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阅读: 16118|评论: 26

说一下昨晚跑天府机场直通专用道的感受

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发表于 2024-9-25 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨晚送朋友去天府机场,看到醒目的机场直通专用道标识,看了一下时间,只有几个小时就要启用了,于是便开上去试试。全程跑下来,有几点感受:
1、有提示的进入路段并不长,一旦错过,想再上去就不行了。
2、去机场的车,速度都不低,但要保持120公里的时速基本上不可能。
3、没有纠错的机会。若是前面5公里允许驶出、不允许驶入,会更人性化。
4、从通行效率上讲,全程允许驶出、不允许驶入,会不会更好?
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发表于 2024-9-26 08:31 | 显示全部楼层
天府机场开通几年我还没在那里乘机一次,只在图上看到过。

发表于 2024-9-26 11:29 | 显示全部楼层
允许驶出必然要降速,要是外面车多出不去,不就堵上了吗

发表于 2024-9-26 11:29 | 显示全部楼层
不走直通道 能不能去机场??

发表于 2024-9-26 11:29 | 显示全部楼层
看不懂的操作

发表于 2024-9-26 11:30 | 显示全部楼层
中途驶出了会怎么样?
要是有一个车龟速,那不是后面压一串车?
整这个还不如直接提升限速,比如限速140

发表于 2024-9-26 11:36 | 显示全部楼层
国庆期间大堵车不晓得好多多要遭
发表于 2024-9-26 11:38 | 显示全部楼层
看了官方回复简直会让人气出心脏病,比如
遇到前方车辆速度慢怎么办?回复:保持车距安全行驶!
空调吹脑瘫了才想出来这么个答案吧?

发表于 2024-9-26 11:39 | 显示全部楼层
不管哪一条,一定会有聪明人“不小心利用”

发表于 2024-9-26 11:39 | 显示全部楼层
我只想问一下,画这个实线投资多少个W?

发表于 2024-9-26 11:39 | 显示全部楼层
花那么多心思不如搞个不限速的高速。

发表于 2024-9-26 11:41 | 显示全部楼层
参考四川高速交警开创性的分道限速,120遇到100瘟神,你也只能100,

发表于 2024-9-26 11:41 | 显示全部楼层
最后一点全程驶出肯定不行,要不都走这根道了

发表于 2024-9-26 11:44 | 显示全部楼层
预测这条道天天接龙开小火车

发表于 2024-9-26 11:45 | 显示全部楼层
昨天刚好去跑了,内测第一根道实线,前面有一辆龟速车那就害后面一大串车,谁会冒险去跑这个道,那就是说都不跑,白白浪费一个车道。实情也是这样,我看车道里的车纷纷跨实线出来,最后没车在这道。

发表于 2024-9-26 11:45 | 显示全部楼层
都直通专用道了,可以适当提高限速并设定最低限速,比如最低120,最高140,全程电子监控。
发表于 2024-9-26 11:45 | 显示全部楼层
那应该设最低限速
发表于 2024-9-26 11:47 | 显示全部楼层
早就说了中途不准驶入也不准驶出,那就是用来罚款收钱的

发表于 2024-9-26 11:47 | 显示全部楼层
创收创意道,该他提干

发表于 2024-9-26 11:47 | 显示全部楼层
恶意的猜测一下,搞不好到时候专门安排一辆车在这根道不紧不慢的跑也不是不可能
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