春节假期尾声，成都周边这些路段已出现缓行

四川手机报

记者从四川高速公安一分局获悉，截至2月22日（正月初六）15点30分，成都周边高速返程车流持续增大，以下路段出现车多缓行情况，请驾驶员朋友谨慎驾驶，错峰出行：

1.G42沪蓉高速（往成都方向）：冯店隧道路段、1947公里至1951公里路段、义和至螺蛳坝路段。

2.G5京昆高速成雅段（回城方向）：新津段至双流段。

3.G5京昆高速成绵段：白鹤林至新都段。

4.G4215蓉遵高速（回城方向）：文宫至二峨山段、富加至仁寿停车区段。

5.S2成巴高速（回城方向）：云顶山隧道至金堂互通段、中江收费站、K81-K85段、古井收费站、K101到三台南段。

6.S3成资渝高速（往成都方向）：涌泉互通至二绕互通路段、天府服务区路段。

7.G0521汉蓉高速（绵阳往成都方向）：成青枢纽（转绕城）、马鞍山隧道路段。

四川高速公安一分局预测，春节假期返程期间，环蓉省管高速公路日均流量突破220万辆次，预计在2月22日（正月初六）12时至20时、2月23日（正月初七）10时至24时出现返程高峰。

2月22日，大年初六，春节假期进入倒计时，交通出行迎来返程高峰。记者从四川省交通运输厅获悉，四川高速公路车流量连续七日保持在400万辆次以上运行，普通国省干线断面流量22日超1万辆，达到假期返程高峰。

返程的路上，四川高速充电网络已全面就位，全省高速公路已有172对服务区投运充电站。四川省交通运输厅提示，出行前可以通过“e路畅通”微信小程序的充电桩“随手查”服务功能查询高速公路服务区充电设施位置、实时状态等信息，合理选择出行路线。

这些高速公路路段容易拥堵

这些普通国省干线路段容易拥堵

这些高速公路服务区充电设施利用率高

图片由四川省交通运输厅提供

三亚到成都机票价格逼近万元大关，多个热门旅游城市回蓉机票大幅涨价

随着2026年春节假期步入尾声，春运返程客流正式迎来峰值，民航出行因便捷高效成为众多旅客返蓉首选。2月22日，记者查询多家在线旅游平台（OTA）显示，近期从海南、哈尔滨、北海、西双版纳等多个国内热门旅游目的地返回成都的机票价格持续走高，其中三亚至成都部分航班公务舱票价最高飙升至近万元，经济舱票源紧张甚至售罄。

多个旅游城市回蓉机票涨价

海南航线涨幅居首

本次春运返程高峰中，热门旅游城市至成都航线价格上涨趋势明显，其中海南地区表现最为突出。记者查询某OTA平台数据发现，2月22日至24日，三亚至成都直飞航班经济舱均已售罄，仅剩公务舱在售，价格普遍在6000元至9980元之间，其中2月24日多个航班公务舱票价达9980元，接近万元大关，较平时涨幅超400%。

除三亚外，海口至成都航线票价同样居高不下。2月22日，海口直飞成都的经济舱机票在短时间内售罄，仅剩部分公务舱，价格超4000元，部分午间时段航班票价突破6000元；2月23日至25日，海口至成都仍以全价经济舱和高价公务舱为主，票源持续紧张。据海南机场集团消息，2月20日起海南岛内三大机场进入返程高峰期，2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，预计当日运送旅客23.2万人次，客流激增直接推动票价上涨。

北方冰雪旅游热门城市哈尔滨，返程成都的机票价格也呈现明显上涨态势。2月22日至23日，哈尔滨至成都直飞经济舱票价维持在2000元至2745元之间，无明显折扣，较平时涨幅超200%；直至25日后，票价才逐步回落，部分时段最低降至1300元左右。

此外，北海、西双版纳等南方旅游城市回蓉机票价格也同步走高。2月22日，北海直飞成都已无经济舱机票，仅剩部分公务舱，价格超2600元；23日起经济舱恢复售票，但均为全价无折扣，价格超1600元。西双版纳至成都航线，22日至23日经济舱同样全价无折扣，票源紧张，直至后期才逐步出现折扣机票。

成都双机场再迎客流高峰

民航部门支招避峰返程

业内人士分析，热门旅游城市回蓉机票价格飙升，核心原因是春运返程客流集中与运力供给的供需失衡。据悉，2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量达50.8亿人次，日均2.5亿人次，创下历史同期新高，其中民航客运量持续高位，2月21日单日民航客运量预计达263万人次。

以成都机场枢纽为例，最新数据显示，2月21日，成都天府国际机场当日运力达20.39万人次，日航班量为1173架次，日运力及日航班量均已攀升至除夕前夕高峰时段（2月14日前后）；此外，成都双流国际机场日运力已实现从大年初一到初五“5连升”，2月21日当日运力12.51人次，相较除夕当天（2月16日）上涨约7.6%，这都意味着成都“双机场”均已全面进入返蓉客流高峰。

值得注意的是，春节假期延长至9天，旅客返程时间高度集中在正月初六至初八的48小时内，形成“时间堰塞湖”，进一步加剧了机票紧张局面。同时，成都作为三亚十大热门客源地之一，春节期间前往海南、哈尔滨等城市旅游的市民数量激增，返程需求集中释放，而航空公司虽已加大运力投入，如南航在热门航线加密航班、启用宽体机型，但仍难以完全匹配激增的客流需求。

针对当前返程机票价格走高、票源紧张的现状，民航部门及在线旅游平台提醒广大返蓉旅客，尽早规划返程行程，避开2月23日至25日的返程峰值。从票价走势来看，2月26日起，各热门旅游城市至成都的机票价格将逐步回落，部分航线开始出现折扣机票，如三亚至成都2月26日起有经济舱机票在售，价格低至2680元，28日最低降至1900元；哈尔滨至成都26日起最低票价降至1400元左右。

此外，旅客可密切关注航空公司官方渠道发布的加开航班信息，部分加开航班票价相对平稳；若直飞机票紧张或价格过高，可考虑中转返程，如三亚经昆明、海口经广州中转至成都，中转航班票价普遍低于直飞高价票，且票源相对充足。同时，建议旅客提前办理值机手续，预留充足时间前往机场，确保顺利返蓉。

想玩好就要舍得花钱，扣扣搜搜的就不叫旅游

这就所为市场经济……垄断利益。

扯淡，才查的，天津和新海航，不到3000

航空公司不要脸，这种大幅度涨价应该管管，虽然我不飞但确实不合理

涨400%，合理吗

有些冲电桩，想冲电特别胡杂，各种程序都要耍完，还要八代人历史都填完，都还冲不到电，只好走了，为啥有些冲电桩，微信一刷钱就开始冲，它为啥要小题大做呢，请专家们简单化！

三亚飞东南亚，然后再回蓉吧，票价可能会便宜一点吧

.文中“2月21日当日运力12.51人次，相较除夕当天（2月16日）上涨约7.6%，”一天才有12.51人次的运力。人太少了。这机场是怎么运行的？

等你们都回家上班了，我才慢腾腾地去游三亚，刚退休，有的是时间和你们打游击！

航空公司涨价合不合理由市场说了算，生意人不就靠几个加节假日赚钱吗？你们咋不看他们淡季降价的情况呢？

有没有哄抬物价，待结果

专门欺负回成都的人？