市民疑惑电瓶车为啥被认定为摩托车？成都交管局解释来了

呼声编辑1

       “我们上了黄牌的被搞得里外不是人”，有成都市民在四川群众呼声平台询问，自己的电瓶车被上了黄牌，即普通摩托车牌照，进不了成都市区。“本来骑车一个小时就到了，现在坐地铁要两个小时才能到。”因为没法骑电瓶车通勤，该市民只能坐地铁上班。

       但是该市民发现，上了绿牌的电瓶车却能出入自由。他很疑惑，为什么都是电瓶车却有不同的待遇。

       绿牌黄牌有啥区别？认定标准是什么？电瓶车又为啥会上摩托车牌照？

       针对市民的疑问，成都市公安局交通管理局回应，电瓶车实际分为两类——电动摩托车和电动自行车。前者属机动车，核发黄牌；后者属非机动车，核发绿牌。从反映情况看，该市民的车辆应为电动摩托车，适用成都市摩托车通行管理规定。

       两者的界限在哪？电动自行车需同时满足：最高时速≤25km/h、电机功率≤400W、电池电压≤48V。超出即为电动摩托车。

       记者查询，根据《成都市摩托车管理规定》，未取得入城证的摩托车全天禁止在成都市三环路以内（不含三环路辅道）以及高新南区剑南大道以东，科华南路、世纪城路、世纪城南路以西，天府四街、天华二路以北（含上述道路），三环路以南（不含三环路辅道）区域内的道路上行驶。 (川网传媒·麻辣社区记者 陈玉楼 实习记者：李雨菲）

原帖链接：电瓶车

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好多卖车的不跟你说这是电摩，买回家上了黄牌才晓得进不到三环，踩大坑

天涯陌路人

规则看懂了，但入城证早就停办，黄牌电摩进城基本无路权，通勤很尴尬

恣意花丛小蜜蜂

远距离通勤，你会选慢一点的绿牌，还是动力更强的黄牌电摩？

斜阳下的孤草

外观长得一模一样，普通消费者哪分得清，主要还是销售端要讲明白

拥抱未来2

路上跑的挂的绿牌电瓶车的，有几辆是真牌照？

女神罗玉凤dr

我选公交

女鬼幽幽

主要是马力太大了，好多人把握不住

头戴小花花

好多人买之前都不晓得

游泳冠军

这就是电摩吧

执笔写情书

只能说，以后注意

guduxiake2023

就跟之前别人爆的一样：生产电瓶车车的合法，销售电瓶车的合法，到骑车的身上，就是超标电摩了

tianyawang

跟老头乐一样，其实老头们心里明镜似的，知道这车上不了牌，上路可能会被逮。什么我不知道要上牌不知道不能上路什么的，都是揣着明白装糊涂罢了

匿名用户10086

说白了就是在三环内，有牌有证有保险的合法二轮机动车就要被罚款，无牌无证套牌的不合法二轮车辆就可以随便跑，交管局真是把国家法律按在地上疯狂摩擦

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qiyang002984

电动摩托车，超标电自，随便找个卖电动车的铺子，绿色牌子随便上

只要你上了绿牌，交警就会自动选择性忽略，你就不再是摩托车了

长安侠

买车时多问一句话

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妙丞先生

让子弹飞一会儿！

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夜游神大熊

这些严重影响民生的规定到底是谁确定的？

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