也说公园长椅焊钢管：莫让“管理之锁”锁住了人文关怀与公共精神
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谢歌说事
近日，两起关于城市公共设施设计的事件引发舆论关注。
一是长沙黄花国际机场附近的公交站椅子设计不合理，被老人反映只能容下半个屁股，老人笑着说：“这椅子，不是用来等车的，是用来练坐功的。”
二是江苏昆山震川好人公园的长椅被焊上钢管，旨在阻止附近日结工在长椅上睡觉，以免影响市容，更可恶的是还特地安排专人设点巡逻把人撵走。
其实，现实中除了上面这两起公共设施，还有媒体曝出上海某地铁站的休息区域的一种特殊设计的凳子，其特点是一端高、一端低，形成明显的倾斜。
这种设计初衷是为了节省空间或创造独特的视觉效果，但在实际使用中，却给乘客带来极大不便。乘客在长时间等车或换乘过程中，需要找到舒适的坐姿，但这种“高低凳”却无法满足这一基本需求。乘客要么只能坐在倾斜的一端，忍受不适；要么就需要寻找其他座位，甚至站着等待。设计显然忽视了乘客的舒适度和实际需求。
此外，还有此前在广州某公园内，为了防止流浪人员占用长椅休息，管理者在长椅的边缘安装了尖锐的刺状物，目的是防止被流浪人员占用，但却给正常游客带来安全隐患，游客在坐下或起身时，很容易因为不小心触碰到尖刺而受伤。
长沙黄花国际机场附近的公交站椅子设计问题，显然忽视了乘客的舒适体验。公交站作为城市公共交通的重要组成部分，其座椅设计应充分考虑乘客的休息需求，确保乘客在候车过程中能够得到适当的休息。然而，这些只能容下半个屁股的椅子，不仅无法提供舒适的休息环境，反而可能给乘客带来不便和困扰。相比之下，江苏昆山震川好人公园的长椅被焊上钢管的事件，则更加凸显了管理意图与市民权益之间的冲突。虽然当地政策的初衷是为了阻止日结工在长椅上睡觉以维护市容，但这种做法无疑损害了市民的公共利益。长椅作为城市公共设施，其本质是为市民提供休息和交流的场所，而不是成为管理意图的牺牲品。
王朔说，人性中最大的恶，不是自私，不是贪婪，不是虚伪，也不是狂妄，而是为难他人。尤其是当获得某种权利和利益之后，就会用尽各种手段，去为难他所能为难到的所有人，以此来获得他的成就感和满足感。这几起城市公共设施的设计就是一种看得见的恶。对此，就连央视的白岩松先生都看不下去了，他发表评论说，看完之后，心里不太是滋味。
是啊！底层百姓，要不是为了碎银几两，谁愿意颠沛流离，谁愿起早贪晚，谁愿意把青春留在他乡，可偏偏是这碎银几两，压断了世人的肩膀，这就是生活。一个小小的公园，却反映出社会底层工作者的难，然而却有人站在道德制高点上指责：公园的椅子是用来坐的，不是用来躺的。给椅子焊上钢管，防止干日结的人在这里睡觉，虽说美化了环境，但却是在他们的命运上焊上了“另一种”钢管，这钢管不是钢管，是套在底层脖子上的枷锁。
但其实，以上这几起事件都触及了一个共同的问题，那就是，城市公共设施的设计与管理只是为了服务于某些部门的管理意图，而不是兼顾了市民的实际需求与权益。一些过于极端或不合理的设计方式，不仅无法达到预期的管理效果，这种思维模式既违背公共设施的服务宗旨，也引发市民不满和抵触。
城市公共设施的设计与管理应该是一种平衡的艺术，既要考虑实用性和美观性，也要兼顾市民的实际需求和权益，管理者在制定政策或设计公共设施时，应充分听取市民意见和建议，确保设计和管理更加人性化、科学化、合理化。公共设施的本质是为市民服务，而不是成为管理意图的附属品，城市公共设施设计，切莫让“管理之锁”，锁住了人文关怀与公共精神。
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发表于 2024-12-11 01:54
