一次失败的热带雨林环线骑行

悠然南山 · 发表于 2025-2-18 21:05

一，行前忐忑

2021年旅居海南东方，山地车环岛一次后，基本没有再次骑行意愿，但近期开通的热带雨林环线旅游公路，却刺激我再一次跃跃欲试。

不过当下骑行虽说也只是几天时间小长途，对我而言还是顾虑重重。一是海南家里只有一辆公路车。（要命的是车买后三年都没有游刃有余的掌控好，估计所买二手车没有调试到位，怎么都无法像山地车那样随心所欲使用。只是今年把车拿去车行调试妥当后才开始慢慢骑行，偶尔参加车队当日骑行。但没有爬坡经历，换挡还在摸索中。）二是三年来没有骑过长途，平时骑车时间也不多，体能、年龄也无法与之前比较。

故不敢贸然决定。巧的是骑行群里老白（仅仅三年前车队偶尔骑行认识，没有单独一起骑过车）得知我有此想法后，积极邀我入伙同骑热带雨林，这当然令我喜出望外——从群里了解老白堪称猛将大神，每天骑行不止，等同职业运动员。如此强势搭档，等同有了强大靠山，包括车辆故障之类问题都大可无忧。

当然我很清楚彼此巨大差距，特别给老白强调，但老白非常热心一再说没关系，怎么都不可能因为差距把我拉下。（后来的事说明老白过于乐观，也说明我对差距同样缺乏足够的认识）

在老白规划下，匆忙决定15号出发！（同时他还邀约另外两个他熟悉的车友老刘老张一道）之前还在老白指点下去罗旺山骑行一次，勉强熟悉一点爬坡换挡——长途骑行远远不够！

故此，尽管不是第一次骑行，心里还是有不少忐忑。是否能够圆满完成都只能说一个问号。

二，途中困难

第一天早7，30从东方出发。四个车友聚齐，直奔东河，然后去昌江。

一路上有说有笑，意气风发，彼此间没有太多差距，基本保持一致。但过了燕窝岭不久，上一段老路小坡，无法及时换挡，我就掉队了！

接下来开始慢慢拉开距离，不过还在可以控制之内。中午在昌江吃过午饭继续，头顶烈日，感觉有难度了。一路过金波都还能坚持，到了老白心心念念的爱心潭岔路进去六公里，就感觉有些体力不支。要命的还在于口渴、暴晒、体乏同时袭来，随后的路程心有余力不足，总是掉队，他们三人不时停下等我。（在爱心潭逗留时，口渴至极忍不住喝了几口溪水，估计是之后闹肚子元凶之一）

同时他们也力图帮我发现问题所在，一方面老白帮我调低坐垫位置，另一方面也建议正确骑行方法。但我自己清楚，彼此差距已经暴露无遗，为此和老白戏谑：三个老兵带一个新兵蛋子。（心里止不住开始检讨：我的状态与他们组合是一个错误的选择——差距太大！）

下午五点，毒辣的太阳下山，灼烤不再，似乎体能也恢复一点，加之坡度减缓，我开始一阵猛冲，彼此间距离缩小，为此他们也欣慰。但没过多久，换挡依然不顺，爬坡仍有难度，居然大腿出现痉挛，奇痛无比，无法骑行。尤其上坡不敢用力，被迫不停推车！

见我此状，老白也放弃骑车陪我一起推车，并耐心让我学会拉伸大腿减缓疼痛。

骑友老刘老张在前面也不时停下等我。最后在老白建议下，索性让我把肩上的背包给老刘，减轻我的负重——这让我非常惭愧内疚，如此给队友增添负担，如何是好？

鉴于我状况不佳，老白打算不如改变原定住宿白沙计划，提前在打安住下。但彼此商量一阵还是认为县城住宿条件强于小镇，于是继续维持原计划。但如此一来，给他们增添更多麻烦！

腿疼、乏力，但凡有上坡只能推车！他们三人为了不离不弃，居然全部陪我一起推车！天色已晚，明明他们体能超强可以一下子到达白沙，却十分无奈的陪我推车！不能不说这是一个团队精神超强的小分队！心里相当过意不去！因我一个人的拖累，让他们被迫放缓骑行步伐，实在是有愧！可见组队彼此体能身体大体一致何等重要‼️

本来七八公里就可以到达白沙，但因为大多数时候推车，至少耽误四十分钟，我们被迫摸黑7，30才到达白沙住下！期间他们三人对我无微不至的照顾与呵护确实让我非常感动，让我体会到什么叫不离不弃共进退！尤其是老刘，自己驮包够重，再加我的背包，得付出很多体能！

到达县城，一派灯火辉煌，节日气氛依然满满，选定116标间后再去“内蒙涮肉”好好犒劳一天的辛劳，火锅价格200还算亲民，大家都非常开心。只是我食欲不振，只想喝水，身体状态不够好。

次日一早出发，居然雾蒙蒙一片。城边简单早餐，我依然缺乏食欲，吃了一碗稀饭，花卷勉强吃了一个。随后直奔十公里以远的陨石坑，岔路进到一半，身体告诉我不宜耗费太多体力，于是让他们继续去景点，我在途中等他们。

感觉怪怪的，身体总是不适，坐也不是站也不是，怎么都不舒服。待他们出来后让我一人先走一步，没骑多久，遇到上坡又发怵，干脆在路边小店歇息。与店主简单聊天几句，竟然控制不住哇哇呕吐几次，所吃稀饭全部吐得一干二净！

三，被迫退出

直觉告诉我，如此状态必须知难而退，直接返程回东方。但老白他们来到后，明确表态：要么集体返回要么集体继续，怎么都不能单独撇下我！

我非常理解欣赏老白超强的团队意识，但我主动退出不拖累他们，于己于他们都是最佳选择！这个时候有能力继续前行的对退出者没有什么愧疚，很自然。但老白却果断决定继续集体前行，并立马帮我拦停一辆私家拖挂房车，让我先行一步到达琼中看病吃药休息观察后再说。

（事后权衡，此时果断一人退出应该是明智的“及时止损”！后来琼中再返回就算“高位出逃”。因为早退出返程距离近得多，回到家调理比在外面也强许多）

好心的老两口房车主带我一程到达琼中，说什么都不要我的酬谢——这个世界上真的还是好人多多！

下车后立马去城里输液吃药希望身体尽快康复，争取次日能够继续骑行。但一方面肚子空却没有食欲，要了一碗云吞面，只吃了几个馄炖，面条都没吃！

住店后晚间还是没有食欲，买了八宝粥勉强充饥。老白他们六点过到达汇合后，看到我的状态也只好同意我次日单独返回，他们三人继续完成环线骑行。

17号一早，带着遗憾，目送他们三人继续骑行，我则搭乘琼中去三亚大巴，再转乘去东方大巴回家。

值得一提的是大巴师傅面善敦厚，友好的与我交谈老年人必须注意身体健康，还在到达三亚后陪我去售票窗口买车票，让我感到出门在外陌生人也暖心。

让人不解的是，琼中到三亚随身携带自行车分文未取，三亚到东方大巴自行车却单独收费45元！为何规定不一？

17号下午五点过总算回家，失败的热带雨林环线骑行算是划上一个句号。

四，反思检讨

整个退出的行程一直反复提醒自己，遇有突发情况，果断止损，及时退出，不拖累骑友，对自己负责，何尝不是理性明智的选择？此时此刻，没有什么脸面或光彩与否一说。整个人生都总是由多个意外组成，虽然人们都祈望出门在外一路顺风，但不顺风，不顺利也偶有发生。不要说一次短短几天的小长途骑行，即使整个人生，又怎么能够避免各种意想不到的意外发生？一旦把这些不愉快的意外看开，只当人生过程的特殊体验，也就一切都释然，不比必过分纠结懊恼。

回首十几年骑行生涯，17年骑行新疆臀部极度不适被迫放弃计划中的独库公路，22年计划独行安徽也因为出门两天高温灼热中暑被迫铩羽而归，都属于此类情形。

当然，不完美和遗憾的骑行也应该有反思检讨教训。对公路车换挡掌握不好、爬坡缺乏锻炼、平时骑行偏少、年龄不饶人、组队对自己认识不够等等都值得细细盘点。

热带雨林环线骑行失败了，还有没有下一次，心里无底。如果是山地车可能性偏大一点？或者干脆不再奢望？

如果各方面条件允许，行程放慢，做好充分准备，也难说会不会重圆热带雨林环线骑行之梦。一切随缘！人生丰富多彩，除了骑行，更多形态的人生一样可以出彩！人生暮年，开心当下，准备充分再出发，活出真实的自我，一切皆好！