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[走遍四川] 格聂南线骑行流产记

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发表于 2026-6-10 20:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                          (一)骑行序曲
   大美川西,时时撩拨我那根容易触碰的心弦。尽管自行车骑行与自驾都有过好几次,但对之向往依然如故。比如,近年热度飙升的格聂南线就时不时的扎我一下,时常对着格聂南线地图发呆,遐思,浮想联翩,呼朋唤友,欲把愿望变成现实。
    正好,马边多年骑友一刀山(下简称刀)也有同样想法,我们一拍即合,说走就走!
    刀有优势,他的一辆小中巴,放三辆自行车,来个4+2,合适!(他另外一个骑友同行)
    本来约定6月5号一早从峨眉出发,但性急的他耐不住,改变行程,4号下午3点峨眉开拔!
    冒着夏日酷暑,过雅安,到泸定,接上另一个骑友,继续往康定。
    熟悉的窗外景物一一掠过,穿过康定,开始盘山,向折多山垭口攀登。过折多塘后,很少看见路上曾经连绵不断骑友景象,唯一看见两个学生模样小年轻奋力向上。时间已经是下午六点,非常担心,天黑之前,他们能不能翻过折多山。
   不知不觉,行驶途中,渐飘细雨,后来雨势加大,再后来,让人万万想不到,雨点拍打前车窗,竟然变成一朵朵细碎的雪花!最终漫天飞雪,如鹅毛翩然而至。其情其景,非常震撼,意想不到。此之前骑自行车或自驾走过好几次折多山,意外遇上漫天大雪,此番绝无仅有!
   车行山路与大雪中,我们特别担心,那两个中学生如何能够骑到折多山垭口?
   过了垭口,下山路上渐渐雨水替代雪水。冒着淅淅沥沥的小雨,住进新都桥“行者驿站”,三人间90元,挺实惠。只是旁边的餐馆收费略高,简单几个菜吃下来,差不多就200!
   次日一早驱车理塘,一路上,熟悉的地方,一个个从车窗前掠过——雅江、天路十八弯、剪子山天路、卡子拉山垭口、红龙,下午一点过到达格聂南线起点天空之城理塘。
   依据曾经骑行318驿站推介,住理塘“邂逅自行车店”,午饭后略事休息,去长青春科尔寺,不料阵雨骤至,迫不得已,未进寺庙,只是驱车绕寺庙一圈,雨中打卡后返回住地。
                                 
                                                                                                (二)无奈退出
   6月6号,一个好日子,我们三人开始雄心勃勃的格聂南线骑行。
  向西出城后几公里告别318国道向南拐上去格聂道路。高原的清晨,冷风频吹,行进在平路上略感寒意,但不久后慢慢爬缓坡。道路右侧一栋像模像样的游客中心已然建成,揣测日后这里是不是就是观光车起点?
  此番行前内心有过忐忑:进入古稀之年,且又是21年后不再有过长途(哪怕只是小长途)骑行,心心念念的格聂南线是否能够完成,大概率没有多少把握,仅仅报着试试看的心态。同时也籍此给自己定下一个指标,若能顺利完成则不妨继续下一次长途骑行,反之则是否考虑就此打住,日后退出长途骑行行列。
   就这么一种心理状态,从峨眉驱车4加2模式,到此刻毅然踏上向往已久的格聂南线,心里一直没有太多把握。但骑行在缓缓的上坡路,倒也没有感觉有多难,似乎与平时骑车没有多大异样,甚至在不特别发力的情况下,还领先两个小我十几岁的70后。
  不过骑行十几公里缓上坡后,两个70后渐渐超越我,一个人开始掉队落伍。
  继之,脚下体能略有不支,膝盖发软,骑行变得吃力。纳闷:何以身体情况发生变化?何以体能难以为继?不过还是坚持追赶前面的70后骑友,但随着骑行速度放慢,前面的骑友已不见踪影。一个人气喘吁吁,愈发感觉体力不支。
  吃力的在盘旋的山路上,不单单是脚下乏力,居然出现胸闷、晕眩等少有的骑行情形。当然暗地里还得自己鼓劲加油坚持,不能轻易放弃。
  但越往上骑,胸闷心悸越是明显,甚至出现晕厥幻觉,仿佛有可能完全失控倒地,一厥不起。放眼前后左右四周,空荡荡的道路,除偶尔几辆轿车飞驰而过,没有任何人在左右。此刻不能不考虑一个严峻的问题:是否放弃骑行?或者搭车一段到格聂镇后再作下一步打算?
   此刻猛然反应过来:这不就是人们传说中的严重高反?(尽管十二年前骑行过完整的318、尽管7年前也4加2从巴塘开始骑行滇藏线,都没有出现过高反情况)况且我这高反还不是一般的头晕呕吐头痛普通情况,而是心条紊乱、心律不齐、伴有窒息昏厥倒地情形。
   既然如此,我为什么还要无视实际情况,与自己过不去,一意孤行逞能?事已至此,我为什么不果断决定:退出预定目的地的骑行!为什么要无谓的拿健康甚至生命作赌注?此时此刻,还有什么面子、虚荣比生命和健康更重要?
   主意打定,看到前方等我的山后,果断告诉他,我决定放弃退出!直接搭车返回理塘。听完我退出理由,他建议我不如骑车返回理塘,都是下坡路,应该没有问题。
   那个时候我没有任何底气,一门心思只想安全撤离,都不敢想再骑车返回,怕出问题。还好,骑车下山很顺畅,一溜烟小跑就回到出发地理塘。路上遇到山西小伙重装骑行格聂,闲聊几句,深感每个人的意志、年龄、体能多方面差异(他曾经自驾走过该线路,这次特意采取骑行方式),必然导致差异性结果。
   
                                                                                                  (三)游措普沟
   回到理塘,开始打算一个人搭车直接回峨眉,后来考虑不如在理塘等骑友几天,自己专程去一趟巴塘附近措普沟,也算失之东隅 收之桑榆,弥补骑行格聂南线失败之遗憾。
    细细想来,外出旅行,不论用什么方式去看世界,都只在乎一个观察感受大千世界的好奇心与各人独特审美。至于骑行还是自驾自由行等不同出行方式选择,未必胜过看世界本身!
   笃定新的选择后,不再纠结高反骑行失败的懊恼与失落,午饭后休息充足,一个人悠哉骑车去城内白塔公园,体验当地藏民最真实最接地气的日常宗教信仰生活——转经筒。然后再骑车转悠仓央嘉错诗歌馆(长青春科尔寺重头戏留待第三日)如此慢生活般深度体验天空之城,未尝不是一种惬意的旅行日常。
   次日一早,按照出租师傅约定60元价格,7点出发措普沟。遗憾的是,7点过等到9点,一直凑不够人数,最后把我转手给另一个师傅,价格上浮20,理由是他九座车,只有我和另外两个去白玉的藏民,人数太少,额外加钱。体谅师傅生意难做,爽快答应,上车走人!
   藏族师傅驾车技术娴熟,屡屡超车,风驰电掣般飙车禾尼毛垭大草原上,这未必不是另一种看世界的旅行方式与快乐(之前曾经分别骑行与自驾走过这段路,奇怪的是唯独这次,感觉超好,远胜前两次体验)。
   车上与搭乘去白玉藏族小伙聊天,得知他们往返一次白玉,仅车费一人就近500元,感叹他们生存不易。更让人无语还在于他介绍当下虫草生意,被无良者用人工种植冒名野生,令辛苦挖虫草藏民受损。问及传说中的藏民辛辛苦苦挣钱,大部分都无偿捐赠寺庙,答曰不实。多数藏民还是注重家庭生活改善,其次才奉献寺庙。固然,藏民信仰纯粹,远胜汉人。提到释永信,他也默然。
   让人感动一刻的是,途中休息,他去方便后顺带买四瓶脉动和烤肠,上车分别给我和师傅一份。我与他陌路相逢,经济好于他,岂能接受,便执意婉拒,况且我带有矿泉水,但我却就此感动于藏民的朴素耿直!
   中午11点到达措普沟景区,60岁100元门票免,观光车半价45。如此价位,倒也让人乐在其中。很快,与另外8成都名游客一道,观光车直达景区深处措普湖。
   途中师傅介绍,游客可以选择观光车直接返回与徒步下山2,4公里栈道。心里纳闷,大老远来凭什么舍去精华徒步栈道观景,稀里糊涂到达后立马原路观光车返回?因此竭力鼓动全车游客不犹豫,2,4公里栈道,即便老人有何不能完成?最后全车游客没有分歧,赞同我提议。
   说是30公里路程,感觉未必。尤其途中停留观景太少,只有一处打卡拍片,另一处只是游客消费温泉煮蛋。
   吐槽的是到达景区深处,师傅把车停在栈道起始处,不愿多开几步送游客去措普寺。下车后大家都愿意去,师傅让我们徒步过去。我感觉不爽,质疑师傅为何不送过去?众游客齐声应和,我不由分说,带领大家一拥而上,复回观光车。师傅无奈,口中嘟嘟囔囔,极不乐意。
   寺庙尚在修缮,拍照打卡扭头走人。成都游客据说进入庙内,主持为其摸顶,不亦乐乎。
   十元一盒方便面解决午饭,随后踏上栈道。然后依次走过康珠拉措和志玛拥措两个面积不大,却各有姿色的山间湖泊。当走近第一个湖泊,整个人为之颤栗。虽然湖泊面积嫌小,但水质清洌到无法让人相信,唯一可以媲美的只怕就是九寨沟了!尤其湖面倒影蓝天白云和绿树,画面堪称精美绝伦,醉人心魄,美不胜收!
   带着满意,再靠近志玛拥措湖泊,以面积看胜过第一个,但风格气质却不尽相同。虽然都是山间湖泊,但不与前者雷同。这里的湖水一样清洌,湖底乱石堆砌,游鱼成群,湖周密密的森林簇拥,直刺蓝天与山体,自是一番独特风情!
  看过两个同中有异的湖泊,对措普沟不得不刮目相看!开始还为观光车途中景点乏善可陈嘟囔不满,此时两个藏匿深山的天生丽质湖泊早已把我彻底征服!
  心满意足继续走在栈道上,对两湖泊赞不绝口,对景区最后一个大湖措普湖已不再报更多奢望。果不其然,绕着措普湖半圈走完,先前的风情万种不再。尽管措普湖面积大过两个小湖十几倍不止,但却缺少小湖的独特风姿绰约,总体上看只是湖水有些浩渺,再加庞大巍峨的扎金甲博山峰如屏风加持,也依然难以和两小湖争风吃醋。
   约不到三个小时的栈道徒步轻松完成,前前后后时不时与同观光车成都游客相遇,彼此聊天交流,他们对我古稀之年行动敏捷、思维清晰、判断正确给予认可。之前他们曾经有过不走栈道,可能痛失湖景的分歧,应该说我直言不讳的鼓动,让他们一致坚定走栈道,没有误入歧途。
   自然,认同乃双向。我同样对他们小团体走遍天下报以欣赏与钦佩。随着彼此加深了解,我突然大胆产生一个想法:若他们下一个行程是理塘方向,且座位宽裕,顺道搭车,岂不美煞我也!
   幸运的是,他们之中一女性游客也是后来我搭车的女司机,得知我想法后,慨然允诺,令我感动莫名。我提出可以给予适当车资,她却一口否定。
   就这样,下午四点过出景区后,一点不耽误,搭上他们的便车,我快速回到理塘!(之前还频频联系出租车怎么返回)
   一路上,她们与我俨然多年朋友,相互交流聊天,她们尤其对我十几年骑行不惙表示极大赞赏。
   一边聊天,一边翻过海子山,再过毛垭草原,适逢傍晚高原天气,蓝天朵朵浮云形状多样,宛若画作,还有绿草如茵的大草原一一掠过车窗,让人动情不已。除了画面,车窗外更有一种高原傍晚草地特有的宁静、肃穆、安详氛围之美。其时深深的为车窗外景色陶醉不已!有好心人慨然提供顺路车,还有返程美景相伴,如此惬意旅途,比之先前预设的格聂南线骑行,是不是各有独特魅力?
   开心的回到理塘,心里充满愉悦。暗自窃喜:措普沟一日游,值了!
                                                                                                   (四)驿站老板
   带着好心情回驿站,心情无比放松。想到等骑友骑完格聂还有几天时间,大把时间何不与驿站老板拉拉家常,套套“近乎”(长期以来,都把一路见到的人和事视作不可或缺的风景。但凡条件允许,都特别乐意发旋现他人不一样的生活世界)。
   第一眼见到驿站同时也是自行车修理店小年轻夫妻,小伙帅气的五官就占据了我心里不小的位置,年轻女老板接人待物更是礼貌和蔼周到,令我印象深刻。
   趁他们夫妻晚上偶有空闲,我以采访心境,深度挖掘年轻车店老板过往与现在,发现他虽然只有37岁,竟然有着丰富故事,让我眼界大开,也感慨不已!
   一个四川遂宁农村出来的八零后男孩,现在和妻子一起在318国道理塘开了一家驿站也是修车店。之前在拉萨开过餐馆,月租两万,请厨师一万,还有其他小工开支,应该挺不容易,但他咬着牙居然挺过来了。不幸的是,政府搞什么新规划,店前道路挖得一塌糊涂,生意垂直下降,只好关门大吉撤退。然后随熟人亲戚再来318国道理塘,继续做餐饮。再后来,转行做骑行自行车修理加驿站。
   小伙告诉我,十年前318国道骑行的年轻人如过江之鲫,生意好做,驿站旅店十几家都能养活,现在断崖式下跌,能够继续撑下来的也就只有两三家了。问及何以如此,答曰现在年轻人都乐于躺床上刷手机,不再乐于长途骑行吃苦受累。(后来骑友告知,大概还有年轻人基数下跌厉害)
   若不是同时做自行车修理和驿站,小伙直言他们也是很难继续支撑。
   令我特别看好小伙的是,年纪不大,却看透生活与社会许多!尽管目前生意难做,但还得咬牙坚持,不躺平!同时他也不把挣钱看作唯一。
  内地来高原地区求生,缺氧寒冷多有不适,淡季回到老家遂宁,去干快递月入万元也不难。但他不嗜钱如命,以命换钱。他宁愿好好休整,得闲钓鱼,放松自己。就算眼下,在理塘,得空他也一样开着万元二手车四处游逛,绝不做金钱奴隶。(另外一辆好车属生产工具,救援所需)
   好奇心驱使,我问他是否兴趣使然爱上修车,他坦言,压根没有兴趣一说,仅仅是生存必须驱动。修车技能,全凭自己刻苦钻研,学习之初一个人反复拆卸车辆到深夜亮点不在少数!对此,我肃然起敬!
   此外,小夫妻独自藏区打拼,不像某些年轻人理直气壮啃老,他们必须隔三差五孝敬农村父母,奉上过节生日都数千元奉上父母,同时还借地利之便,寄回牦牛肉给父母。当然,父母心疼他们打拼不易,也特意乡间收购鸡蛋等绿色食品关爱他们——一副子孝父爱的画面,令我泪目。
   提到他们未来规划,目前不敢要孩子,只能坚持几年再说(37的年纪,还不敢要孩子,悲从中来?)
   尽管日子拮据,他们却乐观面对。妻子目前只是过来帮忙,在苏州公司上班的妻子终究要回去上班,而且百万元的苏州房子,他们也已经拥有。心里感叹两个年轻人的生活不易,同时也佩服他们既勇敢面对生活压力,又看透人生许多无奈还坦然面对——所有这一切底层人的苦熬,何尝不是一副斑驳陆离的社会风景!旅行在外,固然要欣赏大自然的瑰丽多姿,身边小人物的故事难道可以熟视无睹、无动于衷?

                                                                                                   (五)尾声
     原计划骑友耗时三天骑完格聂南线,实际却是一骑友车辆故障包车提前到达巴塘,另一骑友独行,深夜翻山,危险多多,偶遇藏族小伙好心搭载,同样提前到达巴塘。故此他们只用两天时间,8号返回理塘,我们三人再度汇合,踏上返程。
   奇怪的是,在理塘居然久病复发,莫名腰疼,难道是高原气候所致?8号下午,汽车返程,坐于车内,又突然脚痛,以至昨天9号回家肿痛未消。
   短短几天内,自驾往返峨眉理塘间,原本相对陌生的318变得特别熟悉。沿途骑行者,高原旖旎风光,猛然间如老熟人耳鬓厮磨。出发前就感叹,四川人得地利之便,轻而易举就可以说走就走来一趟川西之旅,换了东北西北或东南等其他地区,来一趟川西比我们困难得多。大美川西,乃川人之福气。
   出发折多山遇大雪,8号理塘返程折多山又遇雨还夜间行驶,不敢速度过快,小心翼翼,到达泸定已是夜间十一点过,冒着夜雨找旅店饭店,好在一家豆汤连锁店尚未打烊,否则只能干粮充饥。
  次日9号路过泸定,大名鼎鼎的泸定桥我们没有兴致,擦肩而过,径直离去。对于厘清历史真相的我们来说,还有什么比谎言更鄙夷?
  9号中午11点过,安全返回峨眉,结束一段对我而言流产的格聂骑行之旅。
  结束之际,想多说几句的是,漫漫人生路,挫折与失败,何处不有?一次骑行因高反不得已退出,算不了什么。心态比什么都重要。曾经,22年长途骑行两天也折戟沉沙,铩羽而归;25年海南热带雨林环线,因车辆和身体状况也提前退出。
    眼下,于我而言,进入古稀,且行且珍重,量力而行,比什么都重要。来日长短都不需过多计较,一次偶然的骑行失败,不过是人生路上一次普通平常的体验罢了。期待下一次,再上路,再经历,不管成功失败与否,都要顺势而为,心态平和,随遇而安,笑对人生!
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 楼主| 发表于 2026-6-10 20:45 | 显示全部楼层
为什么提示无效图片不能上传???

2025优秀版主 2022年优秀网友 2024年优秀版主

发表于 2026-6-11 10:03 | 显示全部楼层
优美的文字,优美的风景,优美的旅程。

2025优秀版主 2022年优秀网友 2024年优秀版主

发表于 2026-6-11 10:04 | 显示全部楼层
悠然南山 发表于 2026-6-10 20:45
为什么提示无效图片不能上传???

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