支持成都禁摩，但是希望能调整一下禁摩规则！[已回复]

贝利·马列斯

今年成都禁摩令又延期了三年，作为一个不怎么骑摩托的摩友，这个话题在圈子里争论一直很大。

因为当时公告提到的一句：城市摩托车通行秩序明显改善，道路交通事故率显著下降，交通管理成效良好。

似乎把问题都指向了交通问题，但其实无论从哪方面来看，这个说法在摩友圈是很难立足脚，也难以让人信服的。

毕竟，数据显示，2024年成都涉及电动二轮车的交通事故占比高达42.3%，其中超过52%为实际属性为摩托车的超标电动摩托所致。和真正的摩托关系不大。

而且，从摩托的驾驶者来说，其安全系数是高于电瓶车的，毕竟100%的摩托车都是考了驾照，有一定的安全驾驶知识，而电瓶车就不好说了。

当然，并不是说“禁摩”不对，我是支持禁摩的，在麻辣社区上随便搜一下，就能看到摩托车炸街的投诉。

所以，就从这方面来说，摩托车就该禁！而且要严格执行。

但是，摩托车出行，也给成都的交通缓堵、便捷出行起了很大作用。

我们不能说，菜刀会伤人，就不准所有人用菜刀了。摩托车也这样。

我想给成都交警提个建议，看这样禁摩可以不可以？

目前，成都是绕城内全面禁止，看能不能参照机动车限行的模式。

比如晚上20时——次日7时绕城范围内禁止摩托车， 7时-9时、17时-20时，全路段不禁行，9时-17时，三环内（或者二环内）禁行。

这样，即保障了摩托车族的通勤需求，也能解决摩托车炸街等问题。

属于两全其美了。

成都交警

您好！据1997年发布，并于2018年第三次修订后发布的《成都市摩托车管理规定》（以下简称“《摩托车规定》”）第三条规定“本规定所称摩托车包括燃油、电力或者以其他动力装置驱动的两轮摩托车、三轮摩托车以及两轮轻便摩托车、三轮轻便摩托车”；第九条规定“一是本市锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区行政区域内以及其他区伸入绕城高速（G4202）外侧五百米生态保护带以内的地区，根据道路交通情况实行摩托车限制通行；二是市公安机关交通管理部门对无入城证的摩托车禁止通行的区域和时段进行规定并公布；三是禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量一百五十毫升以上的两轮摩托车在本条第一款规定的摩托车限行区域道路上通行，警用、抢险等特种用途摩托车除外。”对未取得入城证又确有入城需求的车主，可以同已取得入城证的车主进行协商并到成都市公安局交通管理局车辆管理所办理转移登记后取得摩托车入城证。成都市公安局交通管理局依据相关法律法规，依法开展执勤执法工作。采取现场和非现场执法方式，对违反通行规定驾驶摩托车的行为，按照“驾驶机动车违反禁令标志指示”的违法行为进行处罚。针对摩托车通行秩序管理的问题，公安交管部门一直以来强化对摩托车通行秩序管理。一是加强路面严管严控。根据摩托车通行规律和违法事故特点，在城市主干道、环线道路等周边区域，以摩托车通行频繁路段为重点，通过定点整治和巡逻管控相结合的方式，严查严管摩托车违禁入城、涉牌涉证、非法改装等交通违法。二是严厉打击飙车炸街。梳理分析信访投诉信息，研判锁定摩托车“飙车炸街”重点嫌疑对象，利用交通监控设备、人脸识别、图侦等智慧系统，采取视频回溯、跟踪调查、上门传唤等手段，对重点嫌疑车辆实施精准查缉，严厉打击摩托车飙车炸街等违法犯罪行为，压缩违法空间。三是强化科技手段应用。针对剑南大道、科华南路、梓州大道、三环等车辆通行重要路段，充分利用电子警察等智能交通设备，运用AI二次识别技术，加大对摩托车违禁通行等违法的抓拍查处，增强执法管理力度，提高管理实效。四是强化宣传教育引导，线上线下加大宣传教育，组织民辅警进企业、社区等，面向广大群众大力开展宣传，引导群众合法合规驾驶摩托车出行；依托新媒体平台，曝光摩托车交通事故及飙车炸街典型违法案例，宣传违规驾驶摩托车的危害和法律后果，通过身边事警示身边人，提升市民安全意识，主动文明守法出行。

大象15

我希望对摩托车严格走机动车道进行管理。

Cao22

成都就不应该允许摩托车进场，二环高架上，三环主道上 东站跨线桥上 全部乱骑

安陈

把摩托车出行时间限制下比较合理，晚上几点过后不准跑

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晃晃那个悠悠

摩托车要交税，要驾照，要行驶证，买保险、有牌照，和汽车一样属于机动车，不敢闯红灯要罚款扣分，这些等等、结果禁摩。还13年报废。

电瓶车基本啥都不用，超标电动车大把，那速度特别市区乱串，比摩托车快。无牌无证，闯，穿，，，大摇大摆。。

守规矩的处处被针对，不守规矩的大摇大摆。。这合理不？科学不？

我的雅马哈明年就13年强制报废了，才2万公里，好新，想着才新换的轮胎这些。。人生第一台车（那时买不起小车），想着明年就该说再见了。。贼新，舍不得也无可奈何。。。。到时也只有买个电瓶车加入电瓶车大军。

WangYL_1026

不可以，因为你说话没得力度，电瓶车黄牌都禁止，机动车更不行。电瓶车这个群体不好惹，冒然处罚超标电瓶车，弄不好会引起恐慌。没得那个领导敢担责，一个处理不好就下课。

营蓬两地一家亲

说得很客观存在的事实，不论什么都是一禁了之，毕竟不是谁都买得起小车，电瓶车稍远通勤也是个麻烦，市区排量低的摩托车个人觉得不应该禁

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wlrachel

作为一个不骑摩托车的市民来说，无论我是骑电动车、开车、骑自行车都觉得摩托车开得好快，吓人的很

sungnix

摩托车至少考了驾照有基本的安全意识。
大部分电瓶车真是随心所欲、无所顾忌，
逆行、闯红灯、走机动车道甚至高架桥、隧道，
今后涉及电瓶车的交通事故会越来越多。

HRH飞飞

可以推广那种静音摩托吗，太吵了真的

Kala蹦哒哒

建议，解禁油摩电摩，如果说是炸街问题踏板的话，炸街炸不起来，如果说电不安全，那就解禁油踏板，可以电子监控管理，公交车摩托车混行    不占用左边一二车道，除了左转可以过去

opossum

强烈建议解除摩托车全天禁行规定，可以通过调整全天禁行时间段来管理，加大闯红灯、非法改装、超限等道路交通违法行为的处罚力度，把道路权还给遵纪守法的所以交通参与者。

WhoMI

解禁都只能先解禁250排量一下的，不然炸街的一晚上逮都逮不完，因为玩大排摩托车的大多数都是青沟子娃儿热衷于改装，压弯，炸街等。一辆摩托车不超过3个月就又换了，除非交通部门能有效遏制改装和炸街不然全面放开投诉半夜扰民的电话接都接不完。

刘亿洲

住龙泉驿都大道这边，你是不晓得晚上12.1点 好多炸街的，一到那个点就故意来了，到几个小区楼下就开始故意低转速轰油门，生怕不晓得他来了，每次都要睡出了，就来了，还是那句话，老实骑车的弟兄，出入平安，炸街的 早日投 tai哈

刘亿洲

住龙泉驿都大道这边，你是不晓得晚上12.1点 好多炸街的，一到那个点就故意来了，到几个小区楼下就开始故意低转速轰油门，生怕不晓得他来了，每次都要睡出了，就来了，还是那句话，老实骑车的弟兄，出入平安，炸街的 早日投 tai哈

绵雨思轩

严禁摩托车！噪音，废气，飙车一大群烂人

秦迷2015

不说完全解禁吧，至少解禁一下150及以下小排量的通勤车吧，通勤用诶，开车真的太拥堵了

秦迷2015

禁摩的地方，电动车和汽车格外的多，如果把电动车归类摩托车，你们成都就要单双号了，再禁下去，你们成都1公里需要开车1小时了，是什么造成拥堵，大家都明白，但是就是瞧不起摩托车。毕竟已经被妖魔化几十年的交通工具。

悠悠小米

建议成都全城禁摩，三环都不要让走。

凉丶苦

我也支持解禁摩托车!但!你看看乱窜飙驰的电瓶车，那素质，你敢解禁？!