10月9日,网络公益人士胡雷发文质疑广西高速称,他向百色市德保县慈善促进会捐赠一批抗洪救灾应急物资,也向当地报备过,却被收了1180元高速费。
据报道,百色遭遇特大洪水,多个乡镇受灾严重,胡雷在向德保县慈善促进会捐赠救灾物资前,已完成当地报备手续,但物资运输车辆仍被广西高速收取通行费。胡雷称,根据国家规定,经批准执行抢险救灾任务的车辆应免收通行费,社会应急力量参与救援的报备车辆也可享免费政策。但广西高速方面以“无政策依据支持地方性救援物资免费”为由拒绝减免,声称仅全国性应急情况适用免费政策。从后续进展看,德保县民政局副局长曾主动提出转账支付高速费,当地干部更自发凑集2000元试图补偿,均被胡雷拒绝——他表示争议焦点并非金钱,而是收费规则执行的合理性。
在跟帖里,不少网民力挺胡雷,认为高速将救灾物资拦在“免费通道”外,既增加公益成本,也寒了捐赠者的心。“既然都是已经报备的公益慈善行为,就不该收过路费。”也有声音关注政策细节,提出“地方性救灾是否需要更明确的报备流程”“社会应急力量如何快速获取免费通行凭证”等实际操作问题,认为争议暴露了基层政策执行中的衔接漏洞。“这就是民政部门和交通部门没有配合好的问题,说明多部门联动的重要性。”“完善规定,不要让好人寸步难行。”
搜索媒体报道,“社会救援车辆参与抢险救灾该不该免通行费”曾多次引发争议。今年夏季,全国多地发生洪涝地质灾害,有部分社会救援车辆赴灾区救灾时被收取了通行费,为此,重庆高速集团发布文章解读相关政策称,省内救援和自愿参与抢险救灾的社会力量过收费站时,都是采用的先收后退的方式。
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