这盘整治得到不

云际纱窗

在风气大盛的时候就该杀一杀

雾霾怎么破

其实景区赚钱才能管理和维护好，但是你不能提供的服务是跟价格不匹配的

扯蛋青春Fly

景区都沉默了

天羽5S1SOL5

楼主醒醒吧  四川哪里有性价比了？ 全国都知道四川云南旅游贵   

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

ffx1997

四川省发展改革委今天发文了：不得通过景区交通工具谋取过高利润

航空母舰时代

景区交通工具票价贵

我想要飞

大好河川都是敛财的资本，光收门票还不够，还要摆渡车、观光车、缆车，故意把停车场整的多远，相当于强制消费。这NM曹丹的很。真实收割无底线

洪文武

口口声声说江山是人民的，人民想看一眼还要给钱

洪文武 发表于 2024-7-12 16:33
口口声声说江山是人民的，人民想看一眼还要给钱

不去景区不就好了 景区人流少自然价格降下来

451924123

景区也是要养一邦人的，难道你想不花钱耍，那怎么可能？

洪川人

你盯着棒棒打头，还把头伸过去，没办法，只有干挨打。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川